Morgunblaðið - 15.06.2008, Blaðsíða 41

MORGUNBLAÐIÐ SUNNUDAGUR 15. JÚNÍ 2008 41
Kópavogsbær auglýsir byggingarétt til úthlutunar á eftirtöldum lóðum:
1. Austurkór 107 - Einbýlishús á einni hæð auk kjallara.
Um er að ræða lóð fyrir einbýlishús á einni hæð auk kjallara. Heimilaður hámarksgrunnflötur
húss er 400 fm. Heildarlóðargjöld eru kr. 14.609.317. Lóðargjöld eru annars vegar
yfirtökugjöld og hins vegar gatnagerðargjöld. Gatnagerðargjöld eru lágmarksgjöld og miðast
við 700 m³. Ef byggt er umfram 700 m³ greiðast viðbótargatnagerðargjöld.
2. Austurkór 32 og 113 - Einbýlishús á tveimur hæðum.
Um er að ræða lóð fyrir einbýlishús á tveimur hæðum. Heimilaður hámarksgrunnflötur húss er
400 fm. Heildarlóðargjöld eru kr. 14.609.317. Lóðargjöld eru annars vegar yfirtökugjöld og
hins vegar gatnagerðargjöld. Gatnagerðargjöld eru lágmarksgjöld og miðast við 700 m³. Ef
byggt er umfram 700 m³ greiðast viðbótargatnagerðargjöld.
3. Þorrasalir 21 - Einbýlishús á tveimur hæðum.
Um er að ræða lóð fyrir einbýlishús á tveimur hæðum. Heimilaður hámarksgrunnflötur húss er
300 fm. Heildarlóðargjöld eru kr. 14.490.316. Lóðargjöld eru annars vegar yfirtökugjöld og
hins vegar gatnagerðargjöld. Gatnagerðargjöld eru lágmarksgjöld og miðast við 700 m³. Ef
byggt er umfram 700 m³ greiðast viðbótargatnagerðargjöld.
4. Ástún 6 - Fjölbýlishús.
Um er að ræða 12 íbúða fjölbýlishús á þremur hæðum auk bílageymslukjallara. Gert er ráð
fyrir 28 bílastæðum á lóðinni, þar af 16 í bílageymslu. Upplýsingar um heildarbyggingarmagn
er að finna á deiliskipulagsuppdrætti. Lóðargjöld eru kr. 102.881.800. Lóðargjöld eru annars
vegar yfirtökugjöld og hins vegar gatnagerðargjöld. Gatnagerðargjöld eru lágmarksgjöld og
miðast við 1.400 m². Ef byggt er umfram 1.400 m² greiðast viðbótargatnagerðargjöld.
Ofangreindar lóðir eru byggingarhæfar. Nánar verður kveðið á um afhendingu í úthlutunarbréfi.
Lóðargjöld eru bundin byggingarvísitölu og breytast með henni.
Úthlutunargögn ásamt umsóknareyðublöðum og úthlutunarreglum fást afhent hjá þjónustuborði
Kópavogs, Fannborg 2, 1. hæð, alla virka daga frá kl. 8-16.00. Úthlutunargögn fást afhent fyrir
kr. 1.000.
Umsóknum skal skilað á sama stað fyrir kl. 16.00 miðvikudaginn 25. júní nk. Vakin er athygli á
reglum Kópavogsbæjar um úthlutun á byggingarétti fyrir íbúðarhúsnæði. Þá er jafnframt vakin
sérstök athygli á því að umsóknum einstaklinga um byggingarétt þarf að fylgja staðfesting banka
eða lánastofnunar á greiðsluhæfi. Fyrir umsækjendur einbýlishúsalóða kr. 35 milljónir. Fyrirtækjum
ber að skila ársreikningi sínum fyrir árið 2007. Yfirlýsing frá banka og lánastofnunar um
greiðsluhæfi og lánamöguleika umsækjenda skal vera án fyrirvara. Æskilegt er að umsækjendur
leggi inn skattframtal.
Bæjarstjórinn í Kópavogi.
Kópavogsbær
Úthlutun á byggingarétti
Skógarhlíð 18 · 105 Reykjavík
Sími: 591 9000 · www.terranova.is
Akureyri sími: 461 1099
Súpersól til
Salou
27. júní og 4. júlí
frá kr. 29.995
Terra Nova býður frábært tilboð til Salou í lok júní og byrjun júlí.
Salou er fallegur bær á Costa Dorada ströndinni, sunnan
Barcelona. Þar er Port Aventura, stærsti og glæsilegasti
skemmtigarður Spánar. Stórkostlegar strendur, fjölbreytt
aðstaða og litríkt næturlíf. Þú bókar og tryggir þér sæti og 4
dögum fyrir brottför færðu að vita hvar þú gistir.
Kr. 29.995
Netverð á mann, m.v. 2 fullorðna
og 2 börn, 2-11 ára í íbúð.
Súpersól tilboð, 27. júní eða 4.
júlí í viku.
Aukavika kr. 15.000
Kr. 39.990
Netverð á mann, m.v. 2 fullorðna
saman í herbergi / stúdíó / íbúð.
Súpersól tilboð, 27. júní eða 4.
júlí í viku.
Aukavika kr. 15.000
Birt með fyrirvara um prentvillur. Terra Nova áskilja sér rétt til leiðréttinga á slíku.
Ath. að verð getur breyst án fyrirvara.
Var það sett á laggirnar með fisk-
verndunarsjónarmið að leiðarljósi?
Svar: nei.
Það var í upphafi vel skipulögð
svikamylla sem nú hefur leikið þjóð-
félagið grátt, enda nýlega dæmt
kolólöglegt frá upphafi.
Dómur sá er lærdómsríkur fyrir
Hæstarétt Íslands.
Hvernig hefðu alvöru fisk-
verndunarsjónarmið litið út?
Menn hefðu snúið sér að vistvænum
veiðiaðferðum.
Loðnuveiðar hefðu verið heftar
mjög, því með þeim veiðiskap er ver-
ið að fórna meiri hagsmunum fyrir
minni.
Dragnót hefði algjörlega verið
lögð af.
Notkun botntrolla hefði verið
stöðvuð innan 50 sjómílna sam-
kvæmt línu dreginni með landi.Öll
kóralsvæði landgrunnsins hefðu um-
svifalaust verið kortlögð og friðuð,
svo og hraunbotn.
Hvernig á að reka
heiðarlega útgerð?
Með gjaldtöku strax af fiskmörk-
uðum. Nær allan fisk á að vinna inn-
anlands og framleiða hágæða fjöl-
breyttar
matvörur úr
hreinasta og
besta hráefni ver-
aldar.
Ríkissjóður á
að fá 5% af upp-
vigtuðu aflaverð-
mæti og sveit-
arsjóður
viðkomandi
útgerðar önnur
5%. Þannig væru heiðarlegar vinnu-
aðferðir gagnvart þjóðinni tryggðar.
Gripdeildarkerfið í
íslenskum sjávarútvegi
Það virkar hinsvegar svona.
Í skjóli okkar landsfrægu pólitík-
ur hefir þróast lénskerfi.
Þjóðinni hefur verið skipt upp í
miljarðamæringa og fátæklinga al-
mennt.
Aðeins menntað fólk og iðn-
aðarmenn lifa við þolanleg kjör.
Sjómannstéttin er að deyja út.
Það verður engin nýliðun í greininni
af íslensku bergi brotin. Enda er
landhelgin nú þegar opin í gegnum
hinar ýmsu gáttir.
Umhverfissóðar vaða
uppi í skjóli nætur.
Það er umhugsungarvert að mestu
umhverfissóðar og náttúruspell-
virkjar skuli tilheyra
sjávarútvegi. Þeir hafa eignað sér
fiskimiðin þeir selja og leigja sam-
eign þjóðarinnar til hægri og vinstri.
Þeir eru stikkfrí í þátttöku í rekstri
þjóðarbúsins. Þeir trolla á þar til
gerðum stuttum togurum sem mega
fara upp að þrem sjómílum, s.s. þeir
trolla við túnfótinn. Þessi skip eru
þrifin með tilheyrandi mengandi
hreinsunarefnum uppi við kálgarða .
Já, misjafnt hafast
mennirnir að
Sumir lifa fyrir það að græða fé.
Sama á hvað hátt það er gert.
En til eru hugsjónamenn sem vilja
þjóðarheildinni vel en fá litlu fram-
gengt.
Vegna pólitíkur sem er of treggáf-
uð. Því ræður græðgin ferðinni.
Umhverfið spillist jafnt og þétt.
Þjóðkjörnir menn og konur gleyma
heimavinnunni.
Ferðalög og léttúðin heillar.
Að lokum þetta:
Er að byrja á skráningu ævisögu
minnar því að nógu er af að taka.
Mun m.a. fletja út réttarkerfið líkt
og smjör á brauð.
GARÐAR H. BJÖRGVINSSON,
stofnandi Framtíðar Íslands.
Kvótakerfið í sjávarútvegi?
Frá Garðari H. Björgvinssyni
Garðar H.
Hjörgvinsson
ÞAÐ sem ræður vindafari hér á landi
eru lægðir sem koma sunnan úr höf-
um. Oftast fara lægðirnar fyrir sunn-
an land sem orsaka það að suðaust-
lægar vindáttir eru ríkjandi þegar
veður eru vond. Stundum gerist það
þó að lægðirnar fara milli Grænlands
og Íslands og verða þá oft sannkölluð
fárviðri úr suðvestri. Eitt svona var
svokallað Engihjallaveður sem kom í
ársbyrjun 1981, þá fuku bílar á
blokkina og einn fauk fram og til
baka með hjólin á húsveggnum. Nú í
vetur kom svona veður sem olli töf-
um í flugi. Í Reykjavík er flugbraut
sem hægt er að nota í þessari vindátt
og reiknað er með að henni verði lok-
að vegna nálægðar við byggð. Flug-
braut gerð til þess að nota í svona
veðrum er í Keflavík en var lokað af
varnarliðinu vegna kostnaðar.
Lausamaðurinn Hjörleifur Svein-
björnsson var nýlega á ferð í Kanada
þar sem lent var á alþjóðaflugvelli
skammt fyrir utan Toronto. Það sem
vakti athygli Hjörleifs var lítill inn-
anlandsflugvöllur sem er á eyju við
miðborgina. Nú hafa flugfélög tekið í
notkun flugvélar af Bombardier-
gerð sem geta athafnað sig við flug-
velli í hliðarvindi sem er allt að 15
metrar á sekúndu. Þegar vindafar
við Reykjavík er skoðað kemur í ljós
að vindur meiri en 15 m/s er að jafn-
aði 430 klukkustundir á ári þar af eru
austlægir vindar í 290 klst. og vindar
úr öðrum áttum í 140 klst. Nú er
flugvöllurinn lokaður um nætur
þannig að eftir standa 100 klukku-
stundir á ári sem þessar nýju flug-
vélar gætu ekki notað Reykjavík-
urflugvöll sem væri aðeins með
austur-vestur-flugbraut. Tvo daga á
ári liggur allt innanlandsflug niðri
vegna veðurs. Líklegt er því að nota
þurfi flugvöllinn í Keflavík tvisvar á
ári.
Til þess að það geti orðið þarf að
opna aftur SV-NA-brautina en með
því yrði allt flug yfir Norður-
Atlantshafi og Íslandi mun öruggara
en nú er. Alvarleg flugatvik eins og
urðu í Keflavík sl. vetur yrðu ekki
aftur.
GESTUR GUNNARSSON,
Flókagötu 8 Reykjavík.
Flugbraut
Frá Gesti Gunnarssyni
LOFTUR Þór Pétursson skrifar svargrein
gegn mér í Morgunblaðinu til að réttlæta æru-
meiðingar í garð bæjarstjórans í Kópavogi.
Honum finnst bæjarstjórinn eiga það t.d. skilið
að vera líkt við nasista.
Loftur titlar sig bólstrara en er ekkert að
flíka því í greininni að hann gegnir trún-
aðarstörfum fyrir Samfylkinguna í Kópavogi.
Mér finnst það setja hlutina svolítið í sam-
hengi.
AÐALSTEINN JÓNSSON,
sjálfstæðismaður og áhugamaður um byggð
í heimabæ sínum, Kópavogi.
Loftur bólstrari
Frá Aðalsteini Jónssyni
Aðalsteinn Jónsson
@Fréttirá SMS
AUGLÝSINGASÍMI
569 1100