Morgunblaðið - 13.05.2000, Page 26

Morgunblaðið - 13.05.2000, Page 26
26 LAUGARDAGUR 13. MAÍ 2000 MORGUNB LAÐIÐ VIÐSKIPTI Framkvæmdastjóri Cargolux sækir ísland heim Vaxandi tækifæri á flugfraktmarkaðinum Skúli Skúlason framkvæmdastjóri, Þórarinn Kjartansson, stjórnarformað- ur Fagflutninga, Tony McNickels og Pierre Wesner frá Cargolux. „CARGOLUX hefur þjónað ís- lenska flugfraktmarkaðinum í tæp sex ár og þegar við lítum fram til næstu ára sjáum við vaxandi sókn- arfæri á Islandi. íslenski flug- fraktmarkaðurinn hefur vaxið hratt undanfarin ár, ekki hvað síst vegna aukinnar samkeppni og vax- andi starfsemi íslenskra flutnings- miðlana og við ætlum okkur að taka virkan þátt í frekari vexti á þessum markaði," segir Pierre Wesner, framkvæmdastjóri sölu- og markaðsmála fyrir Cargolux í Lúxemborg, en hann var staddur á íslandi nýlega. Að mati Wesner eru flutnings- möguleikar Cargolux með B747- 400 fraktflugvélum fyrirtæksins einkar góðir; ekkert annað fyrir- tæki hér á íslandi geti flutt vörur að sama umfangi og þyngd og Cargolux. Þá nefnir Wesner að hagkvæmni stórra rekstrareininga skili sér einnig í lægra verði til flutningsmiðla útflytjenda og inn- flytjenda. Fullkomin loftræstikerfi vélanna geri alla flutninga á lifandi dýrum og á kælivarningi ýmiss konar öruggari og einfaldari en með nokkrum öðrum flugvélum. „Við erum mjög ánægðir með það samstarf, sem við höfum átt við félaga okkar og samstarfsmenn hjá Flugflutningum ehf. hér á ís- landi, og við lítum björtum augum á frekara samstarf við þá í framtíð- inni,“ segir Pierre Wesner. Flug- vélar Cargolux hafa viðkomu á Is- landi þrisvar í viku, tvisvar á leið frá Lúxemborg til New York og einu sinni á leið frá New York til Lúxemborgar. Þá rekur Cargolux umfangsmikið net fraktflugs um heim allan og notar til þess tíu nýj- ar fraktflugvélar af gerðinni B747- 400F. í tengslum við fraktflug fé- lagsins frá Lúxemborg rekur fé- lagið einnig viðamikið net flutn- ingabíla í landflutningum um alla Evrópu. Cargolux hefur verið í örum vexti undanfarin ár og skilaði 2,3 milljarða króna hagnaði í fyrra. Margir íslendingar starfa hjá Cargolux í Lúxemborg, þar á með- al Eyjólfur Hauksson, en hann er framkvæmdastjóri flugrekstrar- sviðs félagsins. Fyrirtækið Flugflutningar ehf. var stofnað árið 1994 og hefur ver- ið umboðsaðili Cargolux á íslandi frá þeim tíma. Fyrirtækið er einn- ig með söluumboð fyrir vöruflutn- inga Air Atlanta, LTU, Luxair og fleiri flugfélaga. Starfsemi Flug- flutninga er til húsa við Héðins- götu 1-3 í Reykjavík, bæði skrif- stofur og vöruafgreiðsla. Fram- kvæmdastjóri félagsins er Skúli Skúlason. Eitt númeT\fyrir ^lla (j^j Ábendingar (jQj Þjónustuupplýsingar fýndir farsímar 31(131 Sérþjónusta o Allari sólarhringinn í 8oo 7000, færðu allar upplýsingar um þá þjónustu sem Síminn veitír. Þjónustuveríð eropið allan sólarhringínn www.siTmnnns Föt í Nikita-lín- unni vinsæl í Japan AÐ SÖGN Rúnars Ómarssonar, eins af aðstandendum Nikita ehf., hafa borist pantanir frá Japan fyrir a.m.k. 3.000 flíkur úr haustlínu Nik- ita og hann á von á að pöntunum fjölgi fyrir haustið. Aðalheiður Birgisdóttir er hönnuður Nikita. Nikita er sportleg tfskulma ætluð stelpum á aldrinum 15-30 ára og samanstendur m.a. af aðsniðnum flíspeysum, anorökkum, vestum, frekar víðum buxum, toppum og kjólum 1 ýmsum litum. Haustlínan 2000 er í söiu núna en hönnun sum- arlfnunnar 2001 stendur yfir um þessar mundir. Fjöldi fyrirspurna í kjölfar vörusýningar Nikita hefúr gert samning við tvær af fremstu snjóbrettastelpum heims, Minnu Hesso og Natöszu Zurek, og Rúnar segir það hafa mjög mikið að segja fyrir markaðs- setninguna. Natasza varð sigurveg- ari í einu stærsta snjóbrettamóti heims nýlega og fylgdi því mikil kynning á Nikita og fjöldi fyrir- spurna í kjölfarið. Stelpurnar eru einnig í auglýsingum, bæklingum og á vef Nikita, nikitadothing.com. Nýlega birtust myndir af annarri þeirra í evrópsku tískublaði þar sem fjallað var um Nikita sem eitt af „heitustu merkjunum" í „götu- tískufatnaði", að sögn Rúnars. Rúnar og Heiða kynntu Nikita á vörusýningu í London í febrúar og hlutu góðar viðtökur. „Við kom- umst þar í samband við dreifingar- aðila m.a. frá Frakklandi, Austur- ríki, Hollandi, Noregi, Belgíu og Ítalíu, sem höfðu áhuga á Nikita fyrir verslanir sínar, en við ætlum að byija á að sinna Japan. Evrópa og Bandarikin verða á dagskránni í framhaldi af því,“ segir Heiða. Nikita hefur þegar opnað sölu- og dreifingarskrifstofu í Hamborg í Þýskalandi, þar sem dreifing fyrir Evrópumarkað mun fara fram. Margar af helstu „götutísku“- Mynd úr kynningarbækiingi Nikita. Natasza Zurek, ein fremsta snjó- brettastelpa heims, 1 Nikita-fatnaði. verslunum í Japan munu selja Nik- ita frá og með næsta hausti, og Rúnar er bjartsýnn á framhaldið. „ Við höfúm staðið í undirbúningi, vöruþróun og markaðssetningu sl. þijú ár og nú er það starf að skila sér.“ Framleiðsla á fatnaðinum fer fram í Kína en gerður var samning- ur við fyrirtækið Lexus Enterprises Ltd. í Kína, sem er í eigu íslend- inga. Rúnar segir að nú sé fyrst og fremst lögð áhersla á viðskipti í Japan. „Þar er gríðarlega stór markaður fyrir fatnað af þessu tagi.“ Nú standa yfir viðræður við íjárfesta um aðild að fyrirtækinu, en aukin umsvif eru nauðsynleg miðað við eftirspurn eftir Nikita- fatnaðinum, að sögn Rúnars. Stjórnarflokkarnir tókust hart á um breytingu á samkeppnislögum Atök um heim- ildir til að ógilda samruna STJORNARFLOKKARNIR tók- ust hart á um ákvæði í frumvarpi viðskiptaráðherra til laga um breytingu á samkeppnislögum er varðar heimildir samkeppnisráðs til að ógilda samruna ef það telur að hann hindri virka samkeppni. Niðurstaðan var að meirihluti efnahags- og viðskiptanefndar Al- þingis lagði fram breytingartillögu við frumvarp ráðherrans þar sem dregið er úr heimildum samkeppn- isráðs frá því sem ráðherrann lagði til. Sett er inn svokölluð minnihátt- arregla í viðkomandi grein frum- varpsins, sem felur í sér að sam- keppnisráð hafi einungis heimild til að ógilda samruna fyrirtækja ef heildarvelta viðkomandi fyrirtækja er 1 milljarður króna eða þar yflr. Þá skulu a.m.k. tvö af þeim fyrir- tækjum sem aðild eiga að samrun- anum hafa a.m.k. 50 milljóna króna ársveltu hvert fyrir sig. Skoðanir Framsóknarflokks og stjórnarandstöðu fara saman Kristinn H. Gunnarsson, þing- flokksformaður Framsóknar- flokksins og varaformaður efna- hags- og viðskiptanefndar, sagði í viðtali við Morgunblaðið að komið hefði í ljós, þegar efnahags- og við- skiptanefnd fór að vinna í málinu, að svokölluð minniháttarregla væri í samræmi við ákvæði samkeppnis- laga í flestum ríkjum Evrópu. Fjárhæðir um heildarveltu og veltu einstakra fyrirtækja, sem sam- komulag stjórnarflokkanna varð um, væru hins vegar í hærri kant- inum. Hann sagði að skoðanir fulltrúa Framsóknarflokksins og fulltrúa stjórnarandstöðunnar í efnahags- og viðskiptanefnd hafi farið saman, en fulltrúar Sjálfstæðisflokksins í nefndinni hafi hins vegar viljað að viðmiðunarmörkin um veltu væru enn hærri en niðurstaða varð um. Ásættanleg málamiðlun að mati Sjálfstæðisflokksins Vilhjálmur Egilsson, þingmaður Sjálfstæðisflokksins og formaður efnahags- og viðskiptanefndar, sagði að breytingartillaga nefndar- innar væri einfaldlega málamiðlun sem oft þyrfti að koma til í málum sem þessu. Hann sagði Sjálfstæðismenn nægjanlega sátta og að frumvarpið væri til bóta og að það væri betra eftir þær breytingar sem sam- komulag hafi orðið um en það hefði verið í upphafi.

x

Morgunblaðið

Direct Links

If you want to link to this newspaper/magazine, please use these links:

Link to this newspaper/magazine: Morgunblaðið
https://timarit.is/publication/58

Link to this issue:

Link to this page:

Link to this article:

Please do not link directly to images or PDFs on Timarit.is as such URLs may change without warning. Please use the URLs provided above for linking to the website.