Morgunblaðið - 20.12.1995, Blaðsíða 68

Ltm
alltaf á -
Miövikudögimi
MORGUNBIJWIÐ, KRINGLAN I, 103 REYKJAVÍK, SÍMI 569 1100, SÍMBRÉF 569 1181,
PÓSTHÓLF 3040, NETFANG MBL(á>CENrRUM.lS / AKUREYRI: HAFNARSTRÆTI 85
MIÐVIKUDAGUR 20. DESEMBER 1995
VERÐ í LAUSASÖLU 125 KR. MEÐ VSK
Þorsteinn Pálsson um lágmárksverð ESB á laxi
Ekki útilokað að fara með
málið fyrir gerðardóm
RÍKISSTJÓRNIN fjallaði í gær um
þá ákvörðun Evrópusambandsins
að ákveða einhliða lágmarksverð á
íslenzkum og norskum laxi, sem
fluttur er inn til sambandsins. Þor-
steinn Pálsson sjávarútvegsráð-
herra segir að ríkisstjórnin sé sam-
mála um að ákvörðun ESB standist
ekki og segist ekki útiloka að farið
verði með málið fyrir gerðardóm.
Evrópusambandið setti á laugar-
. dag lágmarksverð á innfluttan lax
frá EFTA-ríkjunum, þ.e. íslandi og
Noregi, vegna offramboðs og undir-
boðs á norskum laxi. ESB réttlætir
þessa aðgerð með vísan til öryggis-
ákvæða í EES-samningnum.
EFTA-ríkin telja hins vegar að þau
eigi ekki við um viðskipti með sjáv-
arafurðir, sem kveðið er á um í
sérstakri bókun, en ekki í samn-
ingnum sjálfum.
Varhugavert fordæmisgildi
„Ríkisstjórnin er sammála um að
þessi túlkun Evrópusambandsins fái
með engu móti staðizt og að full
ástæða sé til að senda ESB þau
skýru skilaboð að þessi ákvörðun
hafí ekki við rök að styðjast," segir
Þorsteinn Pálsson. „Hún snertir
okkur að vísu ekki og er tilkomin
vegna aðgerða Norðmanna á mark-
aðnum, sem við erum í raun ekki
að veija, en það getur haft mjög
varhugavert fordæmisgildi ef viður-
kennt er að ESB geti beitt öryggis-
ákvæðum sáttmálans með þessum
hætti.“
Málið fáist á hreint
Akvörðun ESB tekur aðeins til
EFTA-ríkjanna en ekki til annarra
ríkja, sem selja lax á Evrópumark-
aði. „Það er útilokað að það fái
staðizt að EES-ríkin séu verr sett
en þriðju ríkin,“ segir Þorsteinn.
Hann segir að málið verði tekið
upp að nýju j sameiginlegu EES-
nefndinni og reynt að fá ESB til
að falla frá ákvörðun sinni. „Það
er nauðsynlegt að fá málið alveg á
hreint og þess vegna vildi ég ræða
það í ríkisstjórninni," segir sjávar-
útvegsráðherra. Aðspurður hvort til
greina komi að grípa til ákvæða
EES-samningsins, sem heimila að
deila af þessu tagi sé sett í gerðar-
dóm, segir Þorsteinn: „Það er ekki
ástæða til að útiloka það, þótt látið
verði á málið reyna í viðræðum
fyrst."
■ Gæti skapað/4
Slökkvi-
stöð við
ganga-
munnann?
VEGAGERÐIN og slökkviliðs-
stjórinn á ísafirði munu leita
eftir samkomulagi við olíufélög-
in um að olíubílum verði aðeins
ekið um Vestfjarðagöngin þeg-
ar almenn umferð er í lág-
marki. Einnig er rætt um að
beina olíubílum og öðrum tank-
bílum með varasöm efni frá á
mesta annatímanum í væntan-
legum Hvalfjarðargöngum.
Jón Viðar Matthíasson, vara-
slökkviliðsstjóri í Reykjavík, tel-
ur æskilegt að byggja upp
slökkvistöð við annan ganga-
munnann í Hvalfirði.
■ Umferð olíubíla/35
Fimm
slasaðir og
15 bflar
skemmdir
Vegagerð ríkisins yfirtekur
skip og skuldir Herjólfs hf.
SAMKOMULAG hefur náðst milli
Heijólfs hf., sem rekur Vestmanna-
eyjafeijuna ms. Heijólf, og Vega-
gerðar ríkisins um að Heijólfur hf.
afsali skipinu ms. Heijólfi til vega-
gerðarinnar gegn því að vegagerðin
yfirtaki áhvílandi veðskuldir og við-
skiptaskuld Heijólfs við vegagerð-
ina. Samningur þessa efnis verður
undirritaður í Reykjavík á morgun.
Að sögn Gríms Gíslasonar,
stjórnarformanns Heijólfs hf.,
nema skuldir Herjólfs við Vegagerð
ríkisins í dag um 500 millj. króna.
Einnig hefur verið gert sam-
komulag um að vegagerðin muni
ekki gera breytingar á rekstri eða
rekstrarformi ms. Heijólfs eða velja
Svipuð þjónusta
veitt áfram skv.
sérstöku sam-
komulagi
annað skip til að annast þessa flutn-
ingana, nema í fullu samkomulagi
við bæjarstjórn Vestmannaeyja.
78 miiy. króna árlegt
framlag til reksturs skipsins
Samhliða þessu verður undir-
ritaður þjónustusamningur til fjög-
urra ára sem felur í sér að sögn
Gríms, að Heijólfur hf. tekur að sér
allan daglegan rekstur skipsins
gegn 78 milljóna króna árlegu
framlagi vegagerðarinnar. Mun
Heijólfur hf. sjá um að áfram verði
veitt svipuð þjónusta og verið hefur
og tryggt verði að ferðafjöldi skips-
ins milli lands og Eyja breytist ekki.
Stjórn Heijólfs hf. hefur þegar
samþykkt samkomulagið fyrir sitt
leyti og hefur samkomulagið einnig
verið kynnt í bæjarstjórn Vest-
mannaeyja, sem hefur samþykkt
það fyrir sitt leyti. Þessi niðurstaða
hefur einnig verið kynnt þingmönn-
um Suðurlands sem ekki hafa gert
athugasemdir við hana. í gær var
starfsmönnum Heijólfs svo kynnt
samkomulagið á starfsmannafundi.
Morgunblaðið/Júlíus
Minni skerð-
ing á bótum
afbrotaþola
STJÓRNARFLOKKARNIR vinna nú
að tillögum um að draga úr þeirri
skerðingu, sem fyrirhuguð er á bót-
um til þolenda afbrota.
í tengslum við það koni kom fram
lagafrumvarp á Alþingi í gærkvöldi
frá meirihluta efnahags- og viðskipta-
nefndar þingsins um að hækka um-
ferðaröryggisgjald úr 100 krónum í
200 krónur en það gjald rennur til
Umferðarráðs og greiðist við skoðun,
skráningu og eigendaskipti ökutækja.
í bandorminum svonefnda, frum-
varpi um ráðstafanir í ríkisfjármál-
um, er gert ráð fyrir að fresta gildis-
töku laga um að ríkissjóður greiði
bætur til afbrotaþola, og skerða áður
ákveðnar bótafjárhæðir um að
minnsta kosti 50%.
FIMM manns voru fluttir í
sjúkrahús eftir að 15 bílar
lentu í fjórum umferðaróhöpp-
um á Vesturlandsvegi í grennd
við Korpúlfsstaði á tólfta tím-
anum í gærkvöldi. Gríðarlega
hálku gerði á götum borgar-
innar í gærkvöldi og er fjöldi
umferðaróhappa í borginni
rakinn til hennar.
Þrír hinna slösuðu voru í
fólksbíl sem rann stjórnlaust á
mannlausan lögreglubíl, sem
stóð með blikkandi ljós til að
loka Veturlandsvegi þar sem
lögreglu- og sjúkraflutnings-
menn voru að störfum eftir
fyrri árekstra. Lögreglumað-
ur sem stóð við bílinn átti fót-
um fjör að launa.
Vesturlandsvegur var
lokaður fram á nótt meðan
unnið var á slysstaðnum.
Hálkan mun einnig hafa
valdið því að ekið var á Ijósa-
staura á Miklubraut og
Kringlumýrarbraut í gær-
kvöldi. Þá fór rúta út af vegin-
um á Breiðholtsbraut. Ekki
urðu teljandi meiðsli í þeim
óhöppum.
BJÚGNAKRÆKIR
O
i\-
mJC3C5k
<WT DAGAR TIL JÓLA^