Morgunblaðið - 17.09.1998, Side 41

MORGUNBLAÐIÐ
PRESTSKOSNINGAR
10 manna 5 manna
kjörnefnd ^ ^ kjömefnd
prestakalls kirkjunnar
vægi vægi
2/3 1/3
innt sé af hendi. Hins vegar þarf að
láta útbúa staðlað form sem á er
safnað upplýsingum úr gögnum um-
sækjenda og þeim t.d. gefin stig.
Þetta er lagt til svo að kjörmenn fái í
hendur gögn sem auðvelda saman-
burð. Verði engar reglur settai- um
slík mál er hætt við að þeim sem
best kunna fyrir sér í auglýsinga-
mennsku verði mest ágengt.
Mikilvægt er að kh'kjan gefi út ít-
arlegar leiðbeiningar um prestsval.
Þai' komi fi'am reglur um kynningar-
fundi, spurningar til umsækjenda og
leiðbeiningar um það sem ekki er við
hæfi að spyrja um eins og t.d. fyrir-
hugaðar barneignir kvenna.
Lokaorð
Núverandi kerfi við prestsval er af
mörgum talið meingallað. Vitað er
um presta sem ekki sækja um
prestaköll meðan núverandi kerfi er
við lýði. Nú er málið í höndum kirkj-
unnar. Kirkjuþingi hefur verið falið
að setja reglur um prestsval. Aðferð-
in sem hér er kynnt er sett fram til
þess að sætta sjónarmið safnaðar og
kirkjunnar í heild. Áfram er gert ráð
fyrir leynilegri kosningu en fyrir-
komulagi breytt. Stöðlun umsókna,
tvíþætt val og ítarlegar reglur og
leiðbeiningar af hálfu kirkjustjórnar
eru forsenda fyi’ir faglegu og hlut-
lægu mati á umsækjendum. Ný-
kjörnii- kh'kjuþingsmenn hafa valdið
til þess að koma á kerfi sem tryggir
að tillit sé tekið til allra sem málið
varða: safnaðar, kirkjunnar í heild
og prestastéttar. Verði niðurstaðan
sú er það besta tryggingin fyi'ir því
að friður ríki um þennan mikilvæga
þátt í starfi kirkjunnar.
Höfundur er fræðslustjóri
kirkjunnar.
um á aldrinum 0-18 ára sýna að alls
15 börn fengu ígrætt nýra á árunum
1980 til 1996 (Hanna Dís Margeirs-
dóttir, Viðar Eðvarðsson, óbirtar
niðurstöður). Mikill meirihluti
þeirra, eða 14 börn, fékk nýra úr
ættingja, sem er mun hærra hlutfall
en gerist meðal annarra vestrænna
þjóða. Tvö af þessum 15 bömum
þurftu að undirgangast nýma-
ígræðslu tvisvar á tímabilinu.
Fjölskyldan í lykilhlutverki
Þótt nýi'naígræðslur hafi stór-
aukið lífslíkur og Iífsgæði bama
með nýmabilun á lokastigi er álagið
sem meðferðinni fylgir gífurlegt,
bæði fyrir börnin og fjölskyldur
þeirra, og má segja að foreldrarnir
séu á margra ára eða áratuga sam-
felldri vakt. Innlagnir á sjúki-ahús
eru algengar auk þess sem ófyrir-
séð veikindi eru tíð. Reglubundið
eftirlit er þétt og nær hámarki
fyrstu vikurnar eftir nýrnaígræðsl-
una þegar bai'nið þarf að koma til
læknis allt að þrisvar í viku. Blóð-
rannsóknir eru gerðar í hvert sinn
og barnið þarf að sætta sig við sárs-
aukann og kvíðann sem þeim fylgir.
Sjúklingur með ígrætt nýra þarf
að taka lyf alla ævi til þess að koma í
veg fyrir að líkaminn hafni hinu nýja
líffæri, í raun er því ekki um lækn-
ingu að ræða heldur hefui' verið skipt
um sjúkdómsástand. Nákvæmt eftir-
lit læknis auk góðrar samvinnu við
bai-nið og fjölskyldu þess era grand-
vallarforsendur fyiir vélgengni
barna með alvai’lega nýmasjúkdóma.
Höfundur er sérfræðingur í nýrna-
sjúkdómum barna.
FIMMTUDAGUR 17. SEPTEMBER 1998 4 ¥ '
AÐSENDAR GREINAR
Borgin og Barna-
spítalinn
LOKS sér nú fyrir
enda á langri bið eftir
Barnaspítala. Ein-
hverra hluta vegna
hefur sérhannað
sjúkrahús fyrir börn
orðið á eftir í forgangs-
röðun í uppbyggingu
heilbrigðisstofnana.
Það er þvf gleðiefni að
verið sé að ráðast í
byggingu þessa lang-
þráða húss. Það er rétt
að geta þess að
Reykjavíkurborg kem-
ur mjög myndarlega til
móts við Bamaspítal-
ann bæði hvað varðar
breytta forgangsröðun
gatnaframkvæmda í borginni auk
þess sem borgin lánar ríkinu 200
milljónir króna til verksins.
Skipulagsskilmálar
Hið nýja hús verður vestan við
kvennadeild Landspítalans, í mikilli
nálægð bæði við Hringbrautina og
Kennarahúsið. Það skilyrði sem
skipulagsnefnd Reykjavíkur setti
fyi'ir staðsetningu hússins á þessum
stað var, að Hringbraut yi'ði flutt
suður fyrir Tanngarð og Umferðar-
miðstöðina. Mai'gar ástæður eru
fyrir því að skipulagsnefnd Reykja-
víkur setti þetta skilyrði. Má í því
sambandi nefna verulegt ónæði fyr-
ir íbúa Þingholtanna af umferðarnið
frá Hringbraut, auk ónæðis fyrir
sjálft sjúkrahúsið, gífurlegan um-
ferðarþunga um Eiríksgötu og Bar-
ónsstíg m.a. vegna umferðar til og
frá sjúkrahúsinu og bi-ýna þörf á
lausn bílastæðisvandans á Land-
spítalalóðinni.
Þáttur Reykjavíkurborgar
Til þess að skipulagsskilmálarnir
næðu fram að ganga hafa að undan-
fömu staðið yfir viðræður milli rík-
isins annars vegar og borgarinnar
hins vegar um það, með hvaða hætti
verði unnið að flutningi Hringbraut-
ar. Hafa þær samningaviðræður
staðið yfir í sumar og voru þegar
þetta er skrifað á lokastigi. Sá
samningur felur m.a. það i sér að
borgin lánar ríkinu 200 milljónir
króna til verksins, en það gæti haft í
för með sér frestun á
einhverjum gatnafram-
kvæmdum snemma á
næstu öld. Þetta sýnir
svo ekki verður um
villst að Reykjavíkur-
borg hefur lagt talsvert
af mörkum til þess að
nýr Barnaspítali geti
risið.
Óþolinmæði formanns
bygginganefndar
Bamaspítalans
A meðan samninga-
nefndir ríkis og borgar
hafa unnið að lausn
málsins, hefm- óþolin-
mæði formanns bygg-
inganefndar Barnaspítalans, Sivjar
Friðleifsdóttur alþingismanns, farið
vaxandi dag frá degi. í viðtölum og
greinarskrifum hefur Siv ítrekað
haldið því fram að nú sé ekkert því
til fyrirstöðu að hefja framkvæmdir
við verkið, nema samþykki bygg-
inganefndar Reykjavíkur. Af orðum
Samningurinn felur
m.a. það í sér, segir
Oskar Bergsson, að
borgin lánar ríkinu 200
milljónir króna til
verksins.
Sivjar má skilja sem svo að það sé
bygginganefnd Reykjavíkur sem sé
að draga lappirnar í málinu. Þetta
er ekki rétt. A meðan skipulagsskil-
málum er ekki fullnægt getur bygg-
inganefnd ekki veitt byggingaleyfi.
Svo einfalt er það. Siv Friðleifsdótt-
ir verður því að beina spjótum sín-
um í aðrar og réttari áttir til þess
flýta framkvæmdum við Barnaspít-
alann. Bygginganefnd Reykjavíkur
afgi'eiðir öll sín mál um leið og þau
eru tilbúin til afgreiðslu og svo
verður einnig um nýjan Barnaspít-
ala.
Höfundur er varaborgarfulltrúi
Reykjavíkuriistans og formaður
bygginganefndar Reykjavíkur.
Óskar
Bergsson
INNHVERF ÍHUGUN
Maharishi Mahesh Yogi
Innhverf íhugun (TM) er einföld, huglæg aðferð sem
iðkuð er í 20 mínútur tvisvar á dag. A fimmta hundrað
rannsóknir sýna jákvæð áhrif daglegrar iðkunar á
andlegt og líkamlegt heilbrigði
(sjá http://www.tm.org).
Almennur kynningarfyrirlestur í kvöld,
fiinmtudag, kl. 20 í fundarsal Hótels Lindar,
Rauðarárstíg 18 (kjallara).
ÍSLENSKA ÍHUGUNARFÉLAGIÐ, sími 551 6662
MARITIME REYKJAVIK
Alþjóðleg ráðstefna um kaupskipaútgerð með áherslu á
aukaskráningar kaupskipa verður haldin f Súlnasal á Hótel Sögu
föstudaginn 18. sept. nk. og hefst kl. 13.00
FRAMSÖGUMF.NN
Halldór Blöndal samgönguráðherra.
Ávarp
Jim Buckley forstjóri The Baltic Exchange, London
Alþjóðleg skiþaskrá á Islandi?
Rolf Sæther, forstjóri
The Norwegian Shipowners Association, Oslo
Reynsla Norðmanna af NIS skipaskráningunni
John Dempster, forstjóri
The Bahamas Maritime Authority, London
fíahamas skiþaskráningin — Árangursrík opin skráning
Olafur Olafsson forstjóri Samskipa hf. Reykjavík
Staða íslands og þátttaka í alþjóðlegum siglingum
Tor Erik Andreasse, aðstoðarforstjóri
Skuld tryggingarfélagsins, Oslo
Eru aukaskráningar gjaldgengar hjá tryggingarfélögum?
Andreas Chrysostomou, framkvæmdastjóri skipaskráningar-
deildar hjá Cyprus High Commission, London
Siglingaþjóðin Cyprus
Fundarstjóri og fundarboðandi er ( ».
Sigurður Sigurgeirsson, skiparekstrarfræðingur
Oceanic Shipping &. Chartering LTD. London.
Fundurinn er öllum opinn og eru farmenn og
forustumenn farmanna hvattir til að fjölmenna.
www.mbl.is
Umboðsaðilar:
Akureyri: Höldur, s: 461 3014 • Akranes: Bílver, s: 431 1985 • ísafjörður: Bílasala Jóels, s: 456 4712
Keflavík: B.G. Bílakringlan, s: 421 1200 • Egilsstaðir: Bíla og Búvélasalan, s: 471 2011
K
fe
Innifaiið í verði bílsins
v' 2.01 4 strokka 16 ventla léttmálmsvél
C Loftpúðar fyrir ökumann og farþega
•/ Rafdrifnar rúður og speglar
v' ABS bremsukerfi
y Veghæð: 20,5 cm
'é Fjórhjóladrif
s Samlæsingar
S Ryðvörn og skráning
S Útvarp og kassettutæki
C Hjólhaf: 2.62 m
S Lengd: 4.52m, Breidd: 1.75m, Hæð: 1.675m
Fjórhjóladrifinn fjölskyldubíll - hannaður fyrir íslenskar aðstæður
Verð á götuna: 2.285.000.- með abs
Sjálfskiptlng kostar 80.000,-
(0
HONDA
Sfmi: 520 1100