Frjáls verslun


Frjáls verslun - 01.01.1974, Blaðsíða 55

Frjáls verslun - 01.01.1974, Blaðsíða 55
Skipadeild SIS Sambandshúsinu, Sölvhólsgötu 4, sími 17080. Forstjóri: Hjörtur Hjartar Kaupskip Sambands ísl. sam- vinnufélaga eru 8 að tölu og eru það: M.s. Jökulfell, Skafta- fell, Helgafell, Mælifell, Hvassafell, Dísarfell, Litlafeil og Stapafell. M.s. Jökulfell er byggt árið 1951 og er skráningarhöfn þess Reyðarfjörður. Skipið er 379 nettótonn, 972 brúttótonn og burðargeta er 1045 tonn. Kall- merki er TFBW, Ferðir skipsins árið 1972 voru 20. Viðkomur þess á höfnum innanlands það ár voru 122 og 21 utanlands. Alls sigldi skipið til 7 landa. Flutn- ingar í tonnum voru 18.947. M.s. Skaftafell fór 16 ferðir árið 1972. Hafði skipið 114 við- komur á höfnum innanlands og 31 utanlands. Alls sigldi skipið til 14 landa. Skaftafell er skrá- sett á Hornafirði og er það smíð- að árið 1971. Það er 396 nettó- tonn, sem opið en 884 sem lokað. Sem opið er það 718 brúttótonn, en 1416 lokað. Burðargeta Skaftafells er nettó 1160 og brúttó 1740. Flutti skipið alls 16.287 tonn af vörum árið 1972. Kallmerki Skaftafells er TFHB. M.s. Helgafell flutti alls 30,- 564 tonn af vörum árið 1972. Skipið er smíðað árið 1954 og er skráningarhöfn þess Reykjavík. Helgafellið er 554 nettótonfi op- ið og 1156 nettótonn lokað. Brúttótonnatalan er: Opið 1243 og lokað 1975. Burðargeta skipsins er 2340 nettótonn og 3250 brúttótonn. Kallmerki er TFZB. Helgafell fór 16 ferðir 1972 og hafði viðkomur á 67 höfnum hérlendis og 31 erlendis. Sigldi skipið til 11 landa á árinu. M.s. Mælifell er skrásett á Sauðárkróki. Fór skipið 15 ferð- ir 1972 og hafði viðkomur á 44 erlendum höfnum, en 42 inn- lendum. Alls sigldi skipið til 13 landa. Vöruflutningar í tonnum það ár voru samtals 34.889. Mælifellið er byggt árið 1964. Það er 980 nettótonn og 1879 brúttótonn. Getur skipið lestað mest 2740 tonn. Kallmerki er TFBO. M.s. Hvassafell er 718 brúttó- tonn sem opið og 1416 sem lok- að. Burðarlestartalan er nettó 1222 og brúttó 2572. Kallmerki er TFUB. Skipið er smíðað árið 1971 og skrásett á Akureyri. Árið 1972 fór Hvassafellið 17 ferðir. Hafði skipið 83 viðkom- ur á höinum innanlands en 32 á höfnum utaniands. Alls sigidi það txl 11 landa. Flutti siupið það ár 24.752 tonn af vörum. Disarfeil fór 13 feröir árið 1972 Viökomur á höfnum innan- iands voru 66, en á hofnum er- lendis 25. Alls var siglt til 6 landa. Dísarfell, skrásett í Þor- lákshöfn, er byggt ánð 1967. Það er 363 neaótonn sem op- ið, en 817 nettotonn sem lokað. Brúttótonnatalan er 499 sem opið, en 1183 sem lokað. Alls getur skipið lestað 1225 nettó- tonn, en 2200 bruttótonn. Kall- merki er TFXB. Fiutmngur í tonnum 1972 var samtals 7.810. M.s. Litlafell er skrásett á Isa- firði og byggt árið 1964. Skipið er oliuskip 47 0 nettótonn og 892 brúttotonn. Burðargeta þess er 1230 tonn. Kallmerki er TFMJ. Litlafellið fór 116 ferðir árið 1972. Viðkomur í höfnum innan- lands voru 340 og utanlands 13. Sigidi skipið samtals til 4 landa. Flutningar i tonnum á Litiafelli voru ánð 1972 120.331. Oliuskipið M.s. Stapafell fór 128 ferðir árið 1972. Var við- koma höfð í 385 höfnum innan- lands og 9 höfnum utanlands. Var siglt til 4ra landa það ár. Flutningar í tonnum voru 126.- 753. Stapafellið er smíðað árið 1962 og er skrásett í Keflavík. Það er 411 nettótonn og 895 brúttótonn. Alls getur skipið lestað 1126 tonn. Kallmerki er TFNB. Voru ferðir þessara skipa sam- tals 123. Viðkomur á höfnum innanlands voru 580 og 217 ut- anlands. Siglt var til 22 landa. Flutningur í tonnum var sam- tals 146.693 og sigldar sjómílur voru 313.247. Á þetta við árið 1972. Ársskýrsla fyrir árið 1973 er ekki komin út, en ekki hefur orðið nein teljandi breyting á viðkomufjölda árið 1973. Föst leiguskip eru ekki í þjón- ustu Sambandsins, en eru þau tekin til einstakra ferða, eftir því sem verkefni gera nauðsyn- legt hverju sinni. Voru slíkar ferðir 21 á árinu 1972. Flest þessara skipa eru milli 600— 1200 tonn að stærð. Leiguskip félagsins fóru 21 ferð árið 1972 og höfðu 88 við- komur á höfnum innanlands, en 21 utanlands. Fluttu leiguskipin samtals 15.410 tonn af vörum það ár. Að meginhluta er siglingum skipa Sambands íslenzkra Sam- vinnufélaga ráðstafað eftir því, hvaða verkefni þarf að leysa hverju sinni. Þau eru því ekki í föstum áætlunarferðum í þess orðs almennu merkingu. Fastar siglingar eru þó á liðlega 3ja vikna fresti til Svendborgar, Rotterdam og Hull og frystiskip er í stöðugum siglingum til Am- eríku. Að öðru leyti má segja, að meginhluti siglinganna sé til Finnlands, Rússlands og Pól- lands svo og hafa skipin jafnað- arlega farið til Miðjarðarhafs nokkrar ferðir á ári og einnig með fisk til Portúgal. í ársskýrslu Sambands ís- lenzkra samvinnufélaga 1972 segir m. a.: Árið 1972 voru samtals flutt- ar með eigin skipum og leigu- skipum 409.187 smálestir. Þetta er 23.208 þús smálesta meira vörumagn en árið 1971. Inn- flutningur jókst um liðlega 13,- 400 tonn, en útflutningur jókst um 7.316 lestir. Strandflutning- ar voru 19.206 tonnum hærri en árið áður, en hins vegar voru flutningar milli hafna erlendis 16.728 tonnum minni en árið 1971. Leiguskip fóru alls 21 ferð og fluttu þau samtals 15.410 tonn frá og til landsins. Olíu- skipin fluttu nú alls 247.084 tonn, þar af 3.578 tonn milli hafna erlendis. Olíuflutningar hafa því aukizt um 17.949 tonn. Eigin skip fluttu nú 146.693 lest- ir móti 135.138 árið 1971. Samtals fóru eigin skip, sam- eignarskipin og leiguskip Skipa- deildar 388 ferðir á árinu. Þau sigldu til 55 innlendra hafna og viðkomurnar voru 1297. Erlend- is voru viðkomurnar 239 í 22 löndum. Samvinnuskipin sigldu alls 406.055 sjómílur á móti 332,- 203 árið 1971. Farmgjaldatekjur eigin skipa voru 296.2 milljónir og sameign- arskipanna 70.4 milljónir. Um- setningin hefur því hækkað um liðlega 86 milljónir. Ekki stafar þetta af því að farmgjöld hafi almennt hækkað á árinu, heldur gætir hér áhrifa frá „Skafta- felli“ og „Hvassafelli“, sem bættust í flotann í september og desember 1971, Hins vegar var „Dísarfell“ selt í ágúst. FV 1 1974 55
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60
Blaðsíða 61
Blaðsíða 62
Blaðsíða 63
Blaðsíða 64
Blaðsíða 65
Blaðsíða 66
Blaðsíða 67
Blaðsíða 68
Blaðsíða 69
Blaðsíða 70
Blaðsíða 71
Blaðsíða 72
Blaðsíða 73
Blaðsíða 74
Blaðsíða 75
Blaðsíða 76
Blaðsíða 77
Blaðsíða 78
Blaðsíða 79
Blaðsíða 80
Blaðsíða 81
Blaðsíða 82
Blaðsíða 83
Blaðsíða 84
Blaðsíða 85
Blaðsíða 86
Blaðsíða 87
Blaðsíða 88
Blaðsíða 89
Blaðsíða 90
Blaðsíða 91
Blaðsíða 92
Blaðsíða 93
Blaðsíða 94
Blaðsíða 95
Blaðsíða 96
Blaðsíða 97
Blaðsíða 98
Blaðsíða 99
Blaðsíða 100

x

Frjáls verslun

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Frjáls verslun
https://timarit.is/publication/282

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.