Sjómannadagsblaðið - 26.05.1968, Blaðsíða 33

Hópmynd þessi er tekin á fimdi kvennadeildar Slysavarnadeildarinnar Sæljós á Flateyri
haustið 1967. Konur sjávarþorpa íslands skynja bezt og þekkja af raunveruleika þá áhættu,
sem fylgir harðri sjósókn við íslenzka vetrarveðráttu.
Þann 10. okóber árið 1964 fórust tveir bátar frá Flateyri, Sæfell og Mummi, í stormviðri
úti fyrir Vestfjörðum. Vitað er með vissu um örlög Mumma, að brotsjór reið yfir bátinn
9 sjómílur út af Barða, og hvolfdi honum á svipstundu, svo að enginn tími vannst til björg-
unaraðgerða. Er þeir, sem frá bátnum losnuðu, höfðu svamlað nokkra stund í ísköldum
sjónum, vildi svo furðulega giftusamlcga til að kistunni með gúmmífleka bátsins skaut upp
milli mannanna og tókst tveimur þcirra að opna hann í sjónum og komast upp í hann. —
Mikil leit var þegar hafin að bátimum tveim, og eftir tvo sólarhringa fann SIF, flugvél
landhelgisgæzlunnar, gúmmíbátinn úti fyrir Látraröst, en brezkur togari, sem var þar nær-
staddur, bjargaði mönnunum tveimur sem í bátnum voru, illa hröktum af vosbúð og kulda.
Þegar ljóst varð af þessu slysi, hve hlýr nærfatnaður hefði getað verið örlagaríkur í slík-
um tilfellum, hófust konur slysavarnadeildarinnar Sæljós handa um fjársöfnun og fram-
kvæmdir til þess að allir bátar útgerðir frá Flateyri hefðu meðferðis í lífbátum ullarnær.
fatnað, sem talinn er bezt hæfur til vamar vosbúð og kulda í hrakningum. Mim þetta vera
frumkvæði í þessu efni, en S. V. F. f. hefir síðan unnið að því, að fá slíkan útbúnað lög-
festan í alla björgunarbáta.
Kvennadeild
Slysavarnadeildarinnar
Sæljós á Flafeyri
hausfið 1967
varnamálin í Ijósi þeirra atburða, er öll-
um þingfulltrúum voru i fersku minni.
Eftir allmiklar umræður var samþykkt
svohljóðandi tillaga frá Sigurjóni Ólafs-
syni skipstjóra: Kosin sé 5 manna nefnd
til þess að koma með ákveðnar tillögur
í björgunarmálinu fyrir næsta Fiskiþing.
Kjörnir voru í nefndina: Sigurjón Ól-
afsson skipstjóri, Sigurjón A. Ólafsson
formaður SR., Sveinbjörn Egilsson rit-
stjóri, Benedikt Sveinsson alþingismað-
ur, og Geir Sigurðsson skipstjóri.
StarfaÖi nefnd þessi af miklu kappi
og lagði yfirgripsmiklar tillögur fyrir 8.
Fiskiþing í febrúar 1926. Lagði nefndin
til að stofnaður yrði „Björgunarsjóður
Islands" með stuðningi ríkisvaldsins um
fjárframlög. Skyldi stjórn sjóðsins og
björgunarmála fyrst um sinn falin for-
seta Fiksifélagsins, skipaskoðunarstjóra
og forstjóra Samábyrgðar Islands á fiski-
skipum.
Ekki mun Fiskifélaginu hafa orðið
mikið ágengt í því efni að fá Alþingi til
að samþykkja lög um Björgunarsjóð Is-
lands. Hins vegar ákvað stjórn Fiskifé-
lagsins vorið 1926 að ráða Jón E. Berg-
sveinsson yfirfiskimatsmann erindreka
félagsins í björgunarmálum, og var hann
sendur til útlanda til þess að kynna sér
þessi mál. Ferðaðist hann um Noreg,
Danmörku og Sviþjóð, en aflaÖi sér
jafnframt upplýsinga um skipulag þess-
ara mála í ýmsum öðrum löndum. Gaf
hann að ferÖalokum ýtarlega skýrslu
um tilhögun þessara mála erlendis. Kom
SJOMANNADAGSBLAÐIÐ 19'