SunnudagsMogginn - 16.09.2012, Side 20

20 16. september 2012
Björn B. Björnsson, flugstjóri og kennari hjá Landhelg-
isgæslunni, sér m.a. um nætursjónaukaþjálfun liðsmanna.Sama kvöld og TF-LIF sinnti björgunarstarfinu íLóni fylgdist ljósmyndari Morgunblaðsins, ÁrniSæberg, með næturæfingu TF-GNA út af Faxa-flóa. Tók varðskipið Þór einnig þátt í æfingunni
þar sem æfð var þyrlubjörgun manna úr sjó, m.a. með
aðstoð sjónaukanna.
Landhelgisgæslan hefur haft á að skipa nætursjón-
aukum frá árinu 2002 en tvær Super Puma þyrlur emb-
ættisins, TF-GNA og TF-LIF, eru útbúnar fyrir notkun
slíks búnaðar.
Eykur notkunargetu um 90%
Að sögn Björns Brekkan Björnssonar, flugstjóra og
kennara hjá Landhelgisgæslunni, lenti þyrlusveitin oft á
tíðum í vandræðum að nóttu til við leitar- og björg-
unarstörf fyrir tíð sjónaukanna, þar sem myrkur og
skyggni til athafna var lítið sem ekki neitt og aðstæður
beinlínis hættulegar björgunarmönnum. Fyrir vikið
voru næturleitir miklum takmörkunum háðar og oft á
tíðum ekki hægt að fara af stað. Að sögn Björns jókst næt-
urgeta Gæslunnar til að sinna leitum og björgunum til
mikilla muna við kaupin á sjónaukunum og má áætla að
þjónustugeta hennar hafi aukist um 90-95%, sérstaklega
inni á landi. „Með tilkomu nætursjónaukanna er hægt að
fara út við aðstæður þar sem lítið hefði verið hægt að gera
áður,“ segir hann. Þá búa björgunarmenn við aukið ör-
yggi með tilkomu sjónaukanna þar sem þeir hafa betri sýn
yfir aðstæður þar sem skyggni er lítið og aðstæður til flugs
oft afar takmarkaðar.
Ekki er hins vegar hlaupið að því að vinna með sjón-
aukana að sögn Björns. Sjónsviðið sem þeir gefa mönnum
er mjög takmarkað eða aðeins um 40 gráður, en manns-
Eykur öryggi og
magnar ljós í myrkri
Nætursjónaukar Landhelgis-
gæslunnar skiptu sköpum við
björgun fimm manna úr sjálf-
heldu á eyri úti í Jökulsá í Lóni í
upphafi mánaðarins. Voru að-
stæður afar erfiðar og ljóst að
ekki hefði verið hægt að koma
mönnunum til hjálpar hefði
sjónaukanna ekki notið við.
Myndir: Árni Sæberg saeberg@mbl.is
Texti: Gunnhildur Ásta Guðmundsdóttir gunnhildur@mbl.is
Hreggviður Símonarson, stýrimaður og sigmaður (t.h.), setur upp leitarferla í tölvunni í TF-GNA, á meðan Kristján B. Arnar, flugvirki og spilmaður, undirbýr vélina fyrir hífingu síðar.
TF-LIF flýgur inn að varðskipinu Þór úti á Skagafirði, í undirbúningi fyrir hífingu á æfingunni. Hreggviður kemur aftur upp í þyrluna eftir að hafa sótt mann í sjóinn á æfingunni.