Morgunblaðið - 31.03.2000, Blaðsíða 6

6 FÖSTUDAGUR 31. MARS 2000
FRETTIR
MORGUNBLAÐIÐ
Vefleikur Símans
Þú getur unnið Ericssi
T18 GSM sÚT«a ef þú sk
þig á vefverslun .is
www.vefverslu'a.is
58 vagn-
sljórar SVR
ganga í
Sleipni
58 VAGNSTJÓRAR Strætisvagna
Reykjavíkur hafa sagt sig úr Starfs-
mannafélagi Reykjavíkurborgar og
sótt um aðild að Bifreiðastjórafélag-
inu Sleipni.
„Við erum búnir að vera óánægðir
með Starfsmannafélag Reykjavíkm-
lengi,“ segir Marías Sveinsson, vagn-
stjóri hjá SVR. „Kornið sem fyllti
mælinn var þegar stjóm starfs-
mannafélagsins tók völdin úr hönd-
um trúnaðarmanna okkar í kjaravið-
ræðum við borgina og sömdu um
fyrirhugað vaktakerfi og launabreyt-
ingar án þess að bera það nokkuð
undir okkur.“
Marías segir að einn helsti kostur-
inn við að fara yfir í Sleipni sé að fá
virkan verkfallsrétt. „Við höfum ekki
haft virkan verkfallsrétt. Við erum
200 manns í 4000 manna félagi en
þegar við erum komin í Sleipni þá
höfum við verkfallsréttinn virkan.
Við öðlumst þama réttindi sem við
getum beitt og það er deginum ljós-
ara að við munum verða harðir í
samningum." Marías telur öraggt að
fleiri vagnstjórar muni fylgja í kjölfar
þeirra 58 sem þegar hafi sótt um að-
ild að Sleipni.
Nýir félagar koma
til með að styrkja félagið
Óskar Stefánsson, formaður Bif-
reiðastjórafélagsins Sleipnis, segir að
félagið muni taka umsóknum vagn-
stjóra SVR vel og að nýir félagar
muni koma til raeð að styrkja félagið.
„Við tökum góðfúslega á móti
þeim, enda ber okkur skylda til að
gera það samkvæmt lögum félagsins
og lögum Aiþýðusambands Islands.
Við teljum þetta spor í rétta átt, við
eram fagfélag með sérstakan kjara-
samning sem nær eingöngu til bíl-
stjóra og við teljum að þeir eigi full-
komlega heima í félaginu," segir
Óskar.
-------------------
Rétthyltingar
sigruðu
í ræðukeppni
RÉTTARHOLTSSKÓLI bar sigur
úr býtum í Mælsku- og rökræðu-
kcppni grunnskólanna í Reykjavík,
eftir spennandi úrslitaviðureign við
Rimaskóla í Ráðhúsi Reykjavíkur í
gærkvöldi.
Atli Bollason úr Réttarholtsskóla
var valinn ræðumaður kvöldsins, en
umræðuefnið var trúarbrögð. I
þriðja til fjórða sæti urðu Tjarnar-
skóli og Fellaskóli. Ingibjörg Sól-
rún Gísladóttir borgarstjóri afhenti
verðlaun að keppni lokinni.
Þremur mönnum bjargað þegar tvær trillur fdrust út af Selvogi
Morgunblaðið/Sverrir
Þyrla Landhelgþsgæslunnar, TF LÍF, kom með skipbrot smennina af Doddu til Reykjavíkur um sjöleytið.
V eðrið versnaði
mjög- skyndilega
Snædís SF 4 sökk suður af
Selvogi og stuttu síðar sökk
Dodda NS 9 á sömu slóðum
ÞREMUR mönnum var bjargað er
tvær trillur fórast skammt suður og
suðvestur af Selvogi um sexleytið í
gær þegar veður versnaði skyndilega
á þessum slóðum.
Tveir mannanna vora hífðir úr
gúmbjörgunarbát um borð í þyrlu
Landhelgisgæslunnar TF-LÍF sem
lenti á Reykjavíkurflugvelli klukkan
rúmlega sjö í gær, en þriðja mannin-
um var bjargað um borð í trilluna
Herborgu SF-69, sem kom með hann
til Þorlákshafnar á tíunda tímanum í
gærkveldi. Engum þeirra varð meint
af volkinu.
Þriðja trillan fékk á sig brot
Þriðja trillan fékk einnig brot á sig
skammt frá Þorlákshöfn og var henni
fylgt inn til hafnar af nærstöddum
bátum og sama gildir um tvo aðra
báta, sem einnig lentu í erfiðleikum á
þessum slóðum, að þeim var fylgt til
hafnar af öryggisástæðum. Allir bát-
arnir vora komnir til hafnar á tíunda
tímanum í gærkvöldi.
Neyðarkall barst fyrst frá
Doddu NS-9, sem er 5,5 tonna
trilla, í gegnum radíó upp úr
klukkan 18 í gær þaðan sem
hún var stödd suðvestur af Sel-
vogi. Neyðarkallið barst til
Landhelgisgæslunnar klukkan
18.13 og skömmu seinna eða
18.34 var þyrla Landhelgis-
gæslunnar komin á loft. 18.45
var hún komin á slysstað og
tókst að miða út gúmbjörgun-
arbátinn, sem mennirnir vora í,
út frá neyðarsendi um borð.
Friðrik Höskuldsson, leiðan-
gursstjóri um borð í þyrlunni,
sagði að vel hefði gengið að ná
mönnunum um borð í hana.
Þeir hefðu ekki verið í flotbún-
ingum en vel á sig komnir.
Skömmu eftir að neyðarkallið
barst frá Doddu eða klukkan 18.22
kom neyðarsending frá Sædísi SF-4 í
gegnum sjálfvirkt tilkynningakerfi
Tilkynningaskyldunnar.
„Við eram með staðinn á henni ná-
kvæmlega, tímann og allt þegar það
skeður. Það er kallað strax út á ra-
díóinu í nærstadda báta og þeir sigla
bara beint á staðinn og tóku upp
manninn," sagði Þór Magnússon hjá
slysavarnafélaginu Landsbjörg, sem
sér um Tilkynningaskylduna.
Morgunblaðið/Jón Sigurmundsson
Komið mcð skipbrotsmanninn af Sædisi til
hafnar í Þorlákshöfn í gærkvöldi.
Hann sagði að sjálfvirld tilkynn-
ingarbúnaðurinn, sem gerir það að
verkum að stöðugt er hægt að fylgj-
ast með bátum á miðunum, hefði
virkilega sannað gildi sitt, eins og
björgun skipbrotsmannsins á Sædísi
sýndi. Þá hefði verið vont skyggni á
svæðinu en þeir hefðu getað leiðbeint
stærri bátum til þeirra sem væra
smærri og getað fylgst stöðugt með
hvernig þeim vegnaði.
Þór sagði að búnaður kerfisins
gæfi frá sér merki með nokkurra
sekúndna millibili. Þeir gætu
því fylgst með stefnu og hraða
báta og fjarlægð á milli þeirra
og nákvæmnin væri upp á
nokkra tugi metra. Búnaður-
inn væri kominn um borð í eitt-
hvað á sjötta hundrað skipa.
„Við sjáum þetta sem gífurlegt
öryggistæki. Það hefur alveg
sýnt sig hér í kvöld,“ sagði Þór.
Komnir á landstím
Gísli Geir Sigurgeirsson á
Herborgu, sem bjargaði skip-
brotsmanningum af Sædísi,
sagði að hann hefði verið að
veiðum um 15 sjómílur úti á
Selvogsbanka. Sædís hefði
verið um eina og hálfa sjómílu
frá honum þegar hjálparbeiðn-
in barst, en þá hefðu þeir báðir
verið komnir á landstím. Þegar hann
hefði komið að Sædísi hefði verið
búið að yfirgefa hana og skipbrots-
maðurinn kominn í björgunarbát.Vel
hefði gengið að bjarga manninum um
borð.
Gísli sagði að það hefði verið mjög
gott veður framan af degi í gær, en
versnað skyndilega. Það hefði gengið
ágætlega að komast í land með skip-
brotsmanninn, en hefði þurft að fara
varlega vegna þess að sjógangur
hefði verið orðinn mikill.
Tjón vegna heilbrigðis-
þjónustunnar greitt
HEILBRIGÐIS- og tryggingaráð-
herra hefur ákveðið að leggja fyrir
Alþingi framvarp um sjúklingatrygg-
ingu, en tryggingin mun greiða bæt-
ur vegna tjóns sem menn verða fyrir í
tengslum við heilbrigðisþjónustu.
í upplýsingum frá heilbrigðisráð-
uneytinu kemur fram að ákvæði um
sjúklingatryggingu í almannatrygg-
ingalögum frá árinu 1989 hafi verið
sett þar til bráðabirgða þar til sett
yrðu lög um sjúklingatryggingu, en
slík trygging geti ekki talist til hefð-
bundinna almannatrygginga og eigi
því heima í sérlögum. Einnig vanti
allmikið á samkvæmt núgildandi lög-
um að sjúklingar hljóti bótarétt sem
nálgist að vera fullar fébætur fyrir
raunveralegttjón.
Samkvæmt kostnaðarmati fjár-
málaráðuneytisins er gert ráð fyrir
að kostnaður vegna setningar lag-
anna geti numið 104-224 milljónum
króna á ári, en kostnaðaráhrifin komi
ekki að fullu fram fyrr en eftir nokk-
ur ár.
Fram kemur meðal annars að
frumvarpið nái til allrar heilbrigðis-
þjónustunnar og rétt til bóta eigi
sjúklingar sem verði fyrir geðrænu
eða líkamlegu tjóni hér á landi í
tengslum við rannsókn eða sjúk-
dómsmeðferð á sjúkrahúsi, heilsu-
gæslustöð eða á annarri heilbrigðis-
stofnun, í sjúkraflutningum eða hjá
heilbrigðisstarfsmanni.