Morgunblaðið - 29.12.2006, Blaðsíða 32

Morgunblaðið - 29.12.2006, Blaðsíða 32
32 FÖSTUDAGUR 29. DESEMBER 2006 MORGUNBLAÐIÐ UMRÆÐAN FÓTAAÐGERÐ fékk löggildingu sem starfsgrein innan heilbrigð- isstétta 1993 – var þá miklum áfanga náð bæði fyrir fagfélagið og þá sem leita þurfa til fótaaðgerðafræðinga. Þarna var kominn grunnurinn að samstöðu fagaðila í að efla, end- urmennta, viðhalda hæfni, nýj- ungum og menntun fótaaðgerðafræðinga á Íslandi. Þökk sé Guð- mundi Bjarnasyni, þá- verandi heilbrigð- isráðherra, sem sýndi mikinn skilning á hvar þessi starfsgrein ætti heima og Ólafi Ólafs- syni, þáverandi land- lækni, sem tjáði und- irritaðri hversu mikilvægt væri að fylgjast með fram- förum í mennt- unarmálum í okkar grein sem öðrum. Hann talaði um að allt nám væri barn síns tíma á hverjum tíma, vitn- aði m.a. í sitt nám og ljósmæðranám. Hann liti svo á menntun okkar náms ætti að vera á háskólastigi þar sem við ynnum mikið einar með sjúkt fólk, fólk með bælt ónæm- iskerfi. Við værum í fáum tilfellum á vernduðum vinnustöðum, sjúkra- húsum eða heilsugæslustöðvum. Fótaaðgerðafræðingar vinna meira einir með sjúklingum sínum en margar aðrar heilbrigðisstéttir á stofum eða í lokuðum rýmum (sam- anber tannlæknar, sjúkraþjálfun) og ábyrgð fagmannsins þar með mun meiri. Á þessum forsendum þarf fagmaðurinn sem meðhöndlar í starfi sínu 60 til 70% sjúklinga með heilsubresti á mismunandi stigum mun meiri undirstöðumenntun en krafist er í dag. Fótaaðgerðafræð- ingar sem hafa unnið við starfið að einhverju ráði vita þetta. Hafa upp- lifað ýmsa þætti eins og yfirlið, hjartastopp, flogaveikikast, syk- urfall og fleira. Þetta á einnig við á öldrunarheimilum. Við vitum að mikla ábyrgð, menntun og þroska þarf til ef vel á að vera. Menntun ætti þess vegna að meta til jafns við hjúkrun, sjúkraþjálfun og aðrar samsvarandi stéttir. Nú hafa at- hafnakonur í viðskiptageiranum sem reka naglaskóla, förðunarskóla og snyrtiskóla, sem er viðurkennd iðn- grein, sótt fast hjá mennta- málaráðuneytinu að setja á stofn fótaaðgerðaskóla, sem að mínu viti á alls ekki heima í því umhverfi. Með stofnun félags fótaaðgerða var markmiðið að aðskilja og leggja áherslu á muninn á hvað er fótsnyrt- ing og fótaaðgerð. Nú- verandi mennta- málaráðherra gaf vilyrði fyrir fótaað- gerðaskóla síðastliðið haust án þess að tala við fagfélag fótaað- gerða né heilbrigð- isráðuneytið sem er æðsti aðili mennt- unarmála fótaaðgerða- fræðinga samkvæmt reglugerð. Heilbrigð- isráðuneytið kom af fjöllum þegar við gerð- um fyrirspurn um þetta vilyrði mennta- málaráðherra nú síðastliðið haust og kannaðist ekkert við málið. Í októ- ber sl. var gerð fyrirspurn á þingi til Þorgerðar Katrínar mennta- málaráðherra um þetta vilyrði. Kom síðar í ljós að vilyrðið var dregið til baka og stofna ætti nefnd innan menntamálaráðuneytisins sem ætti að huga að námskrá fótaaðgerða- fræðinga. Hverjir vinna innan starfs- menntadeildar ráðuneytisins er mér ókunnugt, vona að þar séu kallaðir til fyrst og fremst fulltrúar frá fag- félaginu, sykursýkis- og húðlækn- um, bæklunarlæknum, heim- ilislæknum og sjúkraþjálfurum. Þetta eru þeir aðilar sem við höfum mest samskipti og samvinnu við og þekkja best okkar starfssvið. Víða erlendis er nám í fótaaðgerð- um komið á háskólastig, má þar nefna Holland; skóli rekinn af lækn- um. Á öðrum stöðum er stefnan svipuð. Undir þaki fótaaðgerðaskól- anna í Danmörku fer eingöngu fram nám í fótaaðgerðum, þætti það mikil fjarstæða ef snyrtifræðinám færi fram í sama umhverfi, enda er um tvær ólíkar starfsstéttir að ræða sem ekkert eiga sameiginlegt. Sjúkraþjálfun og hárgreiðsla mun til að mynda seint verða kennd í sama umhverfi enda um heilbrigðisnám annars vegar að ræða og iðnnám hins vegar. Eftir löggildingu fagsins hafa fótaaðgerðafræðingar lagt sig alla fram við að koma því til lykta við almenning að þetta séu tvær ólíkar starfsstéttir er ekkert eiga sameig- inlegt. Við vinnum að meinum og al- varlegum kvillum skjólstæðinga okkar. Snyrtifræðingar fegra heil- brigða fætur. Ef af þessum skóla verður erum við að fara fjögur skref aftur á bak. Sá árangur sem hefur náðst undanfarin ár, varðandi að hér sé um tvær ólíkar stéttir að ræða, mun rugla almenning í ríminu, gera þá staðreynd enn þokukenndari. Vona ég að ráðamenn okkar sjái sæmd og metnað í að stefna hátt í virðingu gagnvart fótaaðgerðum þar sem námið er ekki selt sem söluvara eins og einn umsækjandi tjáði í haust gagnvart umsókn í fótaaðgerð við umræddan skóla. Þar var honum sagt að námið kostaði um tvær millj- ónir, væri lánshæft. Var markaðs- sett eins og þekkist í stálkaldri við- skiptamarkaðssetningu. Eftir nám myndu ákveðið margar fótaaðgerðir greiða upp námskostnað. Síðan var dæmið lagt upp, hversu margar meðferðir þyrfti til að hagnast á viku, mánuði eða ársgrundvelli. Með dollaraglampa í augum var vinnunni sagt upp, framtíðin björt þannig að eftir ársnám með litla undirbúnings- menntun væri hún komin á græna grein. Frá mínu sjónarhorni því miður. Þannig er kannski hægt að setja upp nám í ásetningu gervinagla. Það er fyrir neðan virðingu heilbrigð- isstétta að útfæra nám heilbrigð- isþjónustu á þennan hátt og að ég hygg ólöglegt. Nám í fótaaðgerð Guðbjörg Eygló Þorgeirs- dóttir fjallar um nám í fótaaðgerðafræðum » Við vinnum að mein-um og alvarlegum kvillum skjólstæðinga okkar. Snyrtifræðingar fegra heilbrigða fætur. Guðbjörg Eygló Þorgeirsdóttir Höfundur er fótaaðgerðafræðingur. SAMGÖNGURÁÐHERRA Sturla Böðvarsson skrifar grein í Morgunblaðið sl. miðvikudag. Þar reynir ráðherrann að réttlæta að- gerðaleysi sitt gagnvart því að leysa þá deilu sem hann hefur sjálfur efnt til með því að hluta- félagavæða flugleiðsögn og rekstur flugvalla í landinu. Sú staðreynd blasir nú við að flugöryggi og af- köst flugleiðsagnar á flugstjórn- arsvæði Íslands verður stórlega skert frá 1. janúar nk. Það er mikið ábyrgðarleysi af ráðherra, sem fer með flugöryggismál, að stinga höfð- inu í sandinn og neita að við- urkenna þann stóra vanda sem allt flug í landinu stendur nú frammi fyrir. Flug og flugöryggi er lífæðar Íslands Flugleiðsögn, stjórn umferðar í lofti og rekstur flugvalla í landinu er hluti af grunnneti samgangna landsins og rekstur þeirrar starfsemi mikilvægur hlekkur í almanna- þjónustunni. Það skýtur óneitanlega skökku við að þegar íslensk fyrirtæki eru að hasla sér æ stærri völl á sviði flug- rekstrar á norðurslóð skuli hérlend stjórn- völd, með samgöngu- ráðherra í broddi fylkingar, setja flug- öryggi og framtíð flugstjórnar á þjónustusvæði Íslendinga í upp- nám. Í huga samgönguráðherra virðist öllu fórnandi fyrir að koma op- inberri starfsemi eins og flugöryggi og flugleiðsögn í einkarekstr- arform. Ég er hlynntur hlutafélags- forminu í samkeppnisatvinnu- rekstri, þar sem ábyrgð eigendanna takmarkast aðeins við hlutafjárupphæðina, en í öryggis- málum og grunnþjónustu eins og flugleiðsögn á slíkt rekstrarform ekki heima. Mikil andstaða gegn lagasetningunni á Alþingi Nefnd á vegum samgöngu- ráðherra sem vann skýrslu um málið lagði til 4 valkosti í rekstr- arformi flugleiðsagnar og flugvall- arekstrar. Því miður valdi ráðherra sísta kostinn, hlutafélagaformið, þar sem öll starfsemin væri færð í form einkaréttar fyrirtækja á markaði með tilheyrandi upp- sögnum starfsfólks. Það vekur furðu að samgöngu- ráðherra skuli ekki muna hina hörðu andstöðu á Alþingi sem frumvarpið mætti þar. Málið var talið illa undirbúið og sett fram á einstrengingslegan hátt. Stétt- arfélög starfsmanna vöruðu við af- leiðingum laganna og flest þeirra mæltu alfarið gegn þeim. Stjórn- arandstaðan öll greiddi atkvæði gegn frumvarpinu. Þá virðist ráð- herra ekki hafa nýtt tímann frá samþykkt laganna til að undirbúa breytinguna þannig að hægt væri að koma í veg fyrir það ófremdar- ástand sem nú blasir við flug- umferð í landinu. Geir Haarde for- sætisráðherra áréttar vandræðaganginn með því að lýsa sérstökum stuðningi sínum við samgönguráðherrann í útvarps- fréttum 22. des. sl.. Enn er hægt að bjarga málum og fresta gildistöku laganna Fram hefur komið að þjón- ustustig flugumferðar í landinu mun skerðast stórlega Samgönguráðherra hefur sagt að hlutafélagavæðingin á starfseminni muni engu breyta gagnvart starfs- fólkinu eða þjónustunni. Hvers vegna er þá verið breyta rekstr- inum í þetta form og valda allri þeirri óvissu sem vofir yfir vegna breytinganna? Þegar Íslendingar tóku yfir flug- stjórn og rekstur Keflavík- urflugvallar á sl. vori úr höndum Bandaríkjahers sam- þykkti Alþingi að „eftir breytinguna munu starfsmenn Flugmála- stjórnar Keflavík- urflugvallar verða starfsmenn íslenska ríkisins og njóta rétt- inda sem opinberir starfsmenn“ eins og kom fram í máli form. utanríkismálnefndar, Halldórs Blöndals við afgreiðslu málsins á Alþingi. Mánuði seinna samþykkir svo Alþingi að starfsfólk flugstjórnar og flugvallarekstrar annars staðar á landinu verði svipt þessum rétt- indum og skyldum og flugöryggi landsmanna sett í uppnám með gjörbreyttu rekstrarformi. Akureyringar mótmæla skertu þjónustustigi Akureyrarflugs Þessi kerfisbreyting á flug- leiðsögn í landinu mun koma hart niður á þjónustustigi innanlands- flugs. Og mun mörgum þar ekki finnast á bætandi: Í ályktun Vinstri grænna á Akureyri frá í gær segir að vandkvæði við ráðningu flug- umferðarstjóra hafi mátt vera fyr- irsjáanleg þegar ákvörðun var tek- in um að hlutafélagavæða flugumferðarstjórnina. „Þessi vand- kvæði munu hafa bein áhrif á flug til og frá Akureyrarflugvelli. Verði þar ekki starfandi flugumferð- arstjórar með fyllstu réttindi eftir áramótin mun þjónustustig flug- vallarins lækka með margvíslegu óhagræði og truflun á flug- samgöngum … Svæðisfélag VG á Akureyri skorar á stjórnvöld að falla frá gildistöku laga um hluta- félagavæðingu flugumferðarstjórn- arinnar nú um áramótin og leggja þannig meira upp úr hagsmunum ferðaþjónustu og annarra atvinnu- vega á landsbyggðinni og almenn- um þjóðarhag en einstrengingslegri einkavæðingarstefnu sinni“. Alþingi láti málið nú þegar til sína taka Nú virðist ljóst að samgöngu- ráðherra ræður ekki við að leysa þann hnút sem hann hefur sett flugöryggi og flugleiðsögn í frá næstu áramótum. Þess vegna verð- ur samgöngunefnd og Alþingi að láta málið nú þegar til sín taka. Sú lausn blasir við að fresta gildistöku laganna svo Alþingi gefist ráðrúm til að vinna þetta mál betur og forða þar með því ófremdarástandi sem flugöryggi og flugstjórn í land- inu stefnir í að óbreyttu. Samgönguráð- herra stingur höfð- inu í sandinn Jón Bjarnason svarar grein Sturlu Böðvarssonar Jón Bjarnason » Sú lausn blasir við aðfresta gildistöku lag- anna svo Alþingi gefist ráðrúm til að vinna þetta mál betur og af- stýra þar með því ófremdarástandi sem flugöryggi og flugstjórn í landinu stefnir í að óbreyttu. Höfundur er alþingismaður Vinstri- hreyfingarinnar – græns framboðs. Hafnfirðingum barst á dögunum „gjöf“ frá Alcan í Straumsvík, geisladiskur með Björgvini Halldórs- syni. Rannveig Rist forstjóri skrifaði bréf með þar sem hún segist vera að minn- ast stórafmælis verk- smiðjunnar en reynd- ar tekur hún fram í lokin að á næstunni ætli hún að kynna okkur frekari áform um stækkun verk- smiðjunnar um helm- ing. Ég hef ekki mynd- að mér skoðun um hvort ég sé hlynnt stækkun eður ei og þigg með þökkum allar málefnalegar upplýsingar sem aðstoða mig við það. Í gær var mér hins vegar mis- boðið þar sem svo augljóslega er verið að reyna að „kaupa“ kjós- endur. Ekki minnist ég þess t.d. að hafa heyrt um viðlíka „gjafir“ til Hafnfirðinga á öðrum stórafmælum verksmiðjunnar í gegnum tíðina. Hér er um afskaplega ójafnan leik að ræða. Bæjarstjórn Hafn- arfjarðar með meirihluta Samfylk- ingarinnar í fararbroddi hefur lýst sig fylgjandi stækkun. Lúðvík Geirsson bæjarstjóri lætur hafa eftir sér í gær að hann treysti bæjarbúum til að láta „gjöfina“ ekki hafa áhrif á hvernig þeir muni kjósa. Alcan hef- ur yfirburðastöðu hvað fjármagn snertir og því er þeim leikur einn að senda út einhliða upplýsingar. Þarna eru saman í liði tveir risar sem leggjast á eitt um að koma hagsmunum sínum í gegn. Er þetta lýðræði? Ef Bæjarstjórn Hafnarfjarðar er annt um lýðræði ætti hún að veita fjármagn til þeirra afla sem vilja koma öðrum sjónarmiðum á fram- færi en þeim sem hún er hlynnt. Og hverjar verða svo reglurnar varðandi kosningarnar? Ætlar Samfylkingin kannski að beita sömu reglum og R-listinn í flug- vallarkosningunni? Ég kalla eftir umræðum um það. Vitaskuld er farsælast að láta kjósa um stækk- un Alcan samhliða þingkosningum í vor en þá er hætta á því fyrir tals- menn stækkunar að fleiri láti álit sitt í ljós. Ef kosið er á öðrum tíma er nefnilega miklu líklegra að stór hluti kjósenda sitji heima. Stækkun álverksmiðjunnar í Straumsvík er risastórt mál. Bæj- arbúar verða að fá aðgang að upp- lýsingum þar sem allar hliðar málsins eru rækilega kynntar. Bæjarstjórn ber skylda til að leggja sitt af mörkum hvað þetta snertir og velta þá upp öllum flöt- um málsins. Í dag ætla ég að endursenda „gjöfina“ mína til Rannveigar því mér er misboðið. Ég er full- komlega fær um að mynda mér málefnalegar skoðanir og er ekki til sölu. Takk... en nei takk! Vilborg Gunnarsdóttir fjallar um stækkun álverk- smiðjunnar í Straumsvík » Stækkun álverk-smiðjunnar í Straumsvík er risastórt mál. Bæjarbúar verða að fá aðgang að upplýs- ingum þar sem allar hliðar málsins eru ræki- lega kynntar. Vilborg Gunnarsdóttir Höfundur er fulltrúi og íbúi í Hafnarfirði. Heyrst hefur: Vatnið er geymt í kerjum. RÉTT VÆRI: Vatnið er geymt í kerum. (Munum leirkerasmiðinn á vísum stað!) Gætum tungunnar
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60

x

Morgunblaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Morgunblaðið
https://timarit.is/publication/58

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.