Morgunblaðið - 21.10.2000, Page 38

38 LAUGARDAGUR 21. OKTÓBER 2000
MORGUNBLAÐIÐ
NEYTENDUR
LjósmyníVValur N. Gunnlaugsson
Hluti af þeim vönim sem
fengu verðlaun.
íslenskir kjötiðn-
aðarmenn í fag-
keppni í Danmörku
25 vörur af
39 fengu
brons, silf-
ur eða gull
NÚ ER nýlokið fagkeppni
norrænna kjötiðnaðarmanna
og fór hún sem fyrr fram í
tengslum við matvælasýn-
inguna Interfair 2000 sem
haldin er í Herning, Dan-
mörku annað hvert ár. Af
þeim 39 vörum sem bárust í
keppnina frá íslandi hlutu 25
verðlaun, þ.e. gull, silfur eða
brons. Bestum árangri í ein-
stökum vörum náði Sigmun-
dur Hreiðarsson frá Norð-
lenska matborðinu á
Húsavík með Lambas sem
eru þurrverkaðir naslbitar
úr lambakjöti. Þessi vara var
alveg gallalaus að mati
dómnefndar og fékk því 50
stig. Sigmundur kom því
sterklega til greina sem
Norðurlandameistari í við-
komandi flokki.
Að sögn Vals N. Gunn-
laugssonar, matvælafræð-
ings hjá Matra, og talsmanns
Meistarafélags kjötiðn-
aðarmanna voru í tengslum
við keppnina staddir í Hern-
ing hátt í 60 íslendingar, til
að fylgjast með nýjungum á
hinum Norðurlöndunum og
ekki síst vegna þess að
margir þeirra voru beinir
þátttakakendur í fagkeppn-
inni. Keppnin var að þessu
sinni í tveimur hlutum þar
sem annars vegar var keppt
í fítulitlum vörum og hins
vegar var keppt í hefðbundn-
um vörum eins og eru í kjöt-
borðum stórmarkaða.
Valur segir að mjög
strangar reglur gildi fyrir
þátttöku og þarf keppandi að
hlíta fjölmörgum skilyrðum
áður en hann er keppnisfær.
Keppnin í fitusnauðu vörun-
um hefur reynst sérlega
snúin þar sem gerðar eru
mjög strangar kröfur til
hámarksfituinnihalds. Með
vörunni þarf að fylgja upp-
skrift þar sem fram kemur
nákvæm hráefnisnotkun á
framleiðslustigi. Hafa þarf í
heiðri evrópskar íssetningar-
og hjálparefnareglugerðir
sem gera keppendum oft erf-
iðara um vik.
Til að hljóta gullverðlaun
segir Valur að vara þurfi að
vera algjörlega gallalaus.
Gott þykir að ná í silfur og
til að ná í bronsverðlaun þarf
að vera með gallalitla vöru.
Valur segir að íslenskum
kjötiðnaðarmönnum hafi oft-
ast nær gengið sérléga vel,
ekki síst vegna góðrar undir-
stöðumenntunar og vegna
úrvals hráefnis sem hann
segir að íslenskt kjöt sé.
Fulltrúi íslands í dóm-
nefndinni var sem fyrr Óli
Þór Hilmarsson, kjötiðnað-
armeistari hjá Matvælarann-
sóknum Keldnaholti.
Verðkönnun Samkeppnisstofnunar á vetrarhjólbörðum
Meðalkostnaður við að skipta um hjól-
barða 7% meiri en á sama tíma í fyrra
Meðalverð á sóluðum
hjólbörðum hefur
lækkað um 11% frá
sama tíma í fyrra
og meðalkostnaður við
að skipta um hjól-
barða á fólksbíl hefur
aukist um 7%.
MEÐALKOSTNAÐUR við að
skipta um hjólbarða á fólksbíl
hefur hækkað um 7% frá sl. ári
sé hann borinn saman við sam-
bærilega könnun sem fram fór á
vegum Samkeppnisstofnunar
síðastliðið haust. Að sögn Kri-
stínar Færseth, deildarstjóra hjá
Samkeppnisstofnun, hefur með-
alverð á sóluðum hjólbörðum á
Verð á nýjum hjólbörðum hefur haldist óbreytt frá í fyrra.
hinn bóginn lækkað um 11% á
sama tímabili. Þá hefur meðal-
verð á algengri tegund nýrra
hjólbarða haldist óbreytt frá
fyrra ári.
Um miðjan október kannaði
Samkeppnisstofnun verð á
ónegldum og negldum vetrar-
hjólbörðum hjá 25 hjólbarða-
verkstæðum á höfuðborgarsvæð-
inu. Kostnaður við að skipta um
hjólbarða á fólksbflum og sendi-
ferðabflum var jafnframt kann-
aður og var þá gert ráð fyrir
skiptingu, umfelgun og jafnvæg-
isstillingu á fjórum hjólbörðum.
Einnig kemur fram kostnaður
við skiptingu og verð á al-
gengustu hjólbarðategundum.
í töflunni sem hér fylgir mið-
ast kostnaður í flestum tilvik-
um við staðgreiðsluafslátt af
uppgefnu verði en hjá nokkrum
verkstæðum er verðið það sama
hvort sem greitt er með
greiðslukorti eða staðgreitt.
Hvað kosta vetrarhjólbarðar og umfelgun
1
Efra verö = ónegldir hjólb.
Neöra verö = negldir hjólb.
Barðinn hf., Skútuvogi 2, Rvík. 1)
Bílabúð Benna.dekkjaverkst., Vagnhöfða 23, Rvík. 2)
Bílkó, Smiójuvegi 36, Kópavogi 3)
Bæjardekk, Langatanga 1a, Mosfellsbæ 4)
Dekkið, Reykjavíkurv. 56, Hafnarfirði 5)
Gúmmívinnust., Skipholti 35 og Réttarhálsi 2, Rvík 6)
Hjá Krissa, Skeifunni 5, Rvik 7)
Hjólbarðav. Grafarvogs, Gylfaflöt 3, Rvík 8)
Hjólbarðav. Klöpp, Vegmúla 4, Rvík 3)
Hjólbarðav. Nesdekk, Suöurströnd 4, Seltj.nesi 8)
Hjólbarðav. Sigurjóns, Hátúni 2a, Rvfk 2)
Hjólb.viðg. Vesturbæjar, Ægisíðu 102, Rvík 7)
Hjólbarðahöllin, Fellsmúla 24, Rvík 8)
Hjólbarðastöðin, Bíldshöfða 8, Rvík 6)
Hjólbarðaþjónusta Hjalta, Hjallahrauni 4, Hf. 5)
Hjólbarðapjónustan, Sætúni 4, Rvík 2)
Hjólkó, hjólb.viðg. Kópavogs, Smiðjuvegi 26, Kóp. 9)
Höfðadekk hf., Tangarhöföa 15, Rvík 2)
Kaldasel ehf., Dalvegi 16b, Kópav. 2)
Nýbarði, Goðatúni 4-6, Garðabæ 2)
Sólning hf., Smiðjuv. 32-34, Kópavogi 2)
Smur- og dekkjaþj. Breiðholti, Jafnaseli 6, Rvík 7)
VD0, Borgartúni 36, Rvík 10)
Vaka hf., Eldshöfða 6, Rvfk 3)
Skipting, SÓLUÐ HARÐ- NÝ DEKK

jafnvægisstilling DEKK KORNA 175/7 0-13 185/70-14
Fólksbílar Sendi- 175/70 185/70 175/70 185/70 Lægsta Hæsta Lægsta Hæsta
ferðabílar -13 -14 -13 -14 verð verð verð verð
3.500 5.430 3.400 3.930 4.978 7.750 6.233 9.000
4.680 5.210 6.178 8.200 7.433 9.675
5.990 6.990
3.960 6.440 7.280 8.280
4.600 3.350 3.850 6.750 8.099
3.500 4.640 5.140 8.010 9.379
5.111 3.543 4.057 5.360 6.628
3.889 4.923 5.437 6.739 8.800
3.899 4.788 4.165 4.770 5.560 7.750 6.630 9.000
5.445 6.050 6.840 8.200 7.910 9.675
3.900 5.220 3.543 4.058 7.750 9.000
4.820 5.340 8.200 9.675
3.700 4.200 3.500 4.000 5.400 6.650
4.800 5.300 6.700 7.950
3.900 4.800 3.543 4.058 5.406 7.750 6.656 9.000
4.631 5.146 6.686 8.200 7.936 9.625
3.700 4.990 3.400 3.930 5.630 6.300 5.520 7.750 6.800 9.000
4.680 5.210 6.120 8.200 7.400 9.675
5.691 6.641 '
3.800 4.750 6.831 7.781
3.900 5.400 3.543 4.058 5.360 7.750 6.630 9.000
4.843 5.358 6.660 8.200 7.930 9.675
4.000 5.200 3.543 4.058 5.690 7.750 6.895 9.000
4.843 5.358 6.990 8.200 8.195 9.675
4.080 5.860 3.720 4.270 5.780 6.390 5.730 7.820 6.890 9.260
5.040 5.590 7.050 8.280 8.210 9.690
3.921 4.567 3.540 4.058 7.740 9.000
4.880 5.390 8.195 8.708
3.900 4.400 4.176 4.774 7.750 9.000
5.417 6.024 8.200 9.675
4.000 5.400 3.400 3.930 5.630 6.300 5.520 7.750 6.800
4.680 5.210 6.120 8.200 7.400 9.675
3.890 5.100 3.543 4.058 5.360 7.750 6.629 9.000
4.903 5.418 6.600 8.200 7.950 9.675
4.050 5.150 3.540 4.050 5.400 7.750 6.650 9.000
4.940 5.450 6.600 8.200 7.950 9.670
3.890 5.400 3.450 3.990 4.990 6.350
4.800 5.340 6.340 7.700
4.095 6.800 4.978 6.233
6.178 7.433
3.650 5.130 3.400 3.930 5.630 6.300 5.520 7.470 6.800 8.730
4.680 5.210 6.120 8.030 7.400 9.380
3.378 3.800 3.366 3.855 5.092 6.298
4.506 4.995 6.232 7.438
3.600 4.495 3.505 4.158 4.965 7.450 6.220 9.000
4.729 5.362 6.325 8.200 7.580 9.675
3.000 4.800 5.400 6.500 6.650 7.750
Verð sem er skáletrað sýnirlægsta (undirstrikað) og hæsta (feitletrað) verð fyrir tilheyrandi dálk.
1) 10% staðgreiðsluafsláttur af hjólbörðum og skiptingu á sendibílum.
2) 10% staðgreiðsluafsláttur af vinnu við skiptingu og af hjólbörðum.
3) 10% staðgreiðsluafsláttur af hjólbörðum.
4) 10% staðgreiðsiuafsláttur af hjólbörðum, 5% af skiptingu á sendibílum
5) 5% staðgreiðsluafsláttur af hjólbörðum.
6) 5% staðgr.afsl. af vinnu við skiptingu og af nýjum hjólbörðum, 10% af sóluðum hjólbörðum.
7) 5% staðgreiðsluafsláttur af vinnu við skiptingu og af hjólbörðum.
8) 10% staðgreiösluafsláttur af hjólbörðum, 5% af vinnu við skiptingu
9) 15% staðgreiðsluafsláttur af vinnu við skiptingu, 10% af hjólbörðum
10) 15% staðgreiðsluafsláttur af Firestonehjólbörðum, 10% af öðrum hjólbörðum.