Sveitarstjórnarmál - 01.06.1975, Qupperneq 17

Malbik helur verlB lagt á um þaB bll fimmtung gatnakerflslna I bænum. Ljismyndln er tekln á mitum Vltastlgs og ABalstratls. HúslB
lengst tll hægrl á myndlnnl er fyrsti hlutl Póst- og slmstBSvarhúss, sem ráBgert er aB halda áfram meB I ár.
þannig, að greiddur var í hann viss hluti af
aflahlut sjómanna.
Með fundarsamþykktinni frá 26. janúar 1911
var ákveðið að byggja 50 til 60 faðma langan
brimvarnargarð. Var verkið hafið þá um sum-
arið og varið til þess fé Lendingarsjóðsins, sem
mun þá hafa verið 8-10 þúsund krónur. Var
síðan unnið að byggingunni áfram, þó oft með
nokkurra ára millibili. Var garðurinn byggð-
ur úr steinsteypu. Árið 1926 var keyptur 57 m
langur steinnökkvi, sem sökkt var við þáver-
andi enda garðsins og hann þannig lengdur.
Áfram var garðurinn lengdur með steyptum
kerjum, sem fyllt voru grjóti og steinsteypu.
Á árunum 1960—1964 var síðan gert mikið
átak og garðurinn breikkaður um nær helming
og lengdur nokkuð. Var hann þá, eftir 53 ára
byggingartíma, kominn í það horf, sem hann
er nú, liðlega 200 m að lengd.
Einn er sá þáttur í byggingarsögu þessa mann-
virkis, sem nokkuð er kunnur, en það eru
skemmdir og tjón, sem orðið hafa, og ganga
sem rauður • þráður gegnum byggingarsöguna.
Verulegur hluti af hinum langa byggingartíma
hefur farið til endurbyggingar vegna skemmda,
sem úthafsaldan olli á mannvirkinu á hinum
ýmsu tímum.
Komið mun hafa fyrir, að það, sem byggt
var að sumri, varð ónothæft eða stórskemmt að
hausti.
Þessa óhappasögu vilja heimamenn gjarnan
skrifa á reikning verkfræðilegrar fyrirsagnar.
Telja, að skort hafi verulega á um undirstöðu-
þekkingu á verkefninu, vegna ókunnugleika á
staðháttum.
Hvað sem um það er, þá var fyrir tilstuðlan
nýrrar þekkingar og bættrar tækni merkum
áfanga náð, og er „Brimbrjóturinn" nú orðinn
mikið og traust mannvirki.
Á árunum 1960-61 voru gerðar ítarlegar
rannsóknir á hafnarsvæðinu, svo sem straum-
og öldumælingar, ásamt botnrannsóknum. Fram-
kvæmdir, sem síðan hafa átt sér stað, eru byggð-
ar á niðurstöðum þessara rannsókna. Byggður
hefur verið grjótgarður frá botni víkurinnar,
og gengur sá þvert á „Brjótinn" og afmarkar
þannig höfnina. Þá hefur verið byggður við-
legugarður innan hafnarinnar. Jafnhliða þess-
um framkvæmdum hefur verið unnið að dýpk-
un hafnarsvæðisins.
Með framkvæmdum síðustu ára náðist sá
mikilvægi áfangi í hafnargerðinni, að nú hefur
meginhluti bátaflotans nokkuð öruggt skjól í
höfninni í hvaða veðrum sem er. 119
SVEITARSTJÓRNARMÁL