Morgunblaðið - 15.03.1983, Blaðsíða 46

46
MORGUNBLAÐIÐ, ÞRIÐJUDAGUR 15. MARZ 1983
f
i
i
!
:
i
■
l
Níels Adolf Ársælsson, skipstjóri, og Benedikt Blöndal, lögfræðingur, kveðj-
ast er dómur hafði verið kveðinn upp. Morgunblaðið/Sigurgeir.
„Báturinn“ Einar Benediktsson BA-377 í Vestmannaeyjahöfn.
Skipstjórinn á Einari
Benediktssyni sýknaður
af öllum ákæruatriðum
Vestmannaeyjum, 14. mars.
í GÆR var í sakadómi Vestmannaeyja kveðinn upp dómur í máli ákæru-
valdsins gegn Níels Adolf Ársælssyni skipstjóra á togveiðiskipinu Einari
Benediktssyni BA-377 sem tekinn var að meintum ólöglegum botnvörpuveið-
um þriðjudaginn 8. mars sl. 7,8 sjómflur innan 12 mflna markanna útaf Vík í
Mýrdal. Niðurstaða dómsins var sú að sýkna bæri ákærða af öllum kröfum
ákæruvaldsins og allur kostnaður málsins lagður á ríkissjóð.
í forsendum dómsins kemur
m.a. þetta fram:
„Af því, sem hér að framan er
rakið, þykir mega líta svo á, að ef
bv. Einar Benediktsson BA-377
telst vera með aflvél 1000 bremsu-
hestöfl eða stærri, hafi ákærði
framið fiskveiðibrot, með því að
hafa, sem skipstjóri á þessum
skuttogara, verið á botnvörpuveið-
um innan fiskveiðilandhelginnar á
þeim stað og tíma, sem í ákæru og
gögnum málsins greinir, en þar
eru skipinu, teljist það vera með
1000 bremsuhestafla vél eða
stærri, vegna vélarstærðar, botn-
vörpuveiðar óheimilar á þessum
árstíma og að huglægum skilyrð-
um refsingar uppfylltum.
Rétt þykir að fjalla sérstaklega
um mat sakargagna og sönnun-
arbyrði.
Þau gögn, sem lögð hafa verið
fram í málinu og kunni að renna
stoðum undir það, að líta verði svo
á, að vél skipsins sé yfir 1000
bremsuhestöflum, eru þessi:
Á alþjóðamælibréfi útgefnu 15.
ágúst 1982, af Siglingamálastofn-
un rikisins, er aðalvél skipsins
skráð 1095 hestöfl. Á enska sjó-
mannaalmanakinu er sama skip
skráð vera með 1095 hestafla vél. f
vottorði frá breska flokkunarfé-
laginu Loyds, ódagsettu, er vél
skipsins sögð vera, 17. ágúst 1972,
í góðu ásigkomulagi og í opinber-
um skráningarbókum (breskum,
innsk. dómsins) sé hún skráð 1095
bremsuhestöfl við 750 snúninga á
mínútu og er það ennfremur árétt-
að í telex-skeyti sömu stofnunar,
til siglingamálastofnunarinnar,
dags. 14. maí 1982. f afsali (Bill of
sale) fyrri eigenda skipsins, Bost-
on Deep Sea Fisheries Limited, til
núverandi eigenda, dags. 23. marz
1982 er vélarstærðin tilgreind
1095 bremsuhestöfl. Hinn íslenski
opinberi skráningaraðili,
Siglingamálastofnun ríkisins, tel-
ur skipið vera með 1095 hestafla
vél.
Þau gögn, sem lögð hafa verið
fram í málinu og kunna að leiða til
þess, að litið verði svo á, að skipið
sé einungis með 910 bremsuhest-
afla aðalvél, eins og ákærði heldur
fram, eru þessi: Vottorð frá Loyds
flokkunarfélagi að því er virðist
útgefið 5. júlí 1972 og þar er til-
greint vélarnúmer, snúningshraði
og stærð vélar sögð vera 910
bremsuhestöfl við 750 snúninga á
mínútu (dskj. nr. 12). Við vett-
vangsskoðun, er fram fór á meðan
á rannsókn málsins stóð, kom í
ljós að á aðalvél var númeraplata
með sömu áletrun og greinir á
skjali Loyds-flokkunarfélagsins,
(dskj. 12), bæði að því er tekur til
bremsuhestaflafjölda, tegundar
(typu) og vélarnúmers. Þess skal
getið hér, að ákærði heldur því
fram, að vottorð Loyds-flokkunar-
félagsins frá 5. júlí 1972 hafi fylgt
skipinu. í upplýsingum þeim sem
dómurinn hlutaðist til um að
fengnar yrðu frá vélarframleið-
anda, kemur fram, að hámarks-
stærð vélarinnar sé 910 bremsu-
hestöfl.
Sönnunarbyrði um sekt ákærða
hvílir á ákæruvaldinu. Reglan „in
dubio pro reo“ hefur hér fullt
f dómsalnum í Vestmannaeyjum viö dómkvaðningu.
gildi. Þótt hinn innlendi opinberi
skráningaraðili telji að vél skips-
ins sé 1095 bremsuhestöfl, þá
verður ekki fram hjá því litið að
þau gögn; sem að framan greinir,
þykja renna svo óyggjandi stoðum
undir fullyrðingu ákærða um að
vélin sé 910 bremsuhestöfl, að ekki
verði hjá því komist, eins og mál
þetta liggur hér fyrir dóminum, að
miða við þá vélarstærð, er lagður
verður dómur á mál þetta."
Dóminn kváðu upp Jón R.
Þorsteinsson héraðsdómari og sér-
fróðir meðdómendur Angantýr
Elíasson skipstjóri og Tryggvi
Jónsson vélvirkjameistari.
Skipaður verjandi ákærða var
Benedikt Blönda, hrl. en mál
ákæruvaldsins flutti Bragi Stein-
arsson vararíkissaksóknari.
— hkj.
Ólafsvík:
Skiptar skoðanir um
kaupstaðarréttindin
Ólafsvík 14. marz.
ÞAi) HEFIIR valdið allmikilli óánægju
í Olafsvík, að breyting varð gerð á stað-
sctningu fógeta í frumvarpi um kaup-
staðarréttindi Olafsvíkur, sem varð að
lögum fyrir helgina. Fram hefur komið
í fréttum, að fyrsti flutningsmaður
frumvarpsins, Alexander Stefánsson,
féllst á þessa breytingu í félagsmála-
nefnd neðri deildar, því Ijóst þótti að
ella fengi frumvarpið ekki jákvæða af-
greiðslu. Hins vegar höfðu flutnings-
menn ekki samband við hreppsnefnd
ÓLafsvfkurhrepps hvað þessa breyt-
ingu varðar og barst hún okkur í dag-
blöðum.
Hreppsnefndin fundaði um málið
eftir að hafa rætt við þingmenn
kjördæmisins og fimm hreppsnefnd-
arfulltrúar af sjö ákváðu að þiggja
framgang málsins þrátt fyrir að
óvissa ríkti um það hvenær hér yrði
staðsett skrifstofa með löglærðan
fulltrúa, sem hefði undir höndum
veðmálabækur og önnur gögn. Tveir
hreppsnefndarmannanna vildu
draga málið til baka og fá lausn á
því síðar.
Það er ekki rétt, sem fram kemur í
Tímanum og Morgunblaðinu fyrir
helgi að sjálfgefið sé um fógeta-
skrifstofu hér í kjölfar samþykktar
Alþingis. Við eigum það undir við-
komandi ráðuneyti og fjárveitinga-
valdinu hvernig þau mál skipast. Að-
alástæðan fyrir óskinni um kaup-
staðarréttindi var sú, að menn vildu
fá á staðinn meiri þjónustu, en veitt
hefur verið hingað til.
— Helgi.
Seljum í dag og næstu daga lítiö
gölluö húsgögn á mjög hagstæöu veröi.
K'\/W HÚSGÖGN
• I Smiöjuvegi 38. Kópav
0JL ▼ JL0 sími 79611.
i