Dagblaðið Vísir - DV - 30.12.1994, Blaðsíða 4

4
FÖSTUDAGUR 30. DESEMBER 1994
Fréttir______________________________________________________________________pv
Þyrla Landhelgisgæslunnar bjargaði sex Hollendingum en vamarliðsþyrla tveimur:
Ein af þremur stærstu
björgunum TF-SIF
Þyrlusveit Landhelgisgæslunnar
framkvæmdi eina af þremur stærstu
björgunum sínum frá upphafi þegar
sex Hollendingar úr flutningaskip-
inu Henrik B., þar af átta mánaða
barn, voru híföir um borð í TF-SIF
um 100 sjómílur suðaustur af Vest-
mannaeyjum. Níu vindstig gerðu það
að verkum að þyrlan hafði afl til að
hifa svo marga um borð og raun bar
vitni - því meiri vindur þegar „hang-
ið“ er og híft því meira afl fær vélin.
Mjög þröngt var á þingi inni í þyrl-
unni þegar Benóný Ásgrímsson flug-
stjóri ákvað, vegna aflsins og pláss-
leysis, að hverfa á brott og skiija tvo
skipbrotsmenn eftir. Þá lágu fyrir
þegar upplýsingar um aö tvær björg-
unarþyrlur vamarliðsins áttu stutt
flug eftir á staðinn. Áhöfn annarrar
þeirra bjargaði mönnunum mn borð
rúmum tíu mínútum síðar.
í febrúar 1991 bjargaði TF-SIF átta
skipverjum af Steindóri GK 101 með
því að selflytja þá í þremur ferðum
upp á Krísuvíkurberg en í mars árið
1987 var 9 skipveijum af Barðanum
GK 475 bjargað í tvennu lagi við
Hólahóla á Snæfellsnesi.
Fékk áfall að sjá barnið
Hjálmar Jónsson spilmaður, sem
hífði sexmenningana upp í fimm at-
rennum, sagði við DV að aðstæöur
hefðu verið hrikalegar.
„Aðkoman var svakaleg. Það voru
norðaustan níu vindstig þarna. Skip-
ið sló afturendanum núkið til þar
sem fólkið stóð. Þegar ég sá barnið
fékk ég hálfgert áfall. Mér varð ekki
um sel aö vita af því þarna niðri. Það
er ekki hægt að koma að því orðum
hvemig manni leið. Þetta var rosa-
legt í einu orði sagt. Það fór mikill
tími í að sæta lagi í þessari björgun."
Ég skall niður á þilfarið
Sigurður L. Gíslason sigmaður,
sem hefur verið í þyrlubjörgunar-
sveitinni frá árinu 1986, sagði björg-
unina þá hrikalegastu sem hann hef-
ur lent í:
„Skipið hjó rosalega. Ég hef aldrei
sigið um borð í skip sem lætur svona.
Mér gekk illa að síga niöur. Þar sem
mér var slakað niður var hæðar-
munurinn um tíu metrar þegar skip-
ið hjó upp og niður á öldunni.
„Fólkið, allir nema skipstjórinn,
Átta mannslíf
hrifsuð úr
höndum Ægis
3. Kl. 12.36 heldur þyrla Gæslunnar til Eyja en hún
var á flugi viö Ingólfshöföa. í Eyjum tekur hún
eldsneyti og bíöur eftir Fokker Gæslunnar. Kl. 14.08
lendir Fokkerinn í Eyjum meö sigmann, lækni og
aukabúnaö um borö í þyrluna og kl. 14.26 heldur
þyrlan frá Eyjum og Fokkerinn með henni.
4. Kl. 14.30 halda tvær þyrlur Varnarliösins á
vettvang en áður haföi verið óskað eftir því aö þær
yrðu í viðbragösstööu.
5. Kl. 15.07 er þyrla Gæslunnar yfir skipinu og 23
mínútum síðar hafði tekist aö bjarga 5 mönnum og 8
mánaða gömlu barni um borö í hana. Kl. 16.02
tilkynnir önnur þyrla Varnarliösins aö tekist hafi aö
bjarga skipstjóranum og öðrum áhafnarmeðlimi um
borö. Kl. 16.10 berst síöasta tilkynning um ástand
skipsins þar sem það er á floti en hallar 15 gráöur
og vélar skipsins eru í gangi.
6. Kl. 17 tll 17.30 lenda þyrlurnar á
Reykjavíkurflugvelli með skipbrotsmennina heila á
húfi.

1. Kl. 3.42 berst Landhelgisgæslunni tilkynning frá
Henrik B., rúmlega tvö þúsund tonna flutningaskipi,
sem er á leið til Islands, fullhlaðið korni, um að þaö
eigi i vandræðum vegna veðurs. Skipiö er þá statt
rúmlega 100 mílur suöaustur af Vestmannaeyjum.
Reykjavíkurradíó er í sambandi viö skipið þar sem
það heldur sjó í mjög slæmu veöri og ástandiö fer
versnandi.
2. Kl. 6.00 brotnar formastrið og gluggar í brú og
kýraugu í vistarverum skipverja stjórnborðsmegin
brotna. Sjór á greiða leiö inn í skipiö. Kl. 12.41 er
Gæslan í sambandi viö skipstjóra sem óskar eftir
aðstoö nærliggjandi skipa þar sem ástandiö er
oröiö mjög slæmt. Laxfoss reynist vera næstur en
kemst ekki á staðinn fyrr en undir kvöld. Fjöldi
annarra skipa varí viðbragðsstöðu. Kl. 13.39 er
Gæslan aftur í sambandi viö skipið og er
skipstjórinn á þeirri skoöun aö nauðsynlegt sé aö
yfirgefa þaö þar sem dælur hafa ekki lengur undan.
Sklpverjar voru beönir að klæöast
björgunarbúningum strax en þeir voru til staöar í
skipinu.
>
stóð aftur á skipinu. Þar var mikið
af loftnetum. Tvisvar sinnum fór ég
næstum því utan í eitt þeirra sem
var strengt þvert yfir skipið. Eftir
þrjár tilraunir komst ég loks um
borð. Þá skall ég á þilfarið. Ég var
fljótur að aftengja krókinn frá gall-
anum mínum og henda honum út
fyrir rekkverkið á meöan ég athafn-
aði mig niðri,“ sagði Sigurður.
Skipverjamir voru dálítið tregir að
taka bamið - hver ætti að fara með
það upp. Þeir héldu aö þeir þyrftu
að halda á því í fanginu þegar hift
yrði. En þeir voru í þannig göllum
að hægt var að setja barnið inn í þá.
Ég setti bamið innan á fyrsta skip-
brotsmanninn. Hann var svo hífður
upp. Síðan fór móöirin. Skipið hjó
svo mikið að það þurfti að sæta lagi
þangað til afturendinn fór upp á
öldutopp. Þegar konan var hííð
hreinlega skaust hún upp þegar tók
í vírinn og skipið seig á öldunni.
Eftir þetta fór hver skipveijinn af
öðrum. Við urðum svo að skilja tvo
eftir. Það var erfitt en upphaflega
ætluöum við aðeins að hífa fjóra
skipverja um borð,“ sagði Sigurður
sigmaður.
Mínúturnar lengi að líða
„Mér fannst verst við þessa björg-
un að þurfa að hífa upp bamið. Það
var skelfileg tilfinning," sagði Jakob
Ólafsson flugmaður. „Á meðan við
vomm að hífa það upp voru mínút-
urnar lengi að hða. Við vórum
hræddir um aö það félli niður. Áður
en það var gert ræddum viö um að
Sigurður sigmaður tæki þaö með sér
upp í gallanum hans. En skipverjarn-
ir vom í víðari göllum. Við ákváðum
að reyna að hífa manninn sem hélt
á baminu eins hratt upp og mögulegt
var. Síðan varö að sæta lagi með hitt
fólkið. Bamið var yngsti einstakling-
urinn sem við höfum nokkm sinni
híft um borð í þyrluna. Vindurinn
hjálpaði okkur niikið við þessa björg-
un en plássið um borð var á þrotum
þegar sexmenningamir höíðu verið
hifðir upp,“ sagði Jakob.
Hífingar yfirsjó
alltaf hættulegar
„Mér leist í sjálfu sér ekki mjög illa
á skipiö þegar við komum á staðinn.
Viö höfðum þó miklar áhyggjur af
endaveltunni á skipinu,“ sagði Ben-
óný Ásgrímsson þyrluflugstjóri.
„Þaö vom níu vindstig og samsvar-
andi ölduhæð. Við vissum að barn
var um borð en ekki átta mánaða
gamalt. Þetta leystum viö meö því
að Sigurður mat að skynsamlegast
væri að setja það inn í galla eins skip-
brotsmannanna.
Það er alltaf hættuspil að hífa úti
á sjó - að fólk sláist utan í eða vírinn
festist einhvers staðar. En að öðm
leyti var þessi björgun framhald af
okkar æfingum.
Mér fannst í sjálfu sér ekki erfitt
að skilja tvo eftir. Við sáum að skipið
var ekki að fara niður á næstu mín-
útum. En það hefði oröiö erfið
ákvörðun að þurfa að yfirgefa þá ef
við hefðum ekki vitað af Bandaríkja-
mönnunum sem voru að koma. Á
leiðinni fengum við upplýsingar hjá
Hollendingunum sem við björguðum
hvar leki kom að skipinu. Fólkið
hafði talsverðar áhyggjur af þeim
tveimur sem eftir voru. Þegar Banda-
ríkjamennirnir höfðu bjargað félög-
um þeirra gátum við strax greint
þeim frá því.“
-Ótt
Mikil harka hlaupin í prófkjör framsóknarmanna á Norðurlandi vestra:
Nota auglýsingar gegn Páli
Mikil harka er hlaupin í prófkjörs-
baráttu framsóknarmanna í Norður-
landskjördæmi vestra. Stefán Guð-
mundsson hefur lýst því yfir að hann
keppi að 1. sæti listans en þar hefur
Páll Pétursson, bóndi á Höllustöðum,
verið en Stefán í 2. sæti. Þá hefur
Elín R. Líndal lýst því yfir að hún
keppi aö einu af þremur efstu sætun-
um.
Andstæðingar Páls hafa birt tvær
auglýsingar í auglýsingabæklingi
sem heitir Glugginn og birtir dag-
skrár sjónvarps og útvarps og er gef-
inn út fyrir norðan. Fyrirsögn á aug-
lýsingunni er: Spáðu í það! Síðan er
birtur Usti með Stefán Guðmundsson
í 1. sæti, Elínu í 2., Magnús B. Jóns-
son í 3. og Herdísi Sæmundsdóttur í
4. sæti. Páll Pétursson er ekki á list-
anum. Segir í auglýsingunni að
grænn lukkuskafmiði með þessum
nöfnum hafi komið í skóinn hjá ein-
um framsóknarmanni nýlega. Já,
jólasveinamir taka upp á ýmsu, seg-
ir svo.
Páll sagði í samtali við DV að hann
hefði ákveðið að gefa kost á sér áfram
í 1. sæti listans. Hann sagðist eiga
mörgu ólokið í póhtík og væri ekki
að hætta.
„Hvort hér er um aö ræöa bandalag
þeirra Stefáns og Elínar gegn mér
veit ég ekki og geri kannski ekki ráð
fyrir því. En það er ljóst að einhver
hreyfing er fyrir því að hafa listann
sisvona," sagði Páll Pétursson.
Lokasýning á Hárinu:
500ábiðlista
efHrmiðum
Hátt í 40þúsund manns hafa séð
söngleikinn Hárið sem sýndur
hefur verið í íslensku óperunni
frá því í vor á vegum Flugfélags-
ins Lofts. Lokasýning söngleiks-
ins er á miönætti á fóstudag. Seld-
ist upp á hana fýrir þremur vik-
um - og gott betur þar sem um
500 manns eru á biðlista eftir
miðum. Þegar tjaldið fellur aö-
faranótt gamlársdags hefur Hárið
verið sýnt 86 sinnum fyrir fullu
húsi.
Ástæðan fyrir því að sýningum
á Hárinu er hætt er að óperan
þarf að fá húsnæðið til sinna nota
auk þess sem leikarar í Hárinu
hverfa að öðrum verkefhum,
Geislaplata með lögura úr söng-
leiknum verið með söluhæstu
plötum ársins, selst í yfir 7 þús-
und eintökum.
j Spáðu í það !
I 1. sæti Stefán Guðmundsson
2. sæti Elín R Líndal
3. sæti Magnús B. Jónsson
4. sæti Herdís Sæmundsdóttir.
Grænn lukkiiskafmiði með þessum ríöjhum kom í skóinn hjá
einum framsóknarmanni nýlega. Já, jólasveinamir taka upp á
ýmsu.
Frammari.