Nordens Kalender - 01.06.1932, Síða 103

Bolidenó gruvfált
Den första elektriska undersökningen av den plats,
dár Boliden nu ligger, utfördes ár 1921, och arbetena
fortsattes med nágra kortare avbrott till slutet av
ár 1924. Diamantborrning pábörjades dá, och i
december samma ár fann man malm. Borrningen
fortsattes i rask takt, och redan i juli mánad 1925
pábörjades de första arbetena för malmens till-
godogörande.
Malmkroppen i Boliden har en lángd av c:a
600 m. Bredden ár váxlande, pá det bredaste
stállet c:a 40 m. Totala malmarean ár c:a 11,000
m2. Malmen, som ár ovanligt fri frán gráberg,
bestár till sin huvudmassa av kopparhaltig svavel-
kis med inbáddade, större och mindre klumpar av
arsenikkis. Genomsnittsanalysen av hela malm-
massan visar approximativt 30 % svavel, 2,5 %
koppar, 10 % arsenik, 70 gr. silver och 17 gr. guldpr
ton. Vad som hár framförallt faller i ögonen ár
den höga guldhalten och den höga arsenikhalten.
Bolidenmalmen ár i verkligheten en av de rikare
kánda större guldmalmerna, och ifrága om arsenik
intager den första platsen bland alla nu kánda
arsenikförekomster.
Det har redan omnámnts, att arbetena för malmens
tillgodogörande pábörjades i medio av ár 1925.
Ánda sedan dess har en successiv utbyggnad av
gruvanlággningarna fortgátt. Det först uppförda
mindre gruvschaktet har efterföljts av ett större,
med de mest moderna anordningar för malmens
uppfordring och sortering. Gruvanlággningarna,
sádana de nu áro utförda, hava en kapacitet av över
Boliden. Kontoret.
Bolidens kontor och ingeniörsbostad inrymdes áren 1924—
1926 uti denna byggnad.
% rnill. ton malm pr ár. Under de nármaste áren
torde dock brytningen knappast komma att uppgá
till denna kvantitet. I gruvan har samtidigt om-
fattande undersöknings- och förberedelsearbeten pá
olika djup företagits. En del arsenikmalm med
sárdeles hög guldhalt, i genomsnitt 67 gr. guld pr
ton, har áven utvunnits och exporterats, dels till
Tyskland, dels till Amerika. Denna malmexport
kommer dock nu, sedan bolagets smáltverk blivit
igángsatt, att sá smáningom avstanna.
För malmens transport har bolaget anlagt en ny
járnvágsförbindelse frán gruvan fram till járnvágs-
linjen Bastutrásk-Skellefteá, varigenom god kom-
munikation erhállits dels med Skelleftehamn, dels
med det i nárheten av Skelleftehamn belágna smált-
verket.
Samtidigt med arbetena för malmförekomstens
tillgodogörande inköpte bolaget de nármast gruvan
belágna markomrádena och lát framstáende fackmán
uppgöra en vacker och ándamálsenlig stadsplan
för den blivande bebyggelsen. Dárigenom har bo-
laget lyckats förhindra den kákstadsbildning, som
annars látt uppkommer vid företag av liknande art.
I Bolidens samhálle finnas nu vál ordnade gator,
vatten- och avloppsledningar, elektriskt ljus o. s. v.
Dár finns kapell, stor nyuppförd skola, varmbadhus,
idrottsplats, Folkets hus o. s. v. Den faststállda
stadsplanen ár nu snart fullbyggd, dels med av
bolaget uppförda bostáder, dels med egna hem eller
103