Morgunblaðið - 16.04.1986, Blaðsíða 54

54_______________________________________________MORGUNBLAÐID, MIPVIKUDAGUR16. APRÍL1986
• Magnús Teitsson hefur ieikið lykilhlutverk í uppgangi Stjörnunnar
bœði sem leikmaður og þjálfari unglinga- og kvennaliða.
Stjarnan í Evrópukeppni ífyrsta sinn:
„Upprennandi
stórveldi"
— segir Jón Ásgeir Eyjólfsson
„STJARNAN er nœsta stórveldi í
handknattleiknum á íslandi. Það
er stefna okkar og ekkert bendir
til annars en að svo geti orðið,**
sagði Jón Ásgeir Eyjólfsson, for-
maður handknattleiksdeildar
Stjörnunnar úr Garðabœ f samtali
við Morgunblaðið, en árangur
handknattleiksfólks úr Stjörnunni
að undanförnu hefur vakið mikla
athygli.
Hæst ber að með sigri á Ár-
manni á sunnudagskvöldið tryggði
karlaliö Stjörnunnar sér þátttöku-
rétt í Evrópukeppni bikarhafa, en
það er í fyrsta skipti sem liö frá
Stjörnunni nær þeim árangri. En
árangur meistaraflokks karla er
aðeins tindurinn á ísjakanum.
„Veturinn í vetur var þriðji veturinn
í röð sem við erum með alla yngri
flokkana okkar, bæði stelpur og
stráka, í úrslitum á Islandsmótun-
um. í ár urðum við fslandsmeistar-
ar í 3. flokki karla og fengum 2
silfurverðlaun og 2 bronsverðlaun.
Meistaraflokkur karla var óheppn-
inn að missa af öðru sæti í fyrstu
deild og er í úrslitum í bikarnum,
og meistaraflokkur kvenna sem
kom upp úr annari deild í fyrra náði
strax öðru sæti í fyrstu deild í ár
og leikur til úrslita í bikarkeppninni
í kvöld," sagði Jón Ásgeir.
„Viö eigum því orðið aldeilis frá-
bæru handknattleiksfólki á að
skipa á öllum aldri. Þegar við
bætist að skilningur ráðamanna
bæjarfélagsins hér í Garðabæ á
þörfum okkar er mjög góður, þá
get ég ekki annað en verið mjög
bjartsýnn. Meðal annars er undir-
búningur fyrir byggingu nýs og
glæsilegs íþróttahús vel á veg
kominn. Það væri svo sannarlega
skemmtilegt að geta haldið upp á
tíu ára afmæli kaupstaðarins með
því að sigra Víkinga í bikarkeppn-
inni," sagði Jón Ásgeir.
„Þetta er auðvitað alveg nýtt
fyrir okkur," sagði hann þegar
hann var spurður hvernig Stjörnu-
mönnum litist á að taka þátt í
Evrópukeppni. „Ég held að enginn
leikmanna okkar hafi áður leikið í
Evrópukeppni, nema ef tii vill
Brynjar Kvaran, svo þetta verður
mjög góð reynsla fyrir okkur alla.
Eg vona bara að við þurfum ekki
aö fara til Sovétríkjanna!"
Bremsulausir og í
stálskóm þeysa
vélhjólakapparnir
á öðru hundraðinu
— blaðamaður fylgdist með „speedway"-
keppni, heimsins hættulegustu íþrótt
ALLIR sem keppa f einhvers-
konar akstursfþróttum taka á
sig einhverja áhættu. Ef ekki er
farið með gát, geta menn
meiðst, þó slys sáu ekki algeng.
Ein er sú fþrótt sem tengist
akstri, sem telst sú hættuleg-
asta af öllum — „speedway". í
slfkri keppni æða hraustir kapp-
ar um hringlaga braut í kraft-
miklum, bremsulausum vélhjól-
um, en nota fætur og búkhreyf-
ingar til að hægja á sér. Fjórir
aka brautina hverju sini, oftar
en ekki f einum hnapp. Má Iftið
útaf bera svo ekki verði óhapp.
Blaðamaður Morgunblaðsins
fytgdist með „speedway"-
keppni f Bretlandi en þar áttust
við lið frá Oxford og Canterbury.
„Þetta er gífurlega spennandi
og það má ekkert klikka, svo við
hendumst ekki útaf. Til að ná
árangri þarf að æfa mikið og
hafa tilfinningu fyrir hraða og
hreyfingu hjólsins," sagði
Andrew Taylor í samtali við
blaöamann. „Ég stefni sjálfur á
heimsmeistaratitilinn, en það
kostar margra ára undirbúning
og fullan skáp af peningum! I
heimsmeistarakeppninni beita
menn stundum bolabrögðum
enda miklir peningar í húfi. Hér
er meiri íþróttaandi, enda keppn-
in klúbbkeppni milli smábæjanna
tveggja."
Hjólin sem kapparnir óku voru
einföld aö sjá. Mjó grind, vél
drifbúnaður og hjól, ekkert
óþarfa prjál. Bensíntankurinn
rétt nægir til aö skila hjólunum
þá fjóra hringi, sem þarf til að
Ijúka hverri umferð. Brautin er
400 metra löng og eftir undan-
rásir komast þeir bestu í úrslit.
Hjólin komast á yfir 100 km hraða
og gegnum beygjurnar aka kapp-
arnir hikstalaust á 70-80 km
hraða, en ekki alitaf óhappalaust.
í þessari keppni enduðu sjö
kappar á grindverki við brautina.
Tveir þeirra voru fluttir í sjúkra-
hús, einn fótbrotinn, annar togn-
aður í baki og illa marinn."
Við gerum okkur grein fyrir
hættunni og óhöpp eru algeng,
þykja ekkert tiltökumál. Við verð-
um að vera I góðu líkamlegu
formi. Ég stunda hlaup og lyfting-
ar reglulega," sagði Young. Við
erum I sérstökum leöurgöllum
sem verja okkur hnjaski, höfum
púða á vissum stöðum innan
klæða. Skórnir eru úr stinnu leðri
og botninn og táin er úr stáli.
Með fótunum bremsum við að
nokkru leyti og höldum jafnvægi
gegnum beygjurnar með því að
stíga öðrum fæti niður á mölina.
Galdurinn viö þetta allt saman
er að halda hjólinu á hliðarskriði
gegnum beygjurnar á sem mestri
inngjöf bensíns. Til þess að þetta
takist þurfum við að hnykkja
okkur til, þannig að afturendi
hjólsins sveiflist út fyrir beygjurn-
ar. Þetta krefst mikilla æfinga ef
vel á að takast," sagði Young.
Keppni af þessu tagi hefur
verið stunduð í áratugi. Fyrsti
heimsmeistarinn var Ástralíubú-
inn Lionel Van Praag, en því náði
hann 1930. Tékkar hafa verið
mjög framarlega í „speedway"
og keppa mikið á ís aö vetri til.
Þá eru dekkin búin hundruðum
langra ísnagla og af þeim sökum
eru slys oft alvarleg, þegar kepp-
endur verða fyrir óhappi og
detta. Það hlýtur að þurfa sterkar
taugar í slíka keppni. Ólíklegt er
aö keppni af þessu tagi komi
nokkurn tímann til íslands, til
þess eru hjólin of sérhæfö og
ekki er líklegt að yfirvöld myndu
leyfa jafnhættulega íþrótt. öll
fjölskyldan skelfur í hvert skipti
sem ég keppi af hræðslu við að
ég meiði mig. Ég tel þetta þó
ekkert hættulegra en ganga á
götunni... segi þaö aö minnsta
kosti," sagði Youny brosandi.
Tveir ökukappar enduðu f sjúkrahúsi, sem þóttu engin tfðindi
meðal keppenda.
Kappamir aka véihjólum sfnum á 70-80 km hraða f beygjurnar á hliðarskriAi. Tli aA halda jafnvægi
styAja þeir vinstri fæti niAur, en skórnir eru úr stáli aA mestu leyti.
j