Morgunblaðið - 25.02.1992, Blaðsíða 15

MORGUNBLAÐIÐ ÞRIÐJUDAGUR 25. FEBRÚAR 1992
15
Lækkun bensínverðs
Af þessu má ljóst vera að Ríkis-
skip eru ekki ein um að njóta ríkis-
styrkja vegna vöruflutninga út s
land. Flutningsaðilar á landi eru
styrktir um upphæð sem er marg-
föld sú upphæð sem Ríkisskip fær.
Rétt er að taka fram að þetta gild-
ir um alla þungaflutningabíla.
Bæði vörubfla og flutningabíla.
Ef réttmætt er talið að fella nið-
ur ríkisstyrki vegna sjóflutninga
ætti það sama að ganga yfir land-
flutninga og því þyrfti að breyta
innheimtukerfinu þannig að þeir
aðilar sem valda kostnaðinum borgi
fyrir þjónustuna.
Skattheimtuna á bensínið þyrfti
að færa yfir á rétta notendur, t.d.
með gjaldi á vörubifreiðar eftir
þunga þeirra og lækka bensíngjald-
ið og fasta þungaskattinn samsvar-
andi, þannig að heildartekjur yrðu
þær sömu. Það myndi þýða lækkun
á þessum gjöldum um 25%, eða að
bensín mætti lækka um 6-7 kr.
lítri. Hér á landi eru um 15.000
vörubifreiðar og ef innheimta ætti
fyrir þessum kostnaði af þeim,
væri um að ræða um 75.000 kr. á
hveija bifreið á ári að meðaltali
(svona um það bil verð á einu vöru-
bíladekki).
Ef þetta yrði gert þýddi það, að
samkeppnisstaða flutningagrein-
anna myndi jafnast og gerði skipa-
félögum auðveldara að keppa um
flutninga við vöruflutninga á landi.
Æskileg þróun
Á síðustu árum hefur aukin
áhersla verið lögð á umhverfisvernd
og orkusparnað. Árangur hefur
tvímælalaust verið umtalsverður.
Rannsóknir erlendis hafa leitt í ljós
að orkunotkun og loftmengun frá
sjóflutningum er innan við helm-
ingur þess, sem hún er við vöru-
flutninga á landi yfir hvert tonn
sem flutt er. Þannig stuðla sjóflutn-
ingar að betra umhverfi og orku-
sparnaði. Ennfremur má geta þess
að þróun svokallaðra tvíbytna (Cat-
amaran), þ.e. tveggja skrokka
skipa sem sigla á 30-40 hnúta
hraða, er mjög hröð um þessar
mundir og hafa slík skip sinnt
fólks- og gámaflutningum við Nor-
eg og í Norðursjó, þar sem sjólag
er oft síst betra en hér við land.
Tvíbytnur sem náð geta 50-60
hnúta hraða voru sjósettar á síð-
asta ári. Slíkt skip gæti til dæmis
siglt frá Reykjavík til ísafjarðar á
4-5 tímum við bestu aðstæður. Þaé
myndi þýða byltingu í flutninga-
málum landsmanna. Ekki er að efe
að við íslendingar munum nýt;
okkur þessa tækni áður en lang
um líður.
Um þessar mundir er verið a<
taka á ýmsum málum, sem haf;
skekkt samkeppnisstöðu atvinnu
greina þannig að réttur saman
burður á kostnaði við framleiðsh
og þjónustu fáist fram. Þetta má
er í þeim flokki og eðlilega eig;
neytendur eins og svo oft áðu
mestra hagsmuna að gæta. Ekk
þarf að efa að alþingismenn oj
aðrir þeir, sem um málið hafa ai
segja, munu hafa áhuga á, að þess
breyting geti náð fram að gang;
sem fyrst.
Höfundur er verkfræðingur og
starfar sem forstöðumaður
tæknideildar
Hafnamálastofnunar.
etur konungur er við völd, en látum það ekki á okkur
fá. Timi breytinga og endurskipulagningar. Það er ekki
sist núna sem það er áriðandi að sinna likamanum rétt og
vel. Við höldum okkar striki, nú sem áður, og bjóðum upp
á likamsrœktarkerfi, sem efla fyrst og fremst kvenlega feg-
urð og almenna hreysti. Hvort sem um er að rœða aðfœkka
aukakilóunum og auka sjálfstraustið, halda sér i góðaform-
inu eða hefja þjálfun eftir langt hlé, þá bjóðum við upp á
viðeigandi œfingakerfi. Semfyrr er megináhersla lögð á að
veita persónulega þjónustu, byggða á langri og dýrmœtri
reynslu og traustum hefðum.
EIMN SEM ÁÐUR BJÓÐUM VIÐ UPP Á EFTIRFARANDIKERFI:
mannle
ALMENNT KERFI
Þetta kerfi hentarfyrst og fremst þeim sem vilja
smá aga og ætla sér að ná öruggum árangri.
Fastir timar tvisvar í viku, auk frjáls
tíma á laugardögum.
Ákveðin byrjun og markviss
uppbygging út alla dagskrána.
Mæling og mat í upphafi og við
lok námskeiðs.
Mataræði tekið fyrir.
Vigtað í hverjum tíma.
Megrunarkúr fyrir þær er
þess óska.
RÓLEGT OG GOTT
- 50 ára og eldri
Oft er þörf en nú er nauðsyn. Hollar
og góðar æfingar sem stuðla öð því
að viðhalda og auka hreyfigetu líka-
mans, og auka þar með vellíðan og
þol. Aldrei of seint að byrja.
PULOGSVITI
- 17áraog eldri
Tilvalið fyrir þær sem eru í ágætu formi,
en vilja taka góða rispu til að halda sér við
... og svo er þetta svo gaman!
• 2 púltímar, 2-3svar í viku.
• Allt sem er innifalið í almenna kerfinu
tilheyrir þessu kerfi líka, ef óskað er.
TOPPITILTÁAR
- fyrir konur á öllum aldri
Þetta kerfi er eingöngu fyrir konur sem
berjast við aukakílóin. Við stefnum að góð-
um árangri í megrun, bættri heilsu og já-
kvæðara lífsviðhorfi. Uppbyggilegt, lokað
námskeið.
• Fimm tímar í viku, sjö vikur í senn.
• Strangur megrunarkúr sem fylgt er eft-
ir daglega með andlegum stuðningi,
einkaviðtölum og fyrirlestrum um mat-
aræði og hollar lífsvenjur.
Heilsufundir þar sem farið er yfir förð-
un, klæðnað, hvernig á að bera líkam-
ann og efla sjálfstraustið.
• Sérstök líkamsrækt sem þróuð
hefur verið í 25 ár og hefur
margsannaðgildisitt.
• Lokafundur í lok námskeiðs.
• Fengnir verða sérstakir gestirtil
leiðbeiningar.
Einkaviðtalstímar við Báru
hvem fóstudag.
Boðið upp á bamapössunfrá
kl. 10-16 alla daga.
INNRITUN ALLA DAGA í SÍMA
813730 og 79988.
Nœsta námskeið hefst 2. mars.
s 'íj
SUÐURVERI • HRAUNBERGI 4

Ósvikið kafíibragð
Með aðeins hálfu
koffeinmagni