Morgunblaðið - 03.01.2001, Blaðsíða 43
MORGUNBLAÐIÐ MIÐVIKUDAGUR 3. JANÚAR 2001 43
Samanburðarkönnun semVegagerðin hefur gert áumferðaröryggi á Vestur-landsvegi, Suðurlandsvegi
og Reykjanesbraut á tímabilinu
1992–98 leiðir í ljós að Vestur-
landsvegur kemur verst út hvað
umferðaröryggi varðar en Reykja-
nesbraut best.
Gerður var samanburður á svo-
nefndri óhappatíðni á tilteknum
köflum á Suðurlandsvegi, Vestur-
landsvegi og Reykjanesbraut á
þessu tímabili og voru upplýsing-
arnar fengnar úr skýrslum lög-
reglu um umferðarslys. Með
óhappatíðni er átt við fjölda óhappa
á hverja milljón ekinna kílómetra.
Samkvæmt niðurstöðum saman-
burðarins var óhappatíðni hæst á
Vesturlandsvegi öll árin að árinu
1993 undanskildu en það ár var
óhappatíðnin hæst á Reykjanes-
braut.
Þegar meðaltal óhappatíðni á
tímabilinu 1992–1998 er skoðað
kemur í ljós að óhappatíðnin er
langhæst á Vesturlandsvegi eða
1,05 óhöpp á hverja milljón ekinna
km en lægst á Reykjanesbraut eða
0,60 óhöpp á hverja milljón ekinna
km. Meðalóhappatíðni á Suður-
landsvegi var 0,73 óhöpp á um-
ræddu tímabili. Meðalóhappatíðni
á öllum þjóðvegum landsins á
þessu tímabili var 1,00.
Hæst tíðni óhappa með
meiðslum á Vesturlandsvegi
Ef eingöngu er litið til tíðni
óhappa í umferðinni þar sem slys
urðu á fólki var tíðni slysa 0,34 á
Suðurlandsvegi á umræddu 7 ára
tímabili, 0,39 á Vesturlandsvegi og
0,22 á Reykjanesbraut á hverja
milljón ekinna km, skv. athugun-
inni. Á sama tímabili var tíðni um-
ferðarslysa þar sem meiðsl urðu á
fólki 0,39 að meðaltali á öllum veg-
um landsins.
Við samanburðinn voru eftirtald-
ir vegir skoðaðir sérstaklega: Suð-
urlandsvegur frá Þorlákshafnar-
vegi við Hveragerði að
Hafravatnsvegi. Vesturlandsveg-
ur frá Úlfarsfellsvegi að Hafra-
vatnsvegi og Reykjanesbraut frá
Krýsuvíkurvegi að Víknavegi.
Flest dauðaslys á
Suðurlandsvegi á
samanburðartímanum
Skv. gögnum Vegagerðarinnar
voru skráð að meðaltali 36 slys
eða óhöpp á ári á þeim hluta Suð-
urlandsvegar sem athugaður var
sérstaklega á þessu tímabili, þar
af 17 þar sem fólk varð fyrir
meiðslum. Á Reykjanesbraut
urðu á sama tímabili 36 slys og
óhöpp á ári og þar af urðu meiðsli
á fólki í 13 tilvikum. Á umrædd-
um kafla Vesturlandsvegar voru
skráð að meðaltali 20 slys á ári,
þar af 7 þar sem meiðsl urðu á
fólki. Á tímabilinu 1992–1998
urðu þrjú dauðaslys á Suður-
landsvegi, eitt á Vesturlandsvegi
og eitt á Reykjanesbraut. Á öllu
þjóðvegakerfi landsins urðu 78
dauðaslys á þessu tímabili.
Þegar könnuð var tíðni slysa og
óhappa eftir alvarleika slysanna á
umræddu tímabili kemur í ljós að
tíðni eignatjónsóhappa var lang-
hæst á Vesturlandsvegi eða 0,66
óhöpp á hverja milljón ekinna km.
„Vesturlandsvegur á milli Úlfars-
fellsvegar og Hafravatnsvegar
liggur innan höfuðborgarsvæðisins
og hefur umferð á honum mikil ein-
kenni innanbæjarumferðar. Há
tíðni eignatjónsóhappa þarf því
ekki að koma á óvart. Tíðni eigna-
tjónsóhappa á Suðurlandsvegi og
Reykjanesbraut er nánast jöfn,
0,39 og 0,38, í þeirri röð. Tíðni
óhappa með litlum meiðslum á fólki
er nánast sú sama á Suðurlands-
vegi og Vesturlandsvegi, 0,28 og
0,29, í þeirri röð, en allnokkru lægri
á Reykjanesbraut eða 0,17. Tíðni
óhappa með miklum meiðslum á
fólki er hæst á Vesturlandsvegi,
0,09, en jafnhá á Suðurlandsvegi og
Reykjanesbraut, 0,05,“ segir í
skýrslu Vegagerðarinnar.
„Þegar á heildina er litið virðist
Vesturlandsvegur koma verst út
hvað umferðaröryggi varðar en
Reykjanesbraut best,“ segir í loka-
niðurstöðum skýrslunnar.
Könnun Vegagerðarinnar á óhappatíðni á
Vesturlandsvegi, Suðurlandsvegi og Reykjanesbraut
! " ! #$
!
%
& ! ''(
'')
*
(
)
*
(
Umferðaröryggið
er minnst á
Vesturlandsvegi
Morgunblaðið/Kristinn
Radarmælingar á Suðurlandsvegi undir Ingólfsfjalli.
Lögreglumenn við radarmælingar.
jafnhliða
na störf-
ra. Þeir
aritstjóra
verkefni í
astjórinn,
um skeið
málaskýr-
mun auk
að sér yf-
þingi og
klega að
jóðmál.
rn
tir hefur
ipta und-
kinna um-
r blaðsins
son, sem
á Morg-
og starfað
frétta og
ráðinn
og mun
Hálfdán-
Menningarritstjórn
Um áramót lét Freysteinn Jó-
hannsson, sem verið hefur frétta-
stjóri menningarmála síðustu ár,
af því starfi að eigin ósk og mun
einbeita sér að skrifum í stað
stjórnunarstarfa. Jafnframt lét
Gísli Sigurðsson af umsjón Les-
bókar Morgunblaðsins eins og
fram kom í blaðinu á gamlársdag.
Orri Páll Ormarsson, sem verið
hefur blaðamaður á menningar-
ritstjórn Morgunblaðsins nokkur
undanfarin ár, hefur verið ráðinn
ritstjórnarfulltrúi við Morgun-
blaðið og veitir hann menning-
arritstjórn blaðsins forstöðu.
Þröstur Helgason, sem einnig
hefur starfað á menningarrit-
stjórn blaðsins undanfarin ár,
hefur tekið við umsjón Lesbókar.
Hávar Sigurjónsson hefur tekið
við umsjón með gagnrýni á sviði
bókmennta og leiklistar.
Framleiðslustjóri ritstjórnar
Með sameiningu ritstjórnar og
framleiðsludeildar verður Guð-
brandur Magnússon, sem verið
hefur framleiðslustjóri Morgun-
blaðsins undanfarin ár, einnig
framleiðslustjóri ritstjórnar og
einn af yfirmönnum ritstjórnar
blaðsins. Hann ber jafnframt
ábyrgð á rekstri prentsmiðju
Morgunblaðsins og tæknideildum
sem tengjast framleiðslu blaðs-
ins.
Aðrir yfirmenn
ritstjórnar
Aðrir yfirmenn á ritstjórn
Morgunblaðsins eru í sömu stöð-
um og verið hefur undanfarin ár.
Steingrímur Sigurgeirsson er
fréttastjóri erlendra frétta.
Hjörtur Gíslason er fréttastjóri
sjávarútvegsmála. Sigmundur Ó.
Steinarsson er fréttastjóri
íþrótta. Einar Falur Ingólfsson
er myndstjóri Morgunblaðsins.
Fulltrúar ritstjóra eru þrír,
þeir Björn Jóhannsson, Magnús
Finnsson og Árni Jörgensen, sem
jafnframt er aðalhönnuður Morg-
unblaðsins og hefur forystu um
breytingar og þróun á nýjum út-
gáfum.
Guðmundur Sv. Hermannsson
er fréttastjóri mbl.is, netútgáfu
Morgunblaðsins.
Eftir sameiningu framleiðslu-
deildar og ritstjórnar eru starfs-
menn ritstjórnar Morgunblaðsins
nú um 150 talsins.
!
%
& '
& (!
)
* +
+
! +
,
& 5
'( )& * &
4 6( #
9* * 2
+ :
!, (
!, g ritstjórn-
blaðsins
lur er 48
ensku og
kóla Ís-
il hjá Haf-
n hann var
g-
lur var
réttum
hann hóf
Lovísa
u einn
áll
rsson
tekið við
ritstjórn-
rúa menn-
Orri Páll
ra gamall.
lauk BA-
stjórn-
ræði frá
la Íslands
g prófi í
ftir. Hann
á Morg-
ri er
Ragn-
m börn.
ekið við-
sbókar, af
af störfum
mót fyrir
aldurs sakir.
Þröstur er 33
ára gamall.
Hann lauk MA-
prófi í íslenskum
bókmenntun frá
Háskóla Ís-
lands. Hann hóf
störf á Morg-
unblaðinu í maí
1995 sem blaða-
maður og gagn-
rýnandi á menningarritstjórn, en
áður starfaði hann á Bókmennta-
fræðistofnun HÍ og sem gagnrýn-
andi á Ríkissjónvarpinu. Sambýlis-
kona Þrastar er Hrönn
Marinósdóttir og eiga þau eitt barn.
Hávar
Sigurjónsson
hefur tekið við
starfi umsjón-
armanns gagn-
rýni á sviði bók-
mennta og
leiklistar.
Hávar er 42 ára
gamall. Hann
lauk BA-námi
frá háskólanum
í Manchester í leikhúsfræðum og
MA-prófi frá háskólanum í Leeds í
sömu grein. Hávar starfaði á Morg-
unblaðinu árin 1988–1992 sem
blaðamaður og gagnrýnandi. Frá
1992–1997 var hann leiklist-
arráðunautur við Þjóðleikhúsið, en
hann hóf aftur störf á Morg-
unblaðinu 1997 og hefur m.a. skrifað
sjónvarps- og bókmenntagagnrýni.
Eiginkona Hávars er Hlín Svein-
björnsdóttir og eiga þau fjögur
börn.
Guðbrandur
Magnússon
hefur tekið við
starfi fram-
leiðslustjóra rit-
stjórnar. Hann
er 45 ára gamall
og prentsmiður
að mennt. Hann
lauk námi frá
Gautaborgarhá-
skóla í stjórnun í
prentiðnaði árið 1979 og viðskipta-
og rekstrarnámi frá Endurmennt-
unarstofnun Háskóla Íslands árið
1991. Guðbrandur starfaði á Morg-
unblaðinu á árunum 1985–1990 sem
verkstjóri á framleiðsludeild blaðs-
ins. Árið 1990 tók hann við starfi
framkvæmdastjóra Prent-
tæknistofnunar. Í ársbyrjun 1996
var hann ráðinn framleiðslustjóri
Morgunblaðsins.
Guðbrandur er kvæntur Sigríði M.
Örnólfsdóttur og eiga þau þrjú börn.
starfa á ritstjórn
Guðbrandur
Magnússon
Hávar
Sigurjónsson
Þröstur
Helgason