Morgunblaðið - 01.11.1987, Blaðsíða 24

Morgunblaðið - 01.11.1987, Blaðsíða 24
24 MORGUNBLAÐIÐ, SUNNUDAGUR 1. NÓVEMBER 1987 Pábnar Smári Gunnarsson með eiginkonu sinni, Súsönnu Reginu Gunnarsdóttur, og bömunum Siguriaugu Isabelhi og Jónaá Hannesi. Þegar myndin var tekin vom tveir úr Qölskyidunni fjarverandi, þdr Þorgeir Kristján og ESnar Hafsteinn. Ég b>ggi á því að eitthvað mikihægt bíði mín í lífinu SEGIR PÁLMAR SMÁRIGUNNARSSON SEM KOMST LÍFS AF ÚR FLUGSLYSINU í LJÓSUFJÖLLUM Fólki er sjálfsagt enn í fersku minni hörmulegtflugslys sem varð 5. apríl 1986. Flugvél frá Flugfélaginu Emir á ísafirði hrapaði í Ljósufjöllum á Snæfellsnesi með þeim afleiðingum að fimm manns fómst en tveir björguðust eftir að hafa beðið hjálpar í rúmar tíu klukkustundir í flugvélarflakinu, stórslasaðir og ískaldir. Annar þeirra, Pálmar Smári Gunnarsson, missti sambýliskonu sína og 11 mánaða dóttur í slysinu. Hann skýrði frá reynslu sinni í Morgun- blaðinu eftir slysið á þann hátt að enginn sem las var ósnortinn. Nú, einu og hálfu ári seinna, er Pálmar Smári að finna sér fót- festu aftur í lífinu. Hann er kvæntur á ný, Súsönnu Regínu Gunnarsdóttur, og vinnur nú hjá lögreglunni í Reykjavík, en Pálmar var lögreglu- maður á ísafirði fyrir slysið. Morgunblaðinu lék hugur á að kynnast því hvemig Pálmari gengi að takast á við lífið eftir þá reynslu sem hann varð fyrir. „Ég get ekki neitað því að ég hugsa enn mikið um slysið," sagði Pálmar Smári í upphafi samtalsins. „Eins og ég hef sagt við marga held ég að ég muni aldrei vilja nein- um svo illt að lenda í svona. Þetta var svo ólýsanlega hræðilegt, að sitja þama allan þennan tíma í flug- vélarflakinu með dáið fólkið í kringum sig. Ég fann það um dag- inn, þegar kom smá hríðarmugga, að snjór og rok fara mjög illa í mig. Eg áttaði mig ekki fyrst í stað á af hveiju þetta stafaði, en þegar ég fór að leggja saman tvo og tvo komst ég að raun um að þetta vom eftirköst slyssins sem enn koma fram með þessum hætti." — Sérðu enn fyrir þér í huganum slysið og biðina eftir björguninni? „Ég gæti lýst í smátriðum at- burðarásinni frá því við lögðum af stað frá ísafirði; þetta stimplaðist svo inn í mig. Það þarf lengri tíma til að þetta dofni aðeins, en ég verð að læra að lifa með þessari hugsun því hún á eftir að búa með mér alla mína ævi. Auðvitað er þetta ofboðslega sárt, en ég verð að sætta mig við það.“ Hvers vegna að vera að þessu? — Var ekki erfitt að fara út í lífíð aftur eftir slysið? „Ég get ekki neitað því. A tíma- bili var ég gjörsamlega að sökkva niður í svartnættið. Mér fannst lífíð ekki hafa neinn tilgang. Mér fannst fjölskylda mín hafa verið hrifsuð frá mér og ég hugsaði því oft; til hvers að vera að þessu? Ég veit að allir fara þegar þeir eiga að fara og ég hef greinilega ekki átt að fara þama. En sú hugsun sótti oft að mér og sækir enn; hvers vegna tók Guð ekki mig og leyfði mæðg- unum að lifa. Það átti ég virkilega erfítt með að sætta mig við. Á þessum tíma, þegar mér leið sem verst, komu góðir vinir mínir, ættingjar og konan mín, og sögðu við mig. „Þú verður að átta þig á því að fyrst þú komst af bíður þín eitthvað mikilvægt í lífínu.“ Á þessu hef ég reynt að byggja, að það bíði mín eitthvað mikilvægt sem ég þurfí að takast á við og þess vegna fæ ég að lifa áfram. Trúin hefur hjálpað mér mjög mikið. Ég hafði mína bamatrú, en fyrir fjórum árum varð ég fyrir áfalli og þá tók ég trúna af alvöru inn í mitt líf. Trúin og bænin hafa hjálpað mér mjög mikið. í þessu þjóðfélagi okkar virðist það vera ríkjandi viðhorf að þeir sem biðja og þora að segja frá sinni trú séu ekki í fullkomnu lagi. En ef fólk reynir að biðja virkilega heitt fínnur það að þetta er engin vitleysa. Þetta er ekki aðeins mín reynsla þótt ég geti aðeins talað fyrir mig. Þótt mikið af góðu fólki hafí hjálpað mér er ég ekki viss um að ég stæði þar sem ég stend í dag ef ég hefði ekki haft trúna." Hugsa um góðu stundimar — Slysið og fjölskyldumissirinn hefur þá ekki orðið til að draga úr trúnni? „Néi, þvert á móti. Auðvitað er það ofboðslega sárt að missa fjöl- skylduna á þennan hátt og ég var lengi að skilja þetta. Enn er ég ekki sáttur við það þótt ég reyni eftir bestu getu að hugsa um góðu stundimar sem við áttum, þegar sorgin þyrmir yfir mig og mér fínnst allt vonlaust. En það er einhver til- gangur með því að ég fékk að lifa og það er einnig tilgangur með því að þær vom teknar. Þær eru héma í kringum mig og ég hef fundið fyrir þeim marg oft þótt ég sjái þær ekki og ég veit að þeim hefur verið ætlað eitthvað meira hlutverk hin- um megin. Fólk hefur auðvitað mismikla trú á framhaldslífí, en ég veit að þeim líður orðið vel, ég hef fengið boð Þrýsti barninu að mer og reyndi að verja konuna mina Mestu vinnu- deilur í (itTnfrí-Wni Forsíður Morgunblaðsins þriðjudag og miðvikudag eftir slysið í Ljósufjöllum 5. april 1986. um það. Konan mín var ósátt við að vera kippt í burtu en það er að lagast og þær eru ánægðar nú. Ég veit að við eigum öll eftir að hittast aftur hinum megin og ég hef reynt að hafa það hugfast. — Þú ert kominn með nýja fjöl- skyldu. Hjálpar það þér ekki mikið? „Ég kynntist konunni minni á síðasta ári og hef fengið að heyra frá mörgum að ég hafí farið út í samband allt of fljótt. Fólk getur auðvitað haft sínar skoðanir á því, en ég þarf einhvem mér við hlið til hjálpar. Ég áleit að þetta myndi hjálpa mér mikið sem það og gerði. Sú hugsun að hafa fjölskyldu til að snúa til og eitthvað til að lifa fyrir er mikilvægt því í slysinu var §ölskylda mín bókstaflega þurrkuð út. Ég veit að þetta hefur verið erfítt fyrir konuna mína og það hefur ýmislegt gengið á. Sem betur fer hefur það allt farið vel og sam- band okkar nú er mjög gott og ekki farið aftur í mitt fyrra starf sem lögreglumaður og fékk mig því fluttan til Reykjavíkur þar sem ég gat fengið létt starf. Fyrrverandi yfírmaður minn á ísafírði hjálpaði mér mjög mikið við að komast að hér og yfirmenn mínir hér hafa reynst mér frábærlega, allir sem einn.“ — Nú varst þú fyrir rúmu ári fullfrískur í blóma lífsins. Finnst þér ekki erfitt að þurfa allt í einu að vera svona mikið upp á aðra kominn? „Mér fínnst það mjög erfítt því ég hafði séð mikið um mig sjálfur í minni vinnu og staðið mig vel að ég tel. Því var mjög erfítt að vera kippt út úr raunverulega lífínu á þennan hátt. Ég reyni þó að sætta mig við það að ég næ aldrei því sem ég náði áður. Aldrei aftur í litla flugvél traust." Aðeins brot af sjálfum mér — Áttirðu lengi í meiðslunum sem þú hlaust í slysinu? „Ég er búinn að eiga í þeim bók- staflega fram á þennan dag og er enn að fara í uppskurði. Það er raunar aðeins brot af sjálfum mér eftir. Áður vann ég mikið, vann erfíðisvinnu og var á ferð og flugi. Nú sit ég inni á skrifstofu frá 9 til 5 og vinn vinnu sem ég hef aldrei unnið áður. Það er einfaldlega vegna þess að ég er ekki maður til neinna átaka. Hendin er nær máttlaus og ég get ekki hlaupið vegna þess að annar fóturinn er máttlaus. Ég gat — Hefurðu ferðast með flugvél síðan þetta gerðist? „Ég fór í flugvél vestur á ísa- fjörð til að vera við jarðarförina og það var óskaplega erfitt. Þetta tók ofboðslega á; vélin þurfti ekki ann- að en hreyfast örlítið til að ég upplifði hreinlega slysið aftur. Síðan ferðaðist ég til útlanda í boði Flugleiða í vetur. Ég er mjög þakk- látur Sigurði Helgasyni, forstjóra Flugleiða, fyrir það boð því ég þurfti virkilega á því að halda að fara í flugvél. Auðvitað var það erfítt, en ég held að ég sé nú búinn að ná úr mér versta skrekknum. Upp í litla vél fer ég þó ’aldrei aft- ur. Ég hef verið á leiðinni til ísa- fjarðar í eitt og hálft ár, en hef ekki náð að setja í mig kjark enn til að fara þangað. Þangað færi ég með Fokker. í framhaldi af þessu er vert að það komi fram að fólk sem ferðast í flugvél er svo að segja ótryggt. Það er tryggt fyrir 36.500 gullkrón- ur í flugvél fyrir örorku og dauða sem jafngildir nú um 800 þúsund krónum. Það kemur síðan í ljós að litla stúlkan okkar, sem ég hélt í fangi mér í flugvélinni, eins og fólk gerir yfirleitt, virðist hafa verið al- gerlega ótryggð. Mér var tilkynnt að hún hefði verið ómálga bam og því væri ekki skylt að greiða bætur vegna hennar. Þótt ég fengi óend- anlegar Qárhæðir fengi ég dóttur mína aldrei bætta því auðvitað er ekki hægt að meta mannslíf til peninga. Mér skilst að farþegi í bíl sé tryggður fyrir margar milljónir meðan farþegar í flugvél eru aðeins tryggðir fyrir brot af þeirri upphæð. Það er ekki auðvelt né gott fyrir taugamar að vera að reyna eftir bestu getu að komast út í lífið og þurfa síðan að standa í rifrildi og málarekstri vegna tryggingamála. Það er greinilega ástæða til að vara fólk við þessu, en það virðist ekki átta sig á að það er nær ótryggt Því fínnst ekki taka því að kaupa sérstaka ferðatryggingu þótt það hoppi upp í flugvél innanlands, eins og það gerir þegar það ferðast til útlanda. Ég held að fólk myndi með glöðu geði greiða hærri fargjöld ef það væri til að auka tryggingar flugfarþega.“ Fólk horf ir á úr fjarlægð — Allir lesa um slys á borð við það sem þú lentir í en fæstir lenda í þeim. Nú ert þú einn af þeim sem lendir í slysi og aðrir lesa um. „Ég hugsaði oft, eins og ég er handviss um að allir hugsa, að það kemur ekkert fyrir mig. En fólk verður einfaldlega að gera sér það ljóst að það getur, fyrr en varir, legið uppi á gjörgæsludeild milli lífs og dauða. Eg ætlaði að skreppa suður til Reykjavíkur eina helgi þegar ég átti frívaktir og ég er ekki farinn vestur á ísafjörð enn eftir eitt og hálft ár. • Sem lögreglumaður vildi ég gjaman koma því að, að umferðin og aksturinn í Reykjavík er alveg hroðalegur. Ef fólk hugsar um hvað getur gerst — á einu sekúndubroti er það orðið örkulma aðeins vegna ógætilegs aksturs. Þið blaðamenn skrifíð um slysin, sem er mjög gott ef það er gert á réttan hátt. En það vantar oft að fylgst sé með fólki sem lendir í slysum, um hvemig því tekst að komast á fætur aftur. Það er mikið talað um slys þegar þau verða, en síðan fjarar umræðan út og enginn veit hvað verður um þetta fólk. Ef afleiðingar slysa eru alvarlegar þarf að sýna fólki þær, svo framarlega sem viðkomandi er því samþykkur. Það getur kannski orðið til þess að fólk fer að hugsa og það fínnst mér oft vanta.“ — Ef það sem þú ert að segja núna verður til þess að bjarga ein- hverjum frá slysum og dauða fínnst þér þá jafnvel að einhverjum til- gangi sé náð með að þú lifðir af slysið? „Ef þetta gæti orðið til þess að bjarga þó ekki nema einum fyndist mér tilganginum náð. Ef þetta yrði til þess að fleiri fæm að hugsa yrðu þessi slys ef til vill ekki eins hræði- leg og raunin er. Fólk stendur oft í fjarlægð, les um slysin í blöðunum og segir; „Guð minn góður, þetta er voðalegt" og svo er það búið og gleymt. En þegar fólk stendur skyndilega frammi fyrir bláköldum raunveruleikanum, að makinn eða bömin þeirra eða nánir ættingjar eru örkumlaðir eða látnir eftir slys þá áttar það sig, en þá er það of seint." Pálmar Smári vildi að lokum þakka öllum þeim sem sýndu hori- um hlýhug dagana eftir slysið. „Ég fékk kveðjur frá fjölda fólks og gjafír sem yljuðu mér mikið og gáfu mér styrk. Ég fékk meðal annars senda áritaða biblíu frá móður leikfélaga minna þegar ég var 4-5 ára gamall og hún þekkti mig aftur af viðtölunum sem tekin voru við mig eftir slysið," sagði Pálmar Smári Gunnarsson. -GSH
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60
Blaðsíða 61
Blaðsíða 62
Blaðsíða 63
Blaðsíða 64

x

Morgunblaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Morgunblaðið
https://timarit.is/publication/58

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.