Morgunblaðið - 21.09.2003, Blaðsíða 4

FRÉTTIR
4 SUNNUDAGUR 21. SEPTEMBER 2003 MORGUNBLAÐIÐ
STARFSEMI Háskóla Íslands er
talsvert dreifð út fyrir háskólasvæð-
ið, og getur það valdið nemendum
talsverðum vandræðum við að kom-
ast á milli tíma sem eru ef til vill í öðr-
um bæjarhlutum. Deildirnar eru mis-
jafnlega dreifðar en þeir nemendur
sem lenda í mestu flakki milli staða
eru nemendur í læknisfræði, hjúkr-
unarfræði og líffræði.
Meðal þeirra staða þar sem
kennsla í HÍ fer fram er Valsheimilið
og Kringlubíó, auk aðstöðu sem
deildir hafa í Sóltúni, Ármúla og á
Grensásvegi. Nemar í heilbrigð-
isfögum þurfa auk þess oft að fara
inn á spítalana í starfsnám og til að
komast í ákveðin tæki.
Hafa korter til
að komast á milli
Dæmi um nemendur sem eru á sí-
felldu flakki eru líffræðinemar, en
vegna þess hversu langan tíma hefur
tekið að byggja nýtt náttúrufræðihús
í Vatnsmýrinni eru þeir á hálfgerðum
vergangi, og flakka á milli há-
skólasvæðisins og aðstöðu á Grens-
ásvegi.
„Þetta er frekar leiðinlegt að kom-
ast á milli. Oft höfum við korter til að
komast á milli svo ef fólk á ekki bíl er
það alveg vonlaust,“ segir Rósa Guð-
rún Sveinsdóttir, nemi á 3. ári í líf-
fræði.
Í líffræðinni er ástandið verst fyrir
nema á öðru ári, en þeir þurfa mikið
að flakka á milli háskólasvæðisins og
aðstöðu sem deildin hefur á Grens-
ásvegi. „Það skiptist eiginlega til
jafns og við þurfum oft að eyða þess-
um 15 mínútna frímínútum sem við
fáum í að koma okkur á milli staða.“
Auk óhagræðis fyrir nemendur
vegna tíðra ferðalaga um borgina
hefur þetta truflandi áhrif á kennslu,
segir Rósa. Nemendur koma oft
seint í tíma, eða fá ekki sæti ef þeir
eru með fleiri nemendum í tímum,
t.d. í fyrirlestrum í Háskólabíói.
Flakkið er einkum erfitt fyrir nem-
endur sem ekki eru á bílum, eins og
Rósu: „Ég hef alltaf verið svo heppin
að fá far, en þeir sem eru feimnir og
þekkja kannski fáa eru kannski að
missa úr heilu og hálfu tímana í það
að koma sér á milli með öðrum ráð-
um. Fólk þarf stundum að fara fyrr
úr tíma til að leggja af stað, eða mæta
of seint.“
Sumir nemendur á sífelldu flakki
Morgunblaðið/Ásdís
Rósa Guðrún Sveinsdóttir, nemi í líffræði í HÍ.





 


  


   

    


!""

 
 #
   $%#&   $%'(
   )   ###*
 

+   
  

, %


 
-" 



 
FIMM listamenn krefjast þess að
Kristnihátíðarnefnd greiði þeim
bætur fyrir myndlistarverk sem
eyðilögðust á sýningu í Stekkjargjá
á Þingvöllum haustið 2000, en sýn-
ingin var haldin í tilefni þúsund ára
kristni á Íslandi. Nemur bótakrafan
samtals 10,6 milljónum kr. Telja
þeir að bótaskylda nefndarinnar
byggist einkum á 16. kap. Þjófa-
bálks Jónsbókar, frá árinu 1281.
Efnislega er í þeim kafla kveðið á
um að lántaki verði að greiða bætur
ef lánshlutur skemmist eða ferst –
óháð því hvernig á skemmdunum
stóð.
Forsvarsmenn Kristnihátíðar-
nefndar hafa, skv. þeim gögnum
sem Morgunblaðið hefur undir
höndum, ekki véfengt að þeim beri
að greiða bætur í málinu. Þeir telja
á hinn bóginn að bótaskylda þeirra
byggist á samningi aðila frá árinu
2000, en þar segir m.a. að hvert
verk skuli skaðatryggt fyrir 500
þúsund kr. Segja þeir að bótarétt-
urinn takmarkist við þá upphæð.
Hafa þeir farið fram á að lista-
mennirnir meti bótagreiðslurnar
með því að leggja fram upplýsingar
um efniskostnað vegna hvers verks.
Deila málsaðila snýst því um á
hvaða reglum bótaskyldan byggist
en einnig deila þeir um hvernig
ákvarða skuli bæturnar; forsvars-
menn Kristnihátíðarnefndar telja
að bótaréttur takmarkist við efn-
iskostnað verksins og kostnað við
viðgerð og endurgerð á því en lista-
mennirnir ítreka að verkin séu
listaverk og að fjárhagslegt verð-
mæti ráðist af söluverði þeirra áður
en þau eyðilögðust. Þeir benda og á
að verkin séu ónýt og að, eðli máls-
ins samkvæmt, sé ekki hægt að búa
til sama verkið aftur. Hugsanlega
væri þó hægt að búa til endurgerð
af því.
Eyðilögðust 12. september
Upphaf málsins má rekja til þess
að listamennirnir gerðu samhljóða
samninga við Kristnihátíðarnefnd í
maí árið 2000. Fólu samningarnir í
sér að nefndin myndi veita lista-
mönnunum fjárstyrk til að vinna
myndlistarverk á myndlistarsýn-
ingu í Stekkjargjá á Þingvöllum
sama sumar í tilefni þúsund ára
kristni á Íslandi. Skv. samningnum
fékk hver listamaður fyrir sig 200
þúsund kr. til að vinna verkið. Sýn-
ingin átti skv. samningnum að hefj-
ast 1. júlí og henni átti að ljúka 1.
september.
Listamennirnir gerðu verkin og
voru þau sett upp undir umsjón
verkfræðings á vegum Kristnihátíð-
arnefndar, skv. málskjali lögmanns
listamannanna, Jónasar Þórs Guð-
mundssonar. Þar segir að
Kristnihátíðarnefnd hafi framlengt
sýninguna án samráðs við lista-
mennina. Verkin eyðilögðust hins
vegar öll í slæmu veðri sem gekk
yfir 12. september. Í kjölfarið fóru
listamennirnir fram á að Kristnihá-
tíðarnefnd bætti tjónið.
Ekki náðist samkomulag um það
milli málsaðila, eins og áður hefur
verið rakið. Fóru listamennirnir því
fram á að matsmenn yrðu dóm-
kvaddir, af Héraðsdómi Reykjavík-
ur, til að meta skemmdir verkanna
og áætla söluverð þeirra áður en
þau eyðilögðust. Jónas Þór, lög-
fræðingur listamannanna, segir að
matsmennirnir séu nú að störfum
og miðar við að þeir ljúki vinnu
sinni þá og þegar. Hann segir að
náist ekki samkomulag milli aðila
eftir að vinna matsmannanna liggi
fyrir komi til greina að stefna
Kristnihátíðarnefnd til greiðslu
bóta vegna tjóns á verkunum.
Æðstu embættismenn ríkisins
Kristnihátíðarnefnd, var eins og
kunnugt er, skipuð af ríkisstjórn Ís-
lands í lok ársins 1989. Í nefndinni
sitja æðstu embættismenn ríkisins,
þ.e. forseti Íslands, forsætisráð-
herra, biskup Íslands, forseti Al-
þingis og forseti Hæstaréttar.
Framkvæmdastjóri nefndarinnar
eru Júlíus Hafstein.
Umræddir listamenn eru: Bjarni
Sigurbjörnsson, Hulda Hákon, Ósk
Vilhjálmsdóttir, Rúrí og Sigurður
Árni Sigurðsson.
Kristnihátíðarnefnd greiði bætur vegna listaverka sem eyðilögðust á Þingvöllum
Deilt um það hvernig
meta eigi listaverkin
Morgunblaðið/JimSmart
Verk fjórtán listamanna voru sýnd í Stekkjargjá á Þingvöllum sumarið
2000. Fimm þeirra hafa nú farið fram á að Kristnihátíðarnefnd greiði þeim
bætur vegna þess að þau hafi eyðilagst í slæmu veðri í september það ár.
TVÆR stórar greinar brotnuðu
af gamalli ösp við húsið við Eyr-
arveg 25 í hvassviðrinu á Ak-
ureyri í gærmorgun. Önnur
greinin lenti ofan á þakskegginu
og rann þaðan niður og nuddaðist
eftir stofuglugganum en Ólöf
Jónsdóttir, eigandi hússins, segir
ekki eina einustu rúðu rispaða.
Ólöf telur að aspirnar í garði
hennar séu með þeim allra fyrstu
sem komu til Akureyrar. „Það
var rétt um 1950 sem fyrstu
aspirnar komu til landsins frá
Alaska og þá sendi mágur minn,
sem vann í skógræktarstöð í
Reykjavík, okkur þessar aspir
norður,“ segir Ólöf.
Aldrei hafa aspirnar skemmst
fyrr og alltaf verið taldar mikil
prýði. „Strákarnir mínir hafa
alltaf snyrt þær til og maðurinn
sem býr hér fyrir sunnan götuna
sagði einmitt í morgun að það
væri mikill sjónarsviptir að trénu
því þessar fallegu hríslur hér í
Eyrarveginum hefðu verið stolt
Eyrarinnar og eiginlega bæj-
arins.“
Stofn asparinnar stendur eftir
um það bil hálfur, enda ákaflega
sver.
„Það var hvassast hérna milli
klukkan átta og tíu. Seinni grein-
in, sú sem nuddaðist niður eftir
stofuglugganum, hefur brotnað
rétt fyrir klukkan tíu. Hún liggur
nú fast upp að stofuglugganum
en ekki ein einasta rúða er
sprungan. Það er mikil guðs
mildi að enginn skyldi verða fyrir
trénu og að húsið er ekkert
skemmt. Það á að vísu eftir að
skoða þakið, en engar skemmdir
sjást að minnsta kosti á því,“
sagði Ólöf. Morgunblaðið/Skapti Hallgrímsson
Stór aspargrein féll á hús
Akureyri. Morgunblaðið.
ATLANTSSKIP og útgerðarfyrir-
tækið Stálskip hafa gert með sér
samning um að Atlantsskip sjái um
flutning á afla frystitogara Stálskipa
til Evrópu og Asíu. Löndun aflans
mun fara fram í Kópavogshöfn. Egg-
ert Kjartansson, forstöðumaður út-
flutningsdeildar Atlantsskipa, segir
að með þessum samningi séu Atl-
antsskip komin inn á þann markað
að flytja afla frystitogara til annarra
landa en Evrópu og Ameríku, en fyr-
ir séu á markaðnum Eimskip og
Samskip. „Við erum því þriðji val-
kostur útgerðaraðila,“ útskýrir
hann. Þá bendir hann á að þetta sé í
fyrsta sinn sem löndun úr frystistog-
ara fari fram í Kópavogshöfn. Það
þýði m.a. auknar tekjur fyrir höfn-
ina. Hann segir samninginn gilda
meðan „Atlantsskip séu með sam-
keppnishæft verð og góða þjónustu.“
Stálskip er með tvo frystitogara á
sínum snærum. Eggert segir að skip
Atlantsskipa muni flytja aflann til
Rotterdam í Hollandi. Atlantsskip
hafi síðan gert samning við kín-
verska skipafélagið Yang Ming um
að flytja aflann áfram til allra helstu
hafna í Asíu.
Atlantsskip og Stálskip
Samningur
um flutning
afla til Asíu