Morgunblaðið - 10.06.1986, Blaðsíða 9

MORGUNBLAÐIÐ, ÞRIÐJUDAGUR 10. JÚNÍ 1986
9
Sumarblússur 65% polyester, 35% bómull, 5
vasar, fallegt snið kr. 1.955.-
Terylinebuxur, fjölbreytt úrval, verð frá kr. 995.-
Regngallarkr. 1.260.-
Veiðijakkar kr. 1.675.-
Gallabuxur kr. 825.-
Sumarbuxurfrá kr. 395.-
Stuttermaskyrtur nýkomnar kr. 495.-
Nærföt o.fl. ódýrt.
Andrés, Skólavörðustíg 22a.
SIEMENS
Hinar fjölhæfu
SIEMENS
ELDAVÉLAR
sameina tvær þekktar
bökunaraðferðir:
• með yfir- og undirhita
• meö blæstri
auk orkusparandi glóöar-
steikingar með umloftun í
lokuðum ofni.
Vönduð og stílhrein
v-þýsk gæöavara, sem
tryggir áratuga endingu.
Smith & Norland hf.
Nóatúni 4,
sími 28300.
Eig'um fyTirliggjandi
YAMAHA utanborðsmótora
í stærðum frá 4—40 hestöfl.
Útvegum allar stærðir
með 3—5 vikna fyrirvara.
BÍLABORGHF
SmiðíMfOa 23, s: 68 12 S9
Listahátíðarklúbbur
á laufléttu nótunum
öllkvöldfrá 22.30
„Loksins samkvæmislíf á heimsmæli-
kvarða“ — segir Henrietta Hæneken
og hefur hún þó víða farið.
Dagskráin
íkvöld:
Klúbbur
Lristahátíðar
22.30—03.00
Hljómsveit Grét-
ars Örvarssonar
Grétar Örvarsson,
ÁrniScheving,
Gylfi Gunnarsson,
Steingrímur Óli Sigurðarson,
+ gestaleikari.
Söngatriði
23.30
Martha Guðrún Halldórs-
dóttir,
Hildigunnur Halldórsdóttir,
Hildigunnur Rúnarsdóttlr.
Leynigestur
lnglmar Eydal
_ pósthussttai
UAte\ B°r9
ííoiridui
riópiuu
1.200-
^r' .r tvo eða Þ*
miða
inngang'nn'
ERTU SAMKVÆMISLJON A HEIMSMÆLI-
KVARÐA? KOMDU MEÐ í AÐDÁENDAKLÚBB
HENRIETTU Á HÓTEL BORG.
Opinber iðn
aðarstefna
í forystugrein frétta-
bréfs íslenskra iðnrek-
enda segir svo:
„Hlutverk stjómvalda
í eflingu iðnaðar er fyrst
og fremst að sjá til þess
að iðnaðurinn og annar
atvinnurekstur hafi eðli-
legan starfsgrundvöll.
Þetta felst aðaUega í því
að skapa almenna um-
gjörð efnahagslífsins og
stjórnvöld hafa því hlut-
verki að gegna að sjá til
þess að jafnvœgi sé í
þjóðarbúskapnum. Einn-
ig þurfa þau að sjá til
þess að skattakerfið,
peningakerfið og gjald-
eyriskerfið séu þannig úr
garði gerð að það stuðli
að uppbyggingu atvinnu-
lifsins.
En eiga stjómvöld þá
að móta stefnú fyrir
einstakar atvinnugrein-
ar? Við þekkjum umræð-
una um landbúnaðar-
stefnuna og sjávarút-
vegsstefnuna eða fisk-
veiðistefnuna og þvi er
oft spurt hvort ekki þurfi
einnig iðnaðarstefnu.
En til hvers höfum við
landbúnaðarstefnu og
fiskveiðistefnu? Mark-
mið landbúnaðarstefn-
unnar er að takmarka
framleiðslu búvöm við
innanlandsneyslu. Und-
anfama áratugi hefur
þessi stefna hins vegar
verið framkvæmd þann-
ig að hún hefur stúrlega
ýtt undir búvörufram-
leiðsluna í skjóli innflutn-
ingsbanns á þeim vörum,
sem framleiddar em hér
á landi. Afleiðingin er sú
að nú þarf flókið kvóta-
kerfi til þess að halda
búvöruframleiðslunni i
skefjum.
Markmið fiskveiði-
stefnunnar er að koma i
veg fyrir ofnýtingu fisk-
stofna vegna þess að
afkastageta fiskiskipa-
flotans er orðin langt
umfram það sem hag-
kvæmt getur talist, m.a.
fyrir tilstuðlan opinberra
aðgerða á undanfömum
árum. Einnig í sjávarút-
vegi varð að koma á
flóknu kvótakerfi.
Sem betur fer þurfum
við ekki iðnaðarstefnu í
sama skilningi og við
þurfum landbúnaðar-
stefnu og fiskveiðistefnu.
&í
ÍSLENSKUR IÐNAÐUR
A DOFIIMIMI
Þurfum við iðnaðarstefnu?
Félag íslenskra iðnrekenda gefur út fréttabréf, sem nefnist Á
döfinni. í nýjasta tbl. þess er birt forystugrein, þar sem er að
finna athyglisverðar hugleiðingar um þörf á íslenskri iðnaðar-
stefnu. Staksteinar endurbirta þessa grein í dag, en auk þess
er vitnað í skrif Þrastar Ólafssonar um setu hans í stjórn Granda
hf.
En við þurfum atvinnu-
stefnu í þeim skilningi
sem áður var lýst, þ.e.
að afnema hindranir i
skattakerfi, peninga-
kerfl og gjaldeyriskerfi,
sem koma í veg fyrir
hagkvæma uppbyggingu
atvinnulifsins. Þetta
verður best gert með
frjálsu peninga- og gjald-
eyriskerfi og með því að
afnema alla mismunun i
skattakerfinu, m.a. mis-
munim í skattalagningu
sparifjár.
En við viljum líka efla
nýjar greinar, hvort sem
er í iðnaði eða öðrum
atvinnugreinum. Það
sem einkennir nýjar
greinar og nýjar fram-
leiðshiaðferðir í eldri
greinum er rnikii tækni
og nauðsynlegar rann-
sóknir. Samkeppnin fer
einnig harðnandi og
öflug sölumennska er
i ví nauðsynlegri en áður.
>11 u þessu fylgir mikil
áhætta. Það ætti að vera
hlutverk hins opinbera
að draga nokkuð úr þess-
ari áhættu fyrir fyrir-
tækin. Það geta stjóm-
völd gert með þvi að
veita auknu fé til rann-
sókna og til styrkja og
áhættulána til nýrra
verkefna, hvort sem er i
nýjum greinum eða grón-
um. Þetta á að vera at-
vinnustefnan — og þar
með iðnaðarstefna hins
opinbera."
Grandi —
merk tilraun
Akvörðun Þrastar Ól-
afssonar, framkvæmda-
fe'
Ol
stjóra Dagsbrúnar, að
verða við beiðni Daviðs
Oddssonar, borgarstjóra,
og taka sæti í stjóm út-
gerðarfyrirtækisins
Granda hf. hefur sætt
mikilli gagnrýni af hálfu
Þjóðviljaarmsins i Al-
þýðubandalaginu. Þröst-
ur svaraði þessari gagn-
rýni í greinargerð, sem
birt var í Þjóðviljanum
sl. miðvikudag. Þar sagði
hann m.a.:
„Ákvörðun min um að
fallast á setu í stjóm svo
umdeilds fyrirtækis, þar
sem fulltrúar borgar-
sjóðs vom allir skipaðir
af borgarstjóra, var ein-
göngu tekin með það
sjónarmið i huga, að með
setu minni i stjóminni
kynni ég að geta mildað
ákvarðanir eða dregið úr
mestu sárindunt verka-
fólks vegna sársauka
sem sameining fyrirtækj-
anna hefði óhjákvæmi-
lega í för með sér. Hvort
þetta hefur tekist er
annarra um að dæma. Ég
hef aldrei tekið neina
afstöðu til eignamats eða
eignarhlutfalla í samein-
uðu fyrirtæki enda frá
því gengið áður en ég tók
sæti i stjóminni, og af-
staða min til þess hefði
engu breytt í þvi efni.
Hitt er svo annað mál að
burtséð frá eignamati,
sem ég hef enga aðstöðu
til að leggja hlutlægan
dóm á, þá er ég sammáia
öllum megin markmiðum
sameiningarinnar, hvað
snertir rekstur og fram-
leiðslufyrirkomulag.
Þótt framtíð Granda hf.
skipti verkafólk afar
miklu máli, þá er málið
jafn vel enn stærra, því
Grandi hf. getur verið
ákveðin fyrirmynd um
viðtækari uppstokkun á
fiskvinnslu i landinu, ef
vel tekst til. í stað þess
að halda áfram lánaleið-
inni og auka sífellt utan-
aðkomandi lán til að
halda rekstrinum áfram.
tel ég þessa leið mun
heilbrigðari. Ef samein-
ingin getur leitt til hag-
kvæmari framleiðslu og
minni tílkostnaðar eru
skapaðar forsendur til
aukins svigrúma fyrir
hærri laun, en slíkt er
fátítt í íslenskum fiskiðn-
aði Jæssa stundina.
Eg hef ekkert á mótí
þvi að taka þátt í slíkri
tílraun, þótt upphafs-
maður hennar sé póii-
tískur andstæðingur
minn.“
Og í niðurlagi greinar-
gerðarinnar segir Þröst-
ur Ólafsson:
„Ef ég teldi eitthvað
sérstaklega varhugavert
við rekstur fyrirtækisins,
eða yrði var við að þar
væru að gerast einhveij-
ir óeðlilegir hlutir, eða
þar færu fram ólöglegar
athafnir myndi ég örugg-
lega gera grein fyrir því.
Þó ekki til að þyrla upp
pólitisku moldviðri, held-
ur til að fá þeim hlutum
breytt. Ég myndi hrein-
lega ekki sitja i stjórn
fyrirtækis, þar sem spill-
ing, óeðlileg eignatíl-
færsla og óráðsia i
rekstri viðgangast. Til
þess ber ég of milda
virðingu fyrir því fólki
sem ég tel mig fulltrúa
fyrir svo og fyrir eigin
samvisku."

í Kaupmannahöfn
FÆST
í BLAÐASÖLUNNI
ÁJÁRNBRAUTAR-
STÖÐINNI
OG Á KASTRUP-
FLUGVELLI
SÍMI 685411
T3íiamatl:adutLnn
Ar»tl
^Qiettisgötu 12-18
Volvo 244 DL1982
Rauður, sjálfsk. m/öllu. Ekinn 57 þ. km.
Dekurbíll. V. 380 þ.
Subaru 1800 Turbo 1985
Ekinn 13 þ. km. 5 gíra, aflstýri, rafm. f
rúðum o.fl. V. 680 þ.
T rooper DLX1986
Rauður, ekinn 3 þ. km. Nýr jeppi
m/iæstu drifi o.fl. V. 780 þ.
Suzuki Fox pick-up 1985
413 gerð, yfirb. hjá RV. Ekinn 25 þ. km.
5 gíra m/sóllúgu o.fl. V. 580 þ.
M.Benz280E1979
Hvítur, ekinn 140 þ. km. Beinskiptur
m/sóllúgu o.fl. V. 540 þ.
Mazda 9291982
Grásans., sjálfsk. m/öllu, ekinn aðeins
29 þ. km. Bill í sérflokki. V. 360 þ.
VW PassatC 1986
Ekinn 4 þ. V. 550 þ.
M. Benz 280 SEL1985
Sérstakur bíll. V. 495 þ.
Porche 9241981
Gullfallegur sportbíll. V. 660 þ.
Mazda 323 Saloon 1984
rkinn 45 þ. V. 330 þ.
Pajero1985
Ekinn 17þ.V.710þ.
Wagoner1978
8 cyl. m/öllu. V. 360 þ.
SAAB 900 GLS 1982
3ra dyra m/öllu. Ekinn 43 þ. V.
470 þ.
BMW 520i 1982
Aflstýri. Ekinn 43 þ. V. 480 þ.
Mazda 323 Saloon 1984
Gott eintak. 1,5vól. V.tilboð.
Cherokee-jeppi 1983
Ekinn 400 km. (Nýr) V. 950 þ.
Land Cruiser diesel
Turbo 1986
Ekinn 5 þ. V. tilboð.