Bændablaðið - 24.03.2022, Blaðsíða 26

Bændablaðið - 24.03.2022, Blaðsíða 26
Bændablaðið | Fimmtudagur 24. mars 202226 Rafhlöðu- og rafbílafyrirtækið Gogoro í Taipei, höfuðborg Taívan, afhjúpaði frumgerð af útskiptanlegum „fastkjarna“- rafhlöðum í heiminum þann 8. mars síðastliðinn. Var þetta gert í léttu rafmagnsbifhjóli frá Gogoro. Með þessari rafhlöðu telur fyrirtækið sig jafnframt vera að búa til nýjan staðal fyrir skiptanlegar rafhlöður í léttum rafknúnum farartækjum. Rafhlaðan var þróuð í samvinnu við ProLogium Techno logy, sem er sagt leiðandi fyrirtæki í rafhlöðuiðnaðinum og með sérþekkingu á liþíum- keramikrafhlöðum (LCB). Kera- mikið í rafhlöðunum er sagt gera það nær ómögulegt að í þeim kvikni. Þá á að vera hægt að hlaða þær mun hraðar en eldri rafhlöður. Ekki í dreifingu alveg á næstunni Gogoro útskiptanlegu fast- kjarna-rafhlöðunum er hægt að skipta á nokkrum sekúndum á rafhlöðuskiptistöðvum. Þar eru rafhlöðurnar síðan endurhlaðnar fyrir næsta viðskiptavin. Kálið er þó ekki sopið þótt í ausuna sé komið, því nýju rafhlöðurnar fara ekki strax í dreifingu á þúsundir rafhlöðu- skiptistöðva Gogoro sem notast enn við hefðbundnar liþíum-jóna rafhlöður. Nýju fastkjarna-rafhlöðurnar eru enn á þróunarstigi. Ekki er heldur útséð með hvort Gogoro tekst að fjármagna framleiðsluna. Þessi kynning í Taipei er því væntanlega fyrst og fremst til að ganga í augun á mögulegum lánveitendum og/eða fjárfestum. Gogoro framleiðir sínar eigin vinsælu rafmagnsskutlur. Þá eru stór fyrirtæki eins og Yamaha einnig í samstarfi við Gogoro um að fá rafhlöður Gogoro í sín léttu bifhjól. Önnur öflugri „fastkjarna“- rafhlaða í þróunarferli Þá er Gogoro með nýjan „fast kjarna“ rafhlöðupakka í þróun. Hann er sagður geta aukið núverandi getu Gogoro rafhlaðanna úr 1,7 kílówattstundir (kWst) á hverja rafhlöðu í 2,5 kWst. Sú 40% aukning á orkuþéttleika myndi leiða til sambærilegrar aukningar á drægni. Slíkt afl myndi t.d. duga ágætlega fyrir venjulegan golfbíl. Smábíllinn Wuling Mini, sem er sagður vinsæl- asti ódýri rafbíllinn í Kína, þyrfti 3-5 rafhlöður af þessari nýju gerð. Wuling Mini er framleiddur af kínversk-bandarísku samsteypunni SAIC-GM. /HKr. Nýjasta rafreiðhjólið frá Yamaha er ekki bara framúrstefnuleg ímyndun – fyrirtækið hefur gefið það út að rafhjólið verði sett í framleiðslu og að það verði komið í sölu snemma árs 2023. Það er bara mars 2022, en árið er nú þegar að reynast spennandi í rafhjólaheiminum. Framleiðandinn Ducati hefur t.d. afhjúpað fjaðurlétt rafhjól. Cannondale afhjúpaði nýja gerð með 100 mílna drægni, eða um 161 km. Biktrix afhjúpaði annað hjól sem var sérstaklega hannað til að koma í veg fyrir að það hreinlega liðist í sundur, eins og það sé viðtekin venja hvað varðar ný rafhjól. Þá setti Rad Power Bikes á markað eitt af sterkustu og jafnframt ódýrustu samanbrjótanlegu rafhjólunum sem menn hafa nokkurn tíma séð. Fyrr í þessum mánuði bættist Yamaha við hópinn með par af nýjum rafhjólum sem eru smíðuð fyrir borgarferðir og stíga og fleira er á döfinni hjá fyrirtækinu. Yamaha B-01 er einhvers staðar á milli rafhjóls og bifhjóls, með öflugum mótor að aftan og risastórum dekkjum fyrir alvöru utanvegaakstur. Mest áberandi er grind með opinni vinnupallahönnun í stað hefðbundinnar rörasmíði. Hjólið er vissulega athyglisvert, en eins og greint er frá í ritinu Electrek er B-01 ekki bara til sýnis. „Framtíð þess mun rætast fyrr en seinna,“ sagði Eric De Seynes, forseti Yamaha Motors Europe. – „Við munum hefja framleiðslu á þessu ökutæki innan eins árs, frá og með 2023.“ /HKr. Yamaha B-01 er einhvers staðar á milli rafhjóls og bifhjóls, með öflugum mótor að aftan og risastórum dekkjum fyrir alvöru utanvegaakstur. Mikið að gerast í smíði rafhjóla: Yamaha á leiðinni með nýstárlegt rafhjól Cannondale afhjúpaði nýja gerð af rafhjóli sem sagt er vera með 100 mílna drægni eða til 161 km aksturs á einni hleðslu. Rad Power Bikes setti á markað eitt af sterkustu og jafnframt ódýrustu samanbrjótanlegu rafhjólunum sem sagt er að hafi nokkru sinni sést á markaðnum. Vesturhrauni 3, Garðabæ | Austurvegi 69, Selfossi Til afhendingar strax Stærsti framleiðandi fjórhjóla í Evrópu MIKIÐ ÚRVAL FJÓRHJÓLA Á LAGER Rafhlöðu- og rafbílafyrirtækið Gogoro í samvinnu við ProLogium Technology um rafhlöðuhönnun: Fyrstu útskiptanlegu „fastkjarna“-liþíum-keramikrafhlöður heims kynntar í Taívan Útskiptanleg Gogoro „fastkjarna“-rafhlaða var kynnt í Taipei, höfuðborg Taívan, þann 8. mars síðastliðinn. Gogoro rafskutlan var hönnuð í samstarfi við Yamaha og hugsuð til markaðssetningar um allan heim. TÆKNI&VÍSINDI
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60
Blaðsíða 61
Blaðsíða 62
Blaðsíða 63
Blaðsíða 64

x

Bændablaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Bændablaðið
https://timarit.is/publication/906

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.