Morgunblaðið - 13.08.1985, Blaðsíða 41

Morgunblaðið - 13.08.1985, Blaðsíða 41
MORGUNBLAÐIÐ, ÞRIDJUDAGUR 13. ÁGÚST 1985 41 maður og frumkvöðull þess var Sigurður í Stóra-Lambhaga, faðir Jóns. Jón gerist snemma bílstjóri á mjólkurbílunum og keyrir um árabil. Síðar verður hann aðal- maður viðhalds og viðgerða mjólk- urbilanna, reyndar var verkstæðið í Stóra-Lambhaga þjónustu- og viðgerðarstöð sveitarinnar allrar hér sunnan heiðar. Einnig þótti ferðamönnum, sem óhapp henti, gott að fá þar gert við. Jón vann einnig hjá ræktun- arsambandi sveitarinnar á jarðýt- um og svo í viðgerðum. Þegar mjólkurtankavæðingin hófst og brúsaflutningurinn lagður niður, heimilistankar, rafkældir, settir hjá hverjum mjólkurframleiðanda og tankbílar komu til, sem dælt var á úr tönkunum, þá þurfti kunnáttumann til að koma þessu öllu niður og á stað, þá var auðvit- að leitað til Jóns í Stóra-Lamb- haga eins og alltaf þegar vanda bar að höndum. Varð niðurstaðan sú að Jón setti niður tankana og hafði eftirlit þeirra og viðgerð á hendi. Svo tóku þrír félagar að sér flutningana og urðu eigendur hinna nýju tankbíla. Þeir Jón Sig- urðsson, Ragnar Felixson og Pétur Jónsson. Þetta var hrein bylting til þæginda fyrir okkur bændur, og þessi heiðursmenn voru svo sannarlega aufúsugestir á hverju heimili sveitanna, sem þeir komu við á. Þetta voru samvaldir heið- ursmenn, sem unnu sitt verk af mikilli snilld og samviskusemi. Jón var nú sem fyrr miðpunktur alls sem laga þurfti. Allir vissu af hæfni hans og hæfileikum og allir þekktu hans rómuðu greiðasemi og góðvild í hvers manns garð. Það var oft leitað með bilaðan hlut til þessa sómamanns eða hann beð- inn að koma og gera við. Enginn þurfti að óttast viðbrögð þessa manns, þar var alltaf sömu ljúf- mennskunni að mæta, aldrei æðruorð. Þar var ekki stressaður maður eða önugur, hann átti sér fáa líka. Hitt gat frekar verið að þessi stillti og prúði maður brygði fyrir sig glettni eða segði smá brandara. Kímnin var ofarlega í eðli hans, saklaus og skemmtileg. Jón var allra hugljúfi, gæða- drengur, sem öllum vildi vel og öll- um gerði gott. Greiðasemi hans voru engin takmörk sett, ungir sem aldnir dáðu þennan mann. Það munu vera 12 ár sem Jón er búinn að keyra skólabílinn, fyrst bíl skólans en lengst á eigin bíl. Það er mikið ábyrgðarstarf. Lif þessa unga fólks er dýrmætt. Oft eru vegir slæmir og veður válynd um hávetur. Þar er einum manni trúað fyrir miklu. Fólkið bar mik- ið traust til Jóns og var því rólegt þó veðurútlit væri slæmt á köfl- um, reyndar var því óhætt, hjá honum fór allt vel úr hendi, hon- um mátti alltaf treysta, hann brást aldrei neinum manni. Það er ekki á allra færi að halda uppi friði og aga, þar sem svona fólk er eitt á ferð, æskan er ærsla- gjörn, eins og vera ber. En öllum bar saman um það, að hjá Jóni væri allt í lagi og allir góðir því hann væri sjálfur svo æðrulaus, rólegur og góður við alla. Það var semsé ekki hægt annað en sýna honum fyllstu virðingu. Til merkis um þetta sagði yngsta dóttir mín þegar hún frétti lát hans: „Nei ég get ekki sætt mig við að þessi góði maður sé alfarinn frá okkur“, þau verða fleiri börnin sem taka undir þau orð. í einkalífi, sem eiginmaður, fað- ir og afi, var Jón orðlagður öðling- ur, umhyggjusamur og nærgæt- inn. Kona hans, Svandis Haralds- dóttir, er mikil myndarkona í sjón og raun. Hún stóð styrk og blíð við hlið síns góða manns, þeirra sam- búð var farsæl og hamingjurík. Og þeirra ávöxtur börnin fjögur og barnabörnin átta, mannkosta fólk sem þau eiga kyn til. Börnin þeirra eru Sólveig, Haraldur, Sverrir og Arnbjörg. Þau Jón og Svandís áttu fallegt heimili þar sem gott var að koma, þau voru bæði gestrisin og góð heim að sækja. Við leiðarlok er margs að minn- ast, þetta voru góðir grannar sómafólk sem við berum hlýhug til og tel ég skyldu mína að þakka þau góðu kynni og ótakmarkaða greiðasemi sem ég og mínir nutu af hendi þessa haga manns. Hér hefur verið minnst á fá atriði úr starfsævi heiðursmanns, sem þyrfti að gera betri skil. Vissulega er söknuður sár við svo skyndileg þáttaskil. Hins ber að gæta, að rnikils er um vert að fá að fara frá þessu jarðneska lífi án þess að líða þungar þjáningar, oft langa tíð. Laus við ellihrörleika og aðrar raunir. Jón gekk víst ekki heill til skóg- ar síðustu árin, hann var alltaf dulur um sín einkamál. Það er annar sem ræður okkar skapa- dægri, við hann deilir enginn. Við leiðarlok þökkum við sam- tíðarfólk þessum öðlingsmanni mikla hjálp og greiðasemi, þjón- ustu af ýmsu tagi, sem var af hendi leyst eins og bezt verður á kosið. Þá ekki síður þökkum við allan drengskap og mannkærleika, sem gerir hvern mann betri sem af nýtur. Blessuð sé minning heiðurs- manns. Hugheilar samúðarkveðjur til aðstandenda frá okkur Eystra- Miðfellsfjölskyldu. Valgarður L. Jónsson Þegar manni voru sögð þau tíð- indi mánudaginn 15. þ.m. að Jón Sigurðsson, Stóra-Lambhaga, hefði andast í svefni austur á Eið- um nóttina áður setti mann hljóð- an. Það er stundum nokkuð erfitt að sætta sig við orðna hluti, jafn- vel þó þeir gerist ekki að öllu leyti óvænt. Okkur sem kunnug vorum Nonna í Lambhaga, eins og okkur var tamast að nefna hann, var vel kunnugt um að hann hafði á ann- an áratug barist við þann sjúkdóm er fara mun með sigur af hólmi fyrr eða síðar. Þeir eiginleikar Jóns að æðrast ekki eða flika sín- um tilfinningum sljóvgaði meðvit- und okkar samferðarmannanna um hans erfiða heilsufar. En nú er hinn slyngi sláttumaður búinn að ljúka sínu verki. Eftir lifir minn- ingin um mætan dreng, mann sem vegna sinna hæfileika á fjölmörg- um sviðum hafði orðið svo mörg- um að liði. Jón í Lambhaga var þrátt fyrir sitt langa sjúkdómsstríð gæfu- maður, eignaðist góðan og mikil- hæfan lífsförunaut og fjögur mannvænleg börn. Heimili Jóns og Svandísar var myndar- og menningarheimili, þar sem sam- heldni fjölskyldunnar duldist eng- um er þess nutu að vera gestir þeirra hjóna. Lífið er ferðalag langt eða skammt eftir atvikum, ferðahópurinn er stór, en þeir sem tilheyra okkar nánasta umhverfi skipta okkur mestu. Jón í Lamb- haga var í hópi þeirra ferðafélaga sem við hefðum einna síst viljað missa af. Við finnum það best þeg- ar við erum á það minnt hversu líf okkar stutt og stopult er, hvers virði það er að hafa átt þess kost að kynnast fólki þeirrar gerðar, sem hann var. Þegar Jón ákvað að gera akstur að sínu aðalstarfi var hann þess fullkomlega meðvitandi að starfið var krefjandi, dugnaður, árvekni, gætni og þrautseigja ásamt því að vera úrræðagóður voru eiginleikar sem langferðabifreiðastjóri er stundar akstur um íslenska vegi í íslenskri vetrarveðráttu þarf að búa yfir. Þeir sem fólu Jóni störf á þessum vettvangi vissu vel hvað þeir voru að gera, nær þeir réðu hann til starfa. En starfið veitti Jóni vissa full- nægingu. Ferðalögin gáfu mögu- leika á að kynnast landinu og fyrir mann eins og hann, sem var næm- ur fyrir töfrum þess, veittu þau ómælda ánægju. Nú er Jón í Lambhaga kominn úr sinni síðustu ferð. Við sem höf- um notið þess að ferðast marg- sinnis með honum og þeim hjón- um báðum minnumst fjölmargra ánægjustunda frá þeim ferðum. Einnig stunda er við höfum átt í Stóra-Lambhaga II og hvar sem leiðir hafa legið saman. Við kveðjum vin okkar með þökk fyrir allt og allt. Svandísi, börnum og öðrum nánum ættingj- um vottum við okkar innilegustu samúð. Gamlir ferðafélagar MÁLNINGARBAKKINN ER ORÐINN ÓÞARFUR! Notaöu nýju sjálffæöandi ROLLSTAR máln- ingarrúlluna frá wÁcner og málningarvinnan veröur leikandi létt. Tímasparnaöurinn er stórkostlegur og hreinlætiö er látiö sitja í fyrir- rúmi. ROLLSTAR fæst í flestum málningar- vöruverslunum landsins, og er tvímælalaust tækiö sem hentar þér. UMBOÐSMENN Iselco sf. Skeifan 11 • Sími (91) 686466- Pósth. 8060-128 Rvk. UmuuesTunE GERIR GOÐAN BIL BETRI! Vcrubílstjórar vita að það er mikilsvert að hafa góða hjólbarða eins og Bridgestone undir bílnum, því að með þeim fæst fráþært veggrip, rásfesta og mikið siitþol. Hjá okkur eru jafnan fyrirliggjandi BRIDGESTONE raidal og diagonal hjólbarðar f öllum stærðum. Sérlega hagstætt verð. BÍLABORG HF Smiðshöfða 23, Sími 81299

x

Morgunblaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Morgunblaðið
https://timarit.is/publication/58

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.