Morgunblaðið - 03.01.1988, Qupperneq 31

MORGUNBLAÐIÐ, SUNNUDAGUR 3. JANÚAR 1988
31
Morgunblaðið/Bjami
I hópi sölumanna OLÍS á Artúnshöfðanum.
Gamlar myndir úr sögu Olíuverslunar íslands hf. teknar 1928. Olíu-
verslun ísiands — skrifstofur í Sambandshúsinu.
loftskeytastöðinni, sem enn stendur
á sínum stað.
Öll olía sem kom til landsins á
þessum árum var á tunnum, og flutt
frá höfninni á bflum suður í olíu-
portið á Melunum og svo aftur niður
að höfn til flutnings út á land.
Fyrst var öll olía á trétunnum
en bensín á blikktunnum, en seinna
var farið að nota stáltunnur sem
tóku 220—240 lítra.
Það var stundum erfíð glíma hjá
okkur Kela í snjó og klaka að velta
þessum tunnum upp á bíla á þar
til gerðum „sliskjum", en það komst
upp í vana eins og annað.
Ef á þurfti að halda, sem oft kom
fyrir, voru teknir til vinnu lausa-
menn, daglaunamenn, sem aðeins
fengu borgað eftir því hve margar
klukkustundir þeir unnu og ekkert
fram yfír það. Svona var nú þetta
á þessum árum.
Svo var ákveðið að hætta einka-
sölu á olíu og bensíni um áramótin
1927 og 1928..
Um mánaðamótin október og
nóvember 1927 tók Olíuverslun ís-
lands á leigu olíuportið á Melunum
og þangað komu þessa daga Héðinn
o.fl. úr stjóm Olíuverslun íslands
til að skoða ýmislegt á staðnum.
í olíuportinu
suður á Melum
Svo varð það þama í olíuportinu
að Héðinn réð okkur Þorkel til Olíu-
verslunar íslands frá 1. nóvember
1927 og fengum við kaup frá þeim
tíma hjá Olíuversluninni, sem var
fast vikukaup, 65 kr. á viku.
Þama réðst í raun framtíð okkar
Þorkels, hvað atvinnu snerti, því
þama unnum við alla tíð síðan.
Valdimar Jónsson, sem verið hafði
verkstjóri hjá Landsverslun, var
ráðinn áfram hjá Olíuverslun frá
1. jan. 1928.
Tvo gamla Fordbfla sem Lands-
verslun átti, keypti Olíuverslunin,
R-38 og R-172, og bílstjóramir
fylgdu með, en þeir vom Bjöm
Blöndal Jónsson, seinna löggæslu-
maður, og Karl H. Bjamason, sem
seinna var lengi húsvörður í Amar-
hvoli. Fleiri vom í fyrstu ekki ráðnir
til afgreiðslustarfa. Svo nokkmm
vikum seinna kom Þórður Guð-
brandsson.
Þama í olíuportinu suður á Mel-
um hófst svo í raun og vem starf-
semi Olíuverslunar íslands hf.
Það var lítið um þægindi þama
suður frá, allt ósköp framstætt, og
ekki talið gott nú á tímum.
Við fómm venjulega heim í mat
um hádegið ef þannig stóð á með
bflana, en keyptum okkur annars
mjólk og vínarbrauð suður á
Grímsstaðaholti í lítilli búð, sem
Þorleifur Jónsson átti, og var það
látið duga. Lengst af fór ég að
heiman á morgnana og heim á
kvöldin á gömlu reiðhjóli sem ég
keypti hjá V alda rakara á Vitastígn-
um á 25 kr. en hann leigði og seldi
gömul reiðhjól.
Á þessum tíma átti ég heima
inni á Lindargötu. Vinnutíminn á
þessum ámm var frá kl. 8 á morgn-
ana til kl. 6 á kvöldin alla daga
Morgunblaðið/Sigurgeir í Eyjum
í sjálfvirkri bílaþvottastöð OLÍS í Vestmannaeyjum, sem nýlega tók
til starfa, en OLÍS ætlar að setja upp slíkar stöðvar víðar á Iands-
byggðinni.
Fyrsta tankskipið „British Tommy".
vikunnar, laugardaga líka.
Fyrstu vikuna í júní 1928 var
byijað að flytja inn á olíustöðina á
Klöpp, sem þá var að verða fullbúin.
Fyrsta tankskipið til Olíuverslun-
arinnar kom 10. júní og hét „British
Tommy" og var um 2.000 lestir að
stærð, og kom bæði með olíu og
bensín. Við Þorkell og Þórður unn-
um allir við að undirbúa fyrstu
dælinguna frá Ingólfsgarði og inn
á Klöpp, sem gekk vel fyrir sig.
Farmurinn var bensín, ljósaolía og
motorolía, sem stundum var kölluð
„Water White“.
Hráolía, eða það sem nú heitir
gasolía, kom seinna og þá í fyrstu
á trétunnum.
Skuggi og
Skuggahverfið
Fysta tankbflinn keyrði Þórður
og tók bíllinn 2.000 ltr. og var að
mig minnir nr. R-36.
Eftir að flutt var inn á Klöpp
breyttust öll vinnubrögð mikið og
öll aðbúð og aðstaða.
Þá var ekki langt hjá mér að
fara til og frá vinnu, aðeins spölur
upp á Lindargötuna.
Alla mína æsku var fjaran þar
sem olíustöðin var byggð aðalleik-
vangur okkar drengjanna í Skugga-
hverfínu, og svo varð þama
vinnustaður minn í tuttugu og fímm
ár.
Skuggahverfíð í Reykjavík fékk
nafn sitt af bæ sem byggður var
um 1800, og stóð rétt fyrir austan
þar sem hús Völundar stóð til
skamms tíma, og þessi bær hét
Skuggi.
Frá Klöpp og inn í Laugames
var flutt um vorið 1953, 1. aprfl.
Þann morgun fór ég snemma á
fætur og lagði af stað gangandi
heiman frá mér um kl. 5 og var
kominn inn í Laugames rétt fyrir
kl. 6.
Mér fannst ég þurfa að hafa allt
sem ég átti að sjá um tilbúið á
venjulegum vinnutíma, þennan
fyrsta dag okkar á nýjum vinnu-
stað.“
Síðan hefur mikið vatn mnnið til
sjávar og mikið af olíu hefur verið
flutt inn í landið, en ennþá_ leggur
Olíuverslun íslands hf., OLÍS, höf-
uðkapp á þjónustu og gott starfs-
fólk, því það hefur verið aðalsmerki
félagsins. Ugglaust á það stóran
þátt í því hve viðskiptavinir fyrir-
tækisins hafa sýnt því mikið
trygglyndi á miklum umbrotatímum
í viðskiptalífí þjóðarinnar, eða eins
og eigandi OLlS í dag, Óli Kristján
Sigurðsson, sagði: „Við aukum ekki
viðskipti okkar í krafti peninga,
heldur þjónustu, hvemig starfsfólk
okkar fýrirtækis kemur fram við
kúnnann."
Vídeódagur
í Bolholti
á laugardag
Kennsla hefst 11. jan. Endumýjun
skírteina laugardaginn 9. januar sem
hér segir:
Hraunberg kl. 2-4
Suðurver kl. 2-4
Bolholt kl. 4-6
Innritun nýrra nemenda í síma
83730 og 79988 alla daga.
Hittumst niðri í skóla.
Jólasýning nemenda, frumsýning
íslenska jazzballettflokksins og fl.
KarlBarbie kemur 15. jan!
Suðurver Hraunberg
• 83730 • 79988
Bolholt
• 36645