Føroya kunngerðasavn A og B - 23.12.1987, Blaðsíða 200

teimum greinunum ikki verða nervaðar av
reglunum í hesari grein.
Grein 8
Skipa- og loftferðsla
1. Vinningur av skipa- og loftferðslurakstri
i altjóða ferðslu verður bert skattaður í tí
partinum av ríkinum, har sum veruliga
leiðsla virkisins hevur sæti. Slíkur vinningur
fevnir eisini um inntøku, sum virkið hevur
havt av at nýta, viðlíkahalda ella leiga
bingjur (heruppií viðfestar vognar, prámar
og tílík tól til bingjuflutnings), sum nýtt
verða til vøruflutnings í altjóða ferðslu, um
henda inntøka er beinleiðis tengd at tí
vinningi, ið umrøddur er í fyrra setningi.
2. Um so er, at veruliga leiðslan á einum
virki, ið hevur skiparakstur sum vinnu,
hevur sæti sítt umborð á einum skipi, skal
virkið verða hildið at hava sæti í tí partinum
av ríkinum, har skipið hevur heimstað, ella,
um slíkur ikki finst í tí parti av ríkinum, har
reiðarin hevur bústað.
3. Reglurnar í 1. stk. skulu eisini verða
nýttar um vinning, ið stavar frá sokallaðum
»pool«-samarbeiði, í handilsfelagsskapi ella í
einum altjóða rakstrarfelagsskapi.
4. Viðvíkjandi vinningi hjá donsk-norsk-
svensku loftferðslusamtøkuni Scandinavian
Airlines System (SAS), skulu reglurnar í 1.
og 2. stk. bert verða nýttar um tann partin
av vinninginum, sum samsvarar við tann
partin í handilsfelagsskapinum, sum danir
eiga í Scandinavian Airlines System (SAS),
Det Danske Luftfartsselskab (DDL).
Grein 9
Virki, sum sínamillum eru bundin
hvørt at øðrum
1. Tá ið soleiðis er, at
a) virki í parti av ríkinum beinleiðis ella
bestemmelserne i disse andre artikler ikke
berøres af bestemmelserne i denne artikel.
Artikel 8
Skibsfart og luftfart
1. Fortjeneste ved skibs- eller luftfartsvirk-
somhed i international trafik kan kun be-
skattes i den del af riget, hvori foretagendets
virkelige ledelse har sit sæde. Sádan for-
tjeneste omfatter ogsá indkomst indvundet
af foretagendet ved anvendelse, vedligehol-
delse eller udleje af containere (herunder an-
hængere, pramme og lignende materiel til
transport af containere)anvendt til transport
af varer i international trafik, hvis denne
indkomst er direkte forbundet med den for-
tjeneste, som er omhandlet i den foregáende
sætning.
2. Sáfremt den virkelige ledelse for et fore-
tagende, der driver skibsfartsvirksomhed,
har sit sæde om bord pá et skib, skal foreta-
gendet anses for at have sit sæde i den del af
riget, i hvilken skibet har sit hjemsted, eller,
sáfremt et sádant ikke findes, i den del af
riget, i hvilken skibets reder er bosat.
3. Bestemmelserne i stykke 1 skal ogsá
finde anvendelse pá fortjeneste ved deltagel-
se i en pool, i et konsortium eller i en inter-
national driftsorganisation.
4. Med hensyn til fortjeneste oppebáret af
det danske, norske og svenske luftfartskon-
sortium Scandinavian Airlines System (SAS)
skal bestemmelsen i stykke 1 og 2 kun finde
anvendelse pá den del af fortjenesten, som
svarer til den andel i konsortiet, der ejes af
den danske partner i Scandinavian Airlines
System (SAS), Det Danske Luftfartsselskab
(DDL).
Artikel 9
Indbyrdes forbundne
foretagender
1. I tilfælde, hvor
a) et foretagende i en del af riget direkte
216