Sjómannadagsblaðið

Árgangur

Sjómannadagsblaðið - 01.06.1992, Blaðsíða 105

Sjómannadagsblaðið - 01.06.1992, Blaðsíða 105
SJÓMANNADAGSBLAÐIÐ 103 Enginn maður nema Sveinn Bene- diktsson mun hafa komið víðar við í sjávarútvegsmálum samtíma síns en Loftur Bjarnason. Mest var Loftur reyndur í löndun- arbanni Englendinga 1952-56. Loft- ur og Þórarinn Olgeirsson voru þá í fararbroddi við að leysa það bann ýmist í samningaumleitunum eða til- raunum til að brjóta það. Beinteinn Bjarnason og Óskar Jónsson Beinteinn Bjarnason hóf útgerðar- og fiskverkun 1931 og var mikill út- gerðarmaður og fiskverkandi um 20 ára skeið, og á síðara hluta þriðja áratugsins gerði Beinteinn út línu- veiðarann Jökul, síðar, 1942, rak Beinteinn síldarverksmiðju á Ing- ólfsfirði. Beinteinn var frumkvöðull að skreiðarverkun á Kreppuárunum. Ekki má gleyma Oskari Jónssyni í Kreppurekstri Hafnfirðinga. Oskar Jónsson ritaði sögu sína „Á sævar- slóðum og landleiðum" 1956. Hann fluttist að vestan 1931 og varð fljótt umsvifamikill í Hafnarfirði, sem fisk- verkandi og bæjarmálamaður og fé- lagsmála á landsvísu. Var í stjórn Sölumiðstöðvar hraðfrystihúsanna, Skreiðarsamlagsins, (stofnaði það), Utgerðarráði Bæjarútgerðarinnar og í Síldarútvegsnefnd. Mest umsvif hafði Óskar á fimmta og sjötta ára- tugnum. Ýmsir aðilar í togaraútgerð sinni dugðu Hafn- firðingum ekki Venus, Garðar og Maí til að fylla í skarðið eftir Hell- yers. Togarinn Sviði hafði verið keyptur 1926 frá Englandi af þeim Ásgrími Sigfússyni, Þórarni Egilssyni o.fl. Það félag hét Sviði hf. Sviði reyndist gott aflaskip. Sindriy áður Víðir, Víðisfélagið hafði selt þann togara Sindrafélaginu hf., togarinn var gerður út frá Hafn- arfirði þar til 1933. Rán var áfram í útgerð í Hafnar- firði til 1935. Loks er svo að geta að Bæjarútgerð Hafnarfjarðar, sem stofnuð hafði verið í febrúar 1931, keypti togarann Maí af þrotabúi ís- landsfélagsins. Þá hafði Hafnfirðing- um bætzt 3 togarar, Venus, Garðar og Maí til að fylla í skarðið eftir Hell- yers. Árið 1932 keypti Samvinnufé- lagið Haukanes, togarann Njörð og skírði hann Haukanes, og Bæjarút- gerðin keypti 1934, frá Englandi, togarann Júní og 1933 var Sindri seld- ur úr bænum, og 1934 strandaði Walpone. Árið 1938 keypti útgerðar- félagið Hrafna-Flóki hf. togarann Óla Garðar og hann gekk frá Hafn- arfirði. Togarar, sem gengu frá Hafnar- firði 1930-1940 voru 9 talsins til jafn- aðar. Hafnfirðingum bættist því aldrei þann áratug að fullu í togaraútgerð- inni brottför Hellyers, en þeir bættu sér það sem á vantaði með stórauk- inni útgerð línuveiðara og vélbáta. Línuveiðaraútgerð Hafnfirðinga var mikil á Kreppuárunum. Línu- veiðara gerðu Hafnfirðingar út á lóð- ir á vetrum, en síld á sumrum og þeir áttu jafnan mikinn síldveiðiflota, því að þeir gerðu togara sína, Surprise, Garðar og Ránina og Sviða út á síld. Af línuveiðurum Hafnfirðinga má nefna að voru fyrir norðan á síld á Kreppuárunum: Örn (áður Péturs- ey), Papey, Sæfarinn, Málmey, Bjarnarey (áður Ölver), Pétursey (áður Paul). Allt voru þetta skip um 100 tonn. Þess er að geta um útgerð línuveið- ara á Kreppuárunum að það var mik- il hreyfing á þeim skipum stað úr stað og skiptu títt um eigendur. Útgerð þeirra reyndist misjafnlega. Þetta voru yfirleitt gömul skip. Eins og fram er komið áttu Hafn- firðingar marga all-stóra vélbáta á þessum tíma og gerðu þá út á síld, en á vetrum úr nærliggjandi höfnum oft Sandgerði, sem lágu betur við mið- um en Hafnarfjörður. Einn bátur, Njáll, sem Magnús Guðjónsson átti, stundaði þó land- róðra úr Hafnarfirði á þessum árum. Þannig lifðu Hafnfirðingar af þessa miklu kreppu, eins og þeir lifðu af öll sín áföll í sviptingssömum tíma, þegar ísland var að rísa úr öskustónni. Og verður sagan þá ekki rakin lengra. Hún er orðin úr þessu fersk fyrir Hafnfirðingum og gefur ekki tilefni til upprifjunar. ÚTGERÐARÐ OG AFLI HAFNARFJARÐARÚTGERÐAR 1990 amkvæmt ársriti Fiskifélags- ins, Útvegi, hafa verið gerðir út frá Hafnarfirði árið 1990 þessi fjöldi báta og skipa: 28 þilfarsbátar undir 12 tonnum, síðan 9 vélbáar, 2 undir 50 tn. 5 bátar 50-200 tn, 2 skip yfir 200 tn, 3 skut- togarar undir 500 tonnum og 4 yfir 500 tonnum. Opnir bátar hafa reynst óteljandi fyrir ritið og ekki getið tölu þeirra, enda skipta þeir hundruðum. (Eru um tvö þúsund í landinu öllu.) Afla sinn hafa Hafnfirðingar land- að svo árið 1990: (Allar tegundir þar með loðna). Heimalandanir 7334 tonn, landað í öðrum stöðum innanlands 19543 tn. Sjófryst 20.300 tn. Landað erlendis 1756 tn. Gámafiskur 1290 tn. og alls er þetta 50223 tonn, og er það nær 3 þús. tonna minni afli en 1989.
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60
Blaðsíða 61
Blaðsíða 62
Blaðsíða 63
Blaðsíða 64
Blaðsíða 65
Blaðsíða 66
Blaðsíða 67
Blaðsíða 68
Blaðsíða 69
Blaðsíða 70
Blaðsíða 71
Blaðsíða 72
Blaðsíða 73
Blaðsíða 74
Blaðsíða 75
Blaðsíða 76
Blaðsíða 77
Blaðsíða 78
Blaðsíða 79
Blaðsíða 80
Blaðsíða 81
Blaðsíða 82
Blaðsíða 83
Blaðsíða 84
Blaðsíða 85
Blaðsíða 86
Blaðsíða 87
Blaðsíða 88
Blaðsíða 89
Blaðsíða 90
Blaðsíða 91
Blaðsíða 92
Blaðsíða 93
Blaðsíða 94
Blaðsíða 95
Blaðsíða 96
Blaðsíða 97
Blaðsíða 98
Blaðsíða 99
Blaðsíða 100
Blaðsíða 101
Blaðsíða 102
Blaðsíða 103
Blaðsíða 104
Blaðsíða 105
Blaðsíða 106
Blaðsíða 107
Blaðsíða 108
Blaðsíða 109
Blaðsíða 110
Blaðsíða 111
Blaðsíða 112
Blaðsíða 113
Blaðsíða 114
Blaðsíða 115
Blaðsíða 116
Blaðsíða 117
Blaðsíða 118
Blaðsíða 119
Blaðsíða 120
Blaðsíða 121
Blaðsíða 122
Blaðsíða 123
Blaðsíða 124
Blaðsíða 125
Blaðsíða 126
Blaðsíða 127
Blaðsíða 128
Blaðsíða 129
Blaðsíða 130
Blaðsíða 131
Blaðsíða 132

x

Sjómannadagsblaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Sjómannadagsblaðið
https://timarit.is/publication/557

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.