Morgunblaðið - 29.09.2004, Blaðsíða 9

MORGUNBLAÐIÐ MIÐVIKUDAGUR 29. SEPTEMBER 2004 9
FRÉTTIR
Slóg- og
slordælur
með
öflugum
karbít
hnífum.
Áratuga
reynsla.
fg wilson
Sími 594 6000
Slógdælur
Nýbýlavegi 12 • 200 Kópavogi • Sími 554 4433
Opið virka daga 10-18, laugardaga 10-16
Úrval af
peysum,
toppum
og stökum
buxum
Gallapilsin frá
komin aftur
Stærðir
42-56
www.feminin.is
Bæjarlind 12, Kópavogi • sími 544 2222
Opið virka daga kl. 11-18, lau. kl. 10-16.
Pantanir
óskast
sóttar
HAUSTDAGAR Í MJÓDD
Peysur, buxur, yfirhafnir
og gallafatnaður í úrvali
Verið velkomnar
Mjódd, sími 557 5900
Paul & shark
vetrarvörurnar
eru komnar frá Ítalíu
Bankastræti 9, sími 511 1135
www.paulshark.is / paulshark.it
Snus er munntóbak
Í frétt á baksíðu í gær er talað um
snus sem neftóbak. Hið rétta er að
átt er við munntóbak. Beðist er vel-
virðingar á þessum mistökum.
Konungssambandi
slitið 17. maí
Í frétt um synjunarvald forseta Ís-
lands í gær segir að Norðmenn hafi
slitið konungssambandi við Svíþjóð
17. júní 1905. Hið rétta er að þessi
slit urðu 17. maí. Beðist er velvirð-
ingar á mistökunum.
Ekki framseldur
áður
Maðurinn sem lögreglan í Reykja-
vík hefur óskað eftir að verði fram-
seldur frá Hollandi í tengslum við
umfangsmikið fíkniefnasmygl er
ekki sá sami og var á sínum tíma
framseldur í tengslum við hvarf Val-
geirs Víðissonar, eins og greint var
frá í Morgunblaðinu í gær. Hið rétta
er að hann var handtekinn í íbúð Ís-
lendings í Rotterdam þegar þar var
gerð húsleit.
LEIÐRÉTT
„ÉG trúi því enn að
ákveðinn hópur innan
R-listans hafi ekki ver-
ið sammála þessari
niðurstöðu,“ sagði Vil-
hjálmur Þ. Vilhjálms-
son, oddviti sjálfstæð-
ismanna í
borgarstjórn, um þá
ákvörðun R-listans að
ráðast ekki í byggingu
mislægra gatnamóta á
mótum Miklubrautar
og Kringlumýrar-
brautar. Hópurinn,
sagði Vilhjálmur, hafi
hins vegar ákveðið að
standa að niðurstöð-
unni til að halda frið-
inn innan R-listans.
Þessi orð féllu á hádegisverð-
arfundi sjálfstæðismanna um sam-
göngumál, sem haldinn var í Val-
höll, húsakynnum
Sjálfstæðisflokksins í Reykjavík, í
gær. Vilhjálmur var framsögumað-
ur á fundinum ásamt Kristni Vil-
bergssyni, framkvæmdastjóra
Dreifingarmiðstöðvarinnar og
Vörubíls. Á annað hundrað manns
sótti fundinn.
Vilhjálmur sagði að fyrrgreind
ákvörðun R-listans væri tekin í
andstöðu við meginþorra íbúa
Reykjavíkur. „Og hún er langt frá
því að mæta kröfum borgarbúa um
flæði umferðar á þessum fjölförn-
ustu gatnamótum borgarinnar.“
Kvaðst hann líta svo á að barátt-
unni fyrir mislægum gatnamótum
á mótum Kringlumýrarbrautar og
Miklubrautar væri hvergi nærri
lokið. „Við munum halda áfram að
vinna í þessu máli með einhverjum
hætti. Ég tel að fundur sem þessi
og fleiri fundir um samgöngumál í
Reykjavík geti hugsanlega breytt
afstöðu [R-listans] í málinu.“
Mikil togstreita
Þegar Vilhjálmur var spurður
hvort hann gæti sagt til um
ástæðu umræddrar ákvörðunar R-
listans sagði hann að innan hans
væri mikil togstreita. „Það eru
staðreyndir sem blasa við okkur
sem vinnum með og í kringum R-
listann í borgarstjórn,“ sagði hann.
„R-listinn er haldinn mikilli inn-
byrðis togstreitu.“ Hann sagði að
R-listinn væri hags-
munabandalag
þriggja flokka, sem
eingöngu hefði orðið
til, til þess að koma í
veg fyrir að Sjálf-
stæðisflokkurinn
kæmist til valda í
borginni. Milli þess-
ara þriggja flokka
ríkti hvorki trúnaður
né samstaða. Við slík-
ar aðstæður næðist
enginn árangur og
gerðar væru „tómar
bommertur af og til“,
sagði hann. Þá hefði
einn þessara flokka,
þ.e. Vinstrihreyfingin
– grænt framboð, engan áhuga á
mislægum gatnamótum. Því hefði
verið ákveðið að byggja ekki upp
mislæg gatnamót á mótum Miklu-
brautar og Kringlumýrarbrautar.
„Ég trúi því enn að ákveðinn hóp-
ur innan R-listans hafi ekki verið
sammála þessari niðurstöðu en til
að halda friðinn, og til þess að ekki
slitnaði upp úr, var ákveðið að fara
lökustu leiðina og koma í veg fyrir
mislæg gatnamót.“
Loki ekki augunum
fyrir þróuninni
Kristinn Vilbergsson greindi frá
því í sinni framsögu að fyrirtæki
hans, Vörubíll, ynni að því að
keyra um götur höfuðborgarsvæð-
isins og dreifa vörum. „Við höfum
metið það svo að fimm prósent af
tíma okkar bílstjóra fari í hreinar
tafir, þ.e. af þeim tíma sem gæti
farið í það að komast á milli
staða,“ sagði hann. Út frá því
reiknaði hann að tekjutap fyrir-
tækisins vegna þessa væri um
fimm hundruð þúsund á mánuði.
Ítrekaði hann að það væru fyr-
irtæki í borginni sem byggðu af-
komu sína á m.a. gatnakerfinu.
„Þess vegna þarf framtíðarskipu-
lagið á þessu kerfi að vera í góðu
lagi. Það þarf að vinna að þessum
málum markvisst en ekki spyrna
við fótunum og loka augunum fyrir
þeirri þróun sem á sér stað.“
Sjálfstæðismenn ræða mislæg gatnamót á Miklubraut
Baráttu fyrir gatna-
mótum ekki lokið
Vilhjálmur Þ.
Vilhjálmsson
Ákvörðun R-listans tekin til að halda friðinn