Morgunblaðið - 31.12.2013, Blaðsíða 50

50 UMRÆÐAN
MORGUNBLAÐIÐ ÞRIÐJUDAGUR 31. DESEMBER 2013
Amtmannsstíg 1 sími: 561·3303
101 Reykjavík · humarhusid@humarhusid.is
Hádegistilboð
ALLT
á einum stað!
Lágmarks biðtími www.bilaattan.is
Dekkjaverkstæði
Varahlutir
Bílaverkstæði
Smurstöð
Um áramót er
ánægjulegt að líta yf-
ir farinn veg og sjá
hversu vel hefur
gengið hjá Kópa-
vogsbæ að vinna úr
þröngri stöðu síðustu
ára. Bærinn hefur
náð viðspyrnu á ný og
hefur staða sveitarfé-
lagsins styrkst til
muna. Við höfum
gætt aðhalds í rekstri en um leið
lagt ríka áherslu á að verja grunn-
þjónustuna; velferðarkerfið og
skólana. Nánast hvert sem litið er
sjáum við jákvæð teikn um að við
séum á réttri leið.
Við greiddum upp stórt erlent
lán á árinu 2013 enda er stefnan
sú að lækka skuldir bæjarins hratt
og örugglega og að endur-
fjármagna óhagstæð lán á betri
kjörum. Hækkun á lánshæfismati
bæjarins fyrr á árinu hefur hjálp-
að til á þessari vegferð og eru
lánakjör bæjarins orðin mjög hag-
stæð. Rekstur bæjarins sýnir vax-
andi styrk en í fjárhagsáætlun
fyrir árið 2014 er gert ráð fyrir að
rekstrarafgangur verði rúmir 600
milljónir króna miðað við fyr-
irliggjandi forsendur. Slíkar tölur
hafa ekki sést frá hruni en þetta
er nálægt því að vera fimm sinn-
um meiri afgangur en í síðustu
fjárhagsáætlun.
Nýtum ekki há-
marksútsvar
Annað árið í röð
lækkum við fast-
eignaskatt á íbúðar-
húsnæði og nú í des-
ember var ákveðið að
halda gjaldskrám
óbreyttum um áramót
í leik- og grunn-
skólum svo og mat-
argjaldi og gjaldi fyr-
ir heimilishjálp eldri
borgara með það að
markmiði að draga úr verðbólgu.
Auk þess var ákveðið fyrir jól að
bærinn myndi ekki nýta sér há-
marksútsvar sem þýðir að tekju-
skattsprósenta Kópavogsbúa mun
lækka örlítið á nýju ári.
Tækifærin hafa verið vel nýtt
og hvergi gefið eftir. Skólar í
Kópavogi koma vel út úr sam-
ræmdum prófum, foreldrar gefa
leikskólum góða einkunn í við-
horfskönnunum og nú nýlega bár-
ust okkur þau ánægjulegu tíðindi
að í PISA-rannsókn OECD standa
grunnskólanemendur í Kópavogi
jafnfætis eða jafnvel framar nem-
endum í sambærilegum sveit-
arfélögum annars staðar á Norð-
urlöndunum í lesskilningi og í læsi
á stærðfræði. Það sem meira er
um vert; Kópavogur kemur betur
út úr PISA-rannsókninni nú en ár-
ið 2009 og er því á uppleið.
Kópavogsbær er allur að lifna
við; framkvæmdir að glæðast, út-
hlutun lóða gengur vel og fyr-
irtæki sjá augljósan hag í því að
staðsetja sig í Kópavogi, á miðju
höfuðborgarsvæðisins. Víða má sjá
byggingarkrana og á Rjúpnahæð
er stundum talað um kranaskóg,
svo öflug er uppbyggingin. Þá fer
fyrir næsta bæjarstjórnarfund
nýtt skipulag í Glaðheimum og má
nú þegar finna fyrir eftirspurn
eftir byggingarrétti á þeim stað.
Tekjurnar af sölu verða notaðar til
að greiða niður skuldir enn frekar.
Í ljósi alls þessa sem að framan
greinir er ekki annað hægt en að
vera bjartsýnn fyrir hönd Kópa-
vogsbæjar. Ég hef áður sagt og
hef ekki breytt um skoðun, að
Kópavogur hefur alla burði til
þess að vera best rekna sveitarfé-
lag landsins í lok næsta kjör-
tímabils.
Ég óska Kópavogsbúum og
landsmönnum öllum farsældar á
nýju ári.
Jákvæð teikn í Kópavogi
Eftir Ármann Kr.
Ólafsson » Það sem meira er um
vert; Kópavogur
kemur betur út úr
PISA-rannsókninni nú
en árið 2009 og er því á
uppleið.
Ármann Kr. Ólafsson
Höfundur er bæjarstjóri Kópavogs.
Bréf til blaðsins
Móttaka aðsendra greina
Morgunblaðið er vettvangur lifandi umræðu í landinu og birtir aðsendar grein-
ar alla útgáfudaga.
Þeir sem vilja senda Morgunblaðinu greinar eru vinsamlega beðnir að nota
innsendikerfi blaðsins. Kerfið er auðvelt í notkun og tryggir öryggi í sam-
skiptum milli starfsfólks Morgunblaðsins og höfunda. Morgunblaðið birtir
ekki greinar sem einnig eru sendar eru á aðra miðla.
Að senda grein
Kerfið er aðgengilegt undir Morgunblaðslógóinu efst í hægra horni forsíðu
mbl.is. Þegar smellt er á lógóið birtist felligluggi þar sem liðurinn "Senda inn
grein" er valinn.
Nánari upplýsingar veitir starfsfólk Morgunblaðsins alla virka daga í síma
569-1100 frá kl. 8-18.
Nú fyrir nokkrum vikum var í gangi
undirskriftasöfnun sem kölluð var
„Hjartað í Vatnsmýrinni“. Markmið
söfnunarinnar var að festa Reykja-
víkurflugvöll í sessi, þar sem hann er
nú. Áróðurinn gekk að miklu leyti út
á það að hafa flugvöllinn áfram í
„Vatnsmýrinni“. Nú er það svo, að
það er enginn flugvöllur í þessari
mýri. Nyrðri endi N-S-brautarinnar
er í margnefndri mýri. Í lok fjórða
áratugar seinustu aldar var hann-
aður átta brauta flugvöllur í mýrina.
N-S-brautin átti
að vera frá
Fossagötu að
Hringbraut, ca.
500 m löng. A-V-
brautin frá
Njarðargötu að
Hlíðarenda.
Kostnaður við að
gera flugvöllinn
var áætlaður
200.000 kr (1937).
Á núverandi verðlagi yrðu það ca.
400 milljónir.
Mest af kostnaðinum var við að
ræsa út mýrina, bæði með opnum
skurðum og lokræsum. Svæðið milli
flugbrautanna var áætlað að leigja
bæjarbúum til matjurtaræktar.
Flugvöllurinn var samþykktur af
skipulagsnefnd Reykjavíkur í mars
1940. Nokkrum mánuðum síðar voru
Bretar byrjaðir að gera flugvöll á
svæðinu.
Þegar borgarstjórinn spurði, hvað
væri í gangi þar suðurfrá var honum
tjáð að Bretar væru að leggja flug-
völl sem væri svipaður þeim, sem
skipulagsnefnd hefði fjallað um.
Björn Gunnlaugsson stærðfræð-
ingur gerði kort af Íslandi á árunum
1830-1850, sérkort Björns af
Reykjavík sýnir vel Vatnsmýrina en
úr henni rennur í Vatnið, sem seinna
var kallað Reykjavíkurtjörn.
Á korti Björns er ekkert nafn á
vatninu, en mýrin vel merkt. Á tveim
kortum norskra mælingamanna í
þjónustu danska kóngsins er vatnið
merkt Tiern (1801) og Fersk vand,
Reikevigs Tiörn (1787). Skýringin á
nafnbreytingunni getur verið sú að
Norðmennirnir hafi viljað fá kaupið
sitt, og þá urðu Danirnir að getað
lesið textann á kortinu, enda lítið um
stöðuvötn í Danmörku. Vatnsmýrin
nær frá syðri tjarnarendanum að
Fossagötu og lóðamörkum háskól-
ans að Öskjuhlíð. Landamæri
Reykjavíkur og Seltjarnaneshrepps
voru ákveðin 1839, en þau voru:
Lambhóll, toppur Skildinganeshóla,
Klöpp í Öskjuhlíð, Lyngberg við
Nauthólsvík. Landamerki 1839 er
grafið í klöppina og steininn í hól-
unum, sú lína sleikir suðurjaðar
mýrarinnar. Skildinganes rann inn í
Reykjavík um áramótin 3́1-́32 en
mýrin var í Reykjavík. Mýri er í eðli
sínu sjálfstætt efnahagssvæði.
Hefðu hreppamörkin legið um tjörn-
ina (Vatnið) , hefði þurft að gefa út
hornsíla- og andakvóta.
Nú hefur almenningur kveðið upp
sinn dóm (ca. 70,000): flugvöllinn
áfram í Vatnsmýri.
Þetta þýðir að norðurendi N-S-
brautarinnar verði áfram í notkun,
ca 1/2 km sem getur nýst sem lend-
ingarvettvangur fyrir alvöru sjúkra-
flugvél (Dornier). Borgarstjórnin
vill að flugvöllurinn fari úr mýrinni,
sem þýðir að norðurenda N-S-
brautarinnar verði breytt í bygg-
ingasvæði. Til þess að afgangurinn
verði nothæfur þarf því að fram-
lengja flugbrautirnar út í sjó. Með
því yrði flugvöllurinn góður fyrir
millilandaflugvélar og Reykvíkingar
gætu þá flogið beint til Evrópulanda,
eins og þeir eiga fullan rétt á sam-
kvæmt samningnum um Evrópska
efnahagssvæðið.
GESTUR GUNNARSSON,
tæknifræðingur.
Vatnsmýri
Frá Gesti Gunnarssyni
Gestur
Gunnarsson