Morgunblaðið - 02.06.2004, Blaðsíða 56

MORGUNBLAÐIÐ, KRINGLUNNI 1, 103 REYKJAVÍK, SÍMI 569 1100, SÍMBRÉF 569 1181, PÓSTHÓLF 3040,
ÁSKRIFT-AFGREIÐSLA 569 1122, NETFANG: RITSTJ@MBL.IS, AKUREYRI: KAUPVANGSSTRÆTI 1 MIÐVIKUDAGUR 2. JÚNÍ 2004 VERÐ Í LAUSASÖLU 220 KR. MEÐ VSK.
FYRSTI lax sumarsins, 13 punda
hrygna, veiddist við Brotið í
Norðurá rúmlega hálftíma eftir
að veiði hófst í Norðurá í gær-
morgun. Veiðimaðurinn, Bjarni
Ómar Ragnarsson, formaður
Stangaveiðifélags Reykjavíkur,
veiddi fiskinn á tommulanga túpu
sem kallast María. Að lengdar-
mælingu lokinni var hrygnunni
sleppt aftur út í strauminn, með
óskum veiðimannsins um að þar
fyndi hún sér karl og saman fjölg-
uðu þau stórlöxunum í ánni.
Skömmu áður hafði annar lax tek-
ið flugu veiðimannsins en hann
losaði sig eftir að hafa stokkið
hátt í loft upp fyrir viðstadda.
Fimm laxar tóku flugur veiði-
manna við Norðurá á fyrstu
klukkustund veiðitímabilsins og
var þremur þeirra landað.
Morgunblaðið/Einar Falur
Bjarni Ómar Ragnarsson býr sig undir að sleppa fyrsta laxi sumarsins.
Líflegt í laxveiðinni

Lífleg byrjun/9
109 ÖKUMENN voru teknir fyrir of hraðan
akstur um hvítasunnuhelgina í umdæmi
Reykjavíkurlögreglunnar og blöskrar henni
sá gífurlegi hraði sem var á fólki. Þannig var
fertugur maður á sportbíl tekinn á 170 km
hraða á Vesturlandsvegi við Saltvík, en 70
þúsund króna sekt liggur við slíku broti auk
3 punkta í ökuferilsskrá. Þá var rúmlega tví-
tugur maður á sportbíl tekinn á 162 km
hraða á Miklubrautinni á laugardag. Var
hann sviptur ökuleyfi.
Umferðardeild lögreglunnar hefur um-
ferðarbrot helgarinnar til rannsóknar, en
flestir voru ökumennirnir teknir í nýjan rad-
ar lögreglunnar sem gefist hefur vel við um-
ferðareftirlit.
Lögreglan segir menn hafa verið á
„glórulausum hraða“ um helgina og ekki
einungis utan þéttbýlis, heldur einnig í
íbúðahverfum. Þannig hafi t.d. ökuskírteinið
verið tekið af ökumanni bifhjóls sem ók á
134 km hraða á Seltjarnarnesi um helgina.
Annar bifhjólamaður var þá tekinn á 138 km
hraða á Vesturlandsvegi.
Lögreglan segir nokkra ökumenn bif-
reiða hafa verið tekna á 130–150 km hraða,
einkum í Ártúnsbrekku og á Vesturlands-
vegi við Saltvík. Segir hún þennan ofsaakst-
ur ekki líðandi og því verði strangt hraðaeft-
irlit haft á næstunni.
Lögreglan á Blönduósi stöðvaði allt að
140 ökumenn um helgina fyrir hraðakstur
og var sá sem hraðast ók á um 130 km hraða.
„Glórulaus
hraði“
SJÁVARÚTVEGSRÁÐUNEYTIÐ hefur
gefið leyfi til veiða á 25 hrefnum í vísinda-
skyni á þessu ári. Í rannsóknaáætlun sem
kynnt var á síðasta ári var gert ráð fyrir að
veiddar yrðu 100 hrefnur á þessu ári. Ekki
verða hafnar
veiðar á lang-
reyðum og sand-
reyðum á árinu
eins og til stóð.
Áætlunin, sem
var til tveggja
ára, hefur aftur á
móti verið lengd
um óákveðinn
tíma.
Árni M. Math-
iesen sjávarút-
vegsráðherra segir að með því að veiða að-
eins 25 hrefnur í vísindaskyni á þessu ári, en
ekki 100 eins og hvalarannsóknaáætlun Haf-
rannsóknastofnunarinnar gerði ráð fyrir, sé
verið að taka tillit til ólíkra viðhorfa til veið-
anna, enda séu þær viðkvæmt mál. Hann
segir að áætlun Hafrannsóknastofnunarinn-
ar verði framfylgt en á lengri tíma en upp-
haflega var ætlað. „Við viljum að öllum sé
ljóst að við viljum fara eins varlega í þessar
veiðar og frekast er kostur,“ segir Árni.
Jóhann Sigurjónsson, forstjóri Hafrann-
sóknastofnunarinnar, segir enn þá stefnt að
því að veiða 200 hrefnur, líkt og gert er ráð
fyrir í hvalarannsóknaáætlun stofnunarinn-
ar. Aftur á móti sé nú ljóst að þetta markmið
náist ekki á tveimur árum, eins og að var
stefnt í upphafi, heldur á lengra tímabili.
Hann segir að vísindaveiðarnar muni hefjast
eins fljótt og kostur er.
Áhugi erlendra fjölmiðla
Guðmundur Gestsson, varaformaður
Hvalaskoðunarsamtaka Íslands, segir hval-
veiðar skaða ferðaþjónustu. Hann segir er-
lenda fjölmiðla hafa sýnt áhuga á því að fylgj-
ast með hvalveiðum við Ísland. „Það hafa
þrjár erlendar sjónvarpsstöðvar haft reglu-
lega samband við mig til að forvitnast um það
hvort hvalveiðar séu hafnar við Ísland. Þær
hafa sýnt áhuga á að koma um borð og fylgj-
ast með veiðunum þegar þær hefjast.“
25 hrefnur
í stað 100

Veiðar leyfðar/11
SAMIÐ hefur verið um byggingu
verslunar- og íbúðarhúsnæðis og
bílakjallara á Stjörnubíóreitnum,
Laugavegi 86–94, og er reiknað
með verslunarhúsnæði á fyrstu
hæð og 19 íbúðum á efri hæðum.
Bílastæðasjóður Reykjavíkur
samdi við Ístak um byggingu bíla-
kjallarans og hefur verktakinn
einnig samið um að byggja fjög-
urra hæða hús með verslunarrými
og íbúðum ofan á kjallaranum.
Reiknað er með 3–4 þúsund fer-
metra verslunarhúsnæði og 19
íbúðum sem verða ýmist til sölu
eða leigu. Auk þess að byggja kjall-
arann og húsið á Stjörnubíóreitn-
um mun Ístak annast endurbygg-
ingu Laugavegar milli Snorra-
brautar og Barónsstígs.
Framkvæmdir á næstu vikum
Stæði verða fyrir 193 bíla í bíla-
stæðahúsinu, en til samanburðar
eru 230 stæði á Vitatorgi og 270 í
Traðarkoti, segir Stefán Haralds-
son, framkvæmdastjóri Bílastæða-
sjóðs Reykjavíkur. Innkeyrslan í
kjallarann verður frá Laugavegi,
ekið verður inn á baklóð og þaðan
niður í kjallarann.
Stefnt er á að hefja framkvæmd-
ir á næstu vikum og gert ráð fyrir
að öllum verkþáttum ljúki á þriðja
ársfjórðungi á næsta ári. Að teknu
tilliti til greiðslna vegna bygging-
arréttar verður kostnaður við
byggingu bílakjallarans um 522
milljónir kr., eða 2,7 milljónir kr. á
hvert stæði, sem er um 17% undir
kostnaðaráætlun, að því er fram
kemur í tilkynningu frá Bílastæða-
sjóði Reykjavíkur.
Frumtillaga Ístaks að útliti byggingarinnar við Laugaveginn.
Verslunarhús-
næði og 19 íbúðir
yfir bílakjallara
Samið um byggingu á Stjörnubíóreitnum
ÍSLENSKA friðargæslan tók
formlega við stjórn alþjóðaflugvall-
arins í Kabúl í Afganistan í gær og
munu alls fimmtán Íslendingar
starfa á flugvellinum að jafnaði
næstu tólf mánuðina. Hallgrímur
N. Sigurðsson tók við stjórn flug-
vallarins fyrir hönd Íslendinga en
stjórn flugvallarins er stærsta
verkefni Íslensku friðargæslunnar
til þessa.
Við athöfnina í Kabúl í gær voru
afhent hjálpargögn sem íslensk
hjálparsamtök hafa safnað undan-
farnar vikur.
Halldór Ásgrímsson utanríkis-
ráðherra var viðstaddur athöfnina
á flugvellinum í gær.
„Þetta eru mikil tímamót hjá ut-
anríkisþjónustu Íslands að taka að
sér svona viðamikið verkefni,“
sagði Halldór við blaðamann Morg-
unblaðsins að lokinni athöfninni.
„Við höfum aldrei gert neitt þessu
líkt fyrr. Það er líka stór dagur að
fá að taka þátt í því að afhenda
þessi hjálpargögn sem koma áreið-
anlega að miklum notum. Ég er
viss um að þeir Íslendingar sem
hér eru komnir eiga eftir að standa
sig afar vel. Þeir eru þegar búnir að
vinna heilmikið verk,“ sagði Hall-
dór.
Merki stríðsins sjást víða
Hann sagði Íslendinga hafa þeim
skyldum að gegna í alþjóðasam-
félaginu að taka þátt í hjálparstarfi.
„Við erum rík þjóð, þótt við séum
ekki fjölmenn höfum við skyldur
eins og aðrir. Hér eru þjóðir alls
staðar að úr heiminum og allar
Norðurlandaþjóðirnar og það er að
sjálfsögðu skylda Íslands að vera
með í þessu uppbyggingarstarfi
eins og annarra,“ sagði Halldór.
Hann sagði að þrátt fyrir að
merki stríðsins sæjust víða við
flugvöllinn, sem orðið hefur fyrir
árásum, fyndist sér vera friður í
loftinu.
Að lokinni athöfninni fundaði
Halldór með Hamid Karzai, forseta
Afganistans, í forsetahöllinni.
Íslenska friðargæslan tekur við stjórn flugvallarins í Kabúl í Afganistan
„Mikil tímamót hjá utan-
ríkisþjónustu Íslands“

Áætlaður kostnaður/Miðopna
Morgunblaðið/Nína Björk Jónsdóttir
Halldór Ásgrímsson utanríkisráðherra ásamt Hallgrími Sigurðssyni
flugvallarstjóra (t.v.) og Arnóri Sigurjónssyni, yfirmanni Íslensku frið-
argæslunnar, við athöfnina á flugvellinum í Kabúl.
Kabúl. Morgunblaðið.
Tekið við stjórninni í Kabúl
♦♦♦
STARFSHÓPI á vegum sam-
göngunefndar Reykjavíkur-
borgar verður falið að koma
með tillögur um úrbætur og
stefnumörkun til að auka veg
hjólreiða í borginni. Á hópur-
inn m.a. að hafa að leiðarljósi í
starfi sínu hvernig fyrirliggj-
andi stígakerfi þjóni hjól-
reiðafólki, hvort þörf sé á að
leggja hjólareinar í götustæði
og hvernig hægt sé að auka
hlut hjólreiða í samgöngum
borgarbúa. Á hópurinn að
skila áliti fyrir lok ágúst.
Auka hlut
hjólreiða