Morgunblaðið - 11.05.1999, Blaðsíða 61

Morgunblaðið - 11.05.1999, Blaðsíða 61
MORGUNBLAÐIÐ UMRÆÐAN ÞRIÐJUDAGUR 11. MAÍ 1999 61 Borgarlestir? KUNNINGI minn einn skrapp á skíði í Bláfjöll um páskana ásamt fjölskyldu sinni. Veður var gott, heið- skírt og stillt. Þau voru komin þangað upp eftir um tíuleytið um morguninn. Hann sagði mér frá útsýninu þaðan úr brekkum yfír borgina. Það hefði verið sláandi að í fyrstu var heiður him- inn yfir borginni, en eftir því sem leið á daginn mátti sjá mengunarskýin hrannast upp. Reykvíkingar finna æ betur með hverju árinu sem líður hvemig borgin þeirra mengast sífellt meir. Mengun Ég legg til, segir Árni Oskarsson, að menn leiði hugann að raf- knúnum lestum, ýmist ofan eða neðan jarðar. Borgin er alltaf að stækka, fólk flyst þangað utan af landi, ný hverfi eru byggð. Æ algengara verður að fólk þurfi að ferðast langar leiðir til og frá vinnu og tveir bflar séu á heimili. Því miður er lítið rætt um úr- ræði til að sporna við þessari þró- un þrátt fyrir að stjórnmálamenn tali nú mikið um „um- hverfísstefnu“. T.d. hefur umræða um bættar almennings- samgöngur nánast stöðvast. Það virðist vera þegjandi sam- komulag um að stræt- isvagnar séu nauðsyn- legir fyrir hina lægst settu í samfélaginu, en að þeir geti aldrei orð- ið fýsilegur kostur fyrir þorra þéttbýlis- búa. Ég legg tfl að menn leiði hugann að raf- knúnum lestum, ýmist ofan eða neðan jarðar. Útblástur af þeirra völdum er enginn. Fólk kemst hratt milli staða og með ódýrari hætti. Margar fjölskyldur gætu losað sig við annan bílinn á heimil- inu stæðu þeim slíkar samgöngur til boða. Ýmislegt bendir til að nú sé rétti tíminn til að huga að þessum möguleika. Verið er að undirbúa stórfelldar framkvæmdir í sam- göngumálum Reykvfldnga, þ.á.m. mikla brúar- eða jarðgangagerð. Það mætti byrja með einni leið, en fjölga þeim svo smám saman ef reynslan verður góð og eftir því sem aðstæður leyfa. Mikið er í húfi, lífvænlegt umhverfi, ímynd borg- arinnar. Erfiðara verður að sporna við fæti eftir 25 ár. Höfundur er bókmenntafræðingur og þýðundi. Ámi Óskarsson 1999 Arsfundur Ársfundur Sameinaða lífeyrissjóðsins 1999 verður haldinn mánudaginn 17. maí 1999 kl. 16.00 að Grand Hótel Reykjavík, Sigtúni 38. Dagskrá 1. Venjuleg ársfundarstörf samkvæmt samþykktum sjóðsins. 2. Tillögur til breytinga á samþykktum sjóðsins. 3. Önnur mál löglega upp borin. Aðildarfélögum sjóðsins hefur verið send fundarboð og eru þau beðin að tilkynna skrifstofu sjóðsins fyrir 10. maí n.k. hverjir verða fulltrúar þeirra á fundinum. Allir sjóðfélagar eiga rétt til setu á fundinum með tillögu og málfrelsi. Tillögur tiL breytinga á samþykktum Liggja frammi á skrifstofu sjóðsins og geta þeir sjóðféLagar sem áhuga hafa á að kynna sér þær fyrir fundinn, fengið þær á skrifstofu sjóðsins eða sendar í pósti. Einnig er hægt að nálgast tillögurnar á veraldarvefnum. SLóð sjóðsins er www.Lifeyrir.is Reykjavík 21. apríl 1999 Stjórn Sameinaða lífeyrissjóðsins. meinaði lífeyrissjóðurinn Suðurlandsbraut 30 • 108 Reykjavík • Sími: 510 5000 Fax: 510 5010 • Grænt númer: 800 6865 Heimasíða: lifeyrir.is • Netfang: mottaka@lifeyrir.is Enski boltinn á Netinu v§> mbl.is ^ALLTXKH C/TTH\SA/D /\fY7~T~ Tímamót í umferðinni Honda HR-V er tímamótabíll. Með honum hefst ný öld í íslenskrí umferð. Útlitið er ögrandi og framúrstefnulegt en þegar þú sest upp í bílinn uppgötvar þú að það er eitthvað alveg nýtt og frábært á ferðinni. Komdu og skoðaðu. - betri bíll Honda á íslandi ■ Vatnagörðum 24 ■ Sími 520 1100 Opið virka daga kl. 9-18 og kl. 12-16 á laugardögum. Umboðsmonn Honda á íslandi: Akranes: Bílver sf„ Akursbraut 11 c, sími 431 1985 Akureyri: Höldur hf„ Tryggvabraut 12, sími 4613000 Egilsstaðir: Bíla- og búvélasalan hf„ Miðási 19, simi 4712011 Keflavlk: BG Bllakringlan eht, Grófínni 7-8, slmi 421 1200 Vestmannaeyjar: Bflaverkst. Bragginn, Flötum 20, sími481 1535
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60
Blaðsíða 61
Blaðsíða 62
Blaðsíða 63
Blaðsíða 64
Blaðsíða 65
Blaðsíða 66
Blaðsíða 67
Blaðsíða 68
Blaðsíða 69
Blaðsíða 70
Blaðsíða 71
Blaðsíða 72
Blaðsíða 73
Blaðsíða 74
Blaðsíða 75
Blaðsíða 76
Blaðsíða 77
Blaðsíða 78
Blaðsíða 79
Blaðsíða 80
Blaðsíða 81
Blaðsíða 82
Blaðsíða 83
Blaðsíða 84

x

Morgunblaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Morgunblaðið
https://timarit.is/publication/58

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.