Eimreiðin


Eimreiðin - 01.09.1905, Blaðsíða 3

Eimreiðin - 01.09.1905, Blaðsíða 3
i63 ásana, líkt og áslög, og styrkja þannig mjög ásana. Þess var áður getið, að hreyfanlegu hnífarnir væru skrúfuundnir, og að fremst á ásnum væri skrúfa eða snígill. Auk þess að mórinn hnoðast og saxast smátt í vélinni, þokast hann jafnframt áfram að opi vélarinnar og þrýstist út um það í samfeldum óslitnum streng. Stundum er vélaropinu skift með járnþynnum, og verða þá streng- irnir jafnmargir og opið er margskift. Venjulega er móstrengur- inn skorinn í hæfilega stóra kögla með handafli, en á seinustu ár- um er vélin oft látin gjöra það sjálf. Vél þessi býr til 45—50 smálestir af þurrum mó á dag með IO tíma vinnu. Mannafli við hana 23 fullorðnir menn og 4 drengir. Aflvélin hefur 42 hesta afl. Sjálf vélin með lyftivél vegur 5100 kíló, og kostar 4200 krónur. Með aflvél og öllum öðrum útbúnaði sem fullkomnust- um, kostar hún 13800 krónur. Anrep hefur líka búið til móeltivél með einum ás. Er hún að öðru leyti mjög svipuð hinni fyrnefndu, en talsvert minni. Hún býr til 25—30 smálestir af þurrum mó á dag. Aflvélin hefur 30 hesta afl. Mannafli við hana 15 fullorðnir menn og 4 drengir. Verð með öllum útbúnaði 9670 krónur. Anrepsvélarnar eru nú smíðaðar hjá »Abjörn Anderssons Mekaniska Verkstads Aktie- bolag« Svedala í Svíþjóð. Af öðum móvélum vil ég nefna vél, sem F. L. Smidth & Co. í Kaupmannahöfn hafa látið smíða. Vél þessi er talsvert frá- brugðin áðurnefndri vél, einkum að því, að mórinn þrýstist gegn- um járnþynnu með mörgum götum. Fast við þynnuna snýst stjörnumyndaður hnífur, er klippir móinn jafnóðum og hann þrýst- ist í mjóum strengjum gegnum götin á þynnunni. Vélin saxar móinn mjög smátt og blandar hann mjög vel, svo að jafnvel mjög laus mór — pisja — verður harður og þéttur. Vélin er talsvert margbrotnari en Anrepsvélarnar, heíur t. d. fleiri tannhjól, og er því vísast að henni verði hættara við bil- un en Anrepsvélunum, og að óhægra sé að gjöra við hana, ef á þarf að halda. Talið er að vélin þurfi 8 hesta aflvél, en þá er ekki talið með afl það, sem gengur til lyftivélarinnar. Dagsverkið er 40—70000 móköglar, sem samsvarar hér um bil 20 smálest- um af þurrum mó. Margar fleiri móvélar eru til, en að því er ég bezt veit hafa þær flestar reynst lakar en Anrepsvélarnar, og engar betur, svo ég hirði ekki um að lýsa þeim hér. 1
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60
Blaðsíða 61
Blaðsíða 62
Blaðsíða 63
Blaðsíða 64
Blaðsíða 65
Blaðsíða 66
Blaðsíða 67
Blaðsíða 68
Blaðsíða 69
Blaðsíða 70
Blaðsíða 71
Blaðsíða 72
Blaðsíða 73
Blaðsíða 74
Blaðsíða 75
Blaðsíða 76

x

Eimreiðin

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Eimreiðin
https://timarit.is/publication/229

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.