Frjáls verslun


Frjáls verslun - 01.12.1976, Blaðsíða 55

Frjáls verslun - 01.12.1976, Blaðsíða 55
slappað af og skoðað dýrin í náttúrunni. Sérstaklega er mælt með heimsókn á sveita- bæ við fjölskyldur með börn. Dvölin á bæjunum stendur yfir í minnst eina viku og er verð- inu mjög í hóf stillt Þannig kostar vikudvöl með fullu fæði yfir hásumarið 70 d.kr. á dag fyrir fullorðna, fyrir börn yngri en fjögurra ára er gefinn 50% afsláttur og fyrir börn yngri en 12 ára 25% afsláttur. Með hálfu fæði kostar vikudvöl fyrir full- orðna 60 d. kr. # Gott vegasamband Ekki þarf að orðlengja það, að vegasamband í Danmörku er mjög gott, þó að landið sé sam- safn smáeyja. Brýr og ferjur sjá til þess að menn komast á milli. Það er hægt að fara um hraðbrautir milli landshluta en inni á milli liggja svo malbik- aðir sveitavegir, sem gera mönnum kleift að sjá margt skemmtilegt útsýnið og kynn- ast landsháttum betur en ella. Yfirleitt er lítil umferð um þessa vegi en þeir eru vel merktir og með vegakort í bíln- um er auðvelt að rata. í því sambandi má benda á Gylden- dals Danmarkskort með upplýs- ingum fyrir ferðamenn, í mæli- kvarðanum 1.250.000 eða kort 1:735.000, sem ferðamálaráðið gefur út. 0 Með lestum í allar áttir Þeir sem ekki fara með bílinn með sér geta treyst á góðar járnbrautarsamgöngur til að komast leiðar sinnar í Dan- mörku. Nú er hægt að kaupa járnbrautarmiða og afsláttar- kort með dönsku járnbrautun- um hjá ferðaskrifstofu og greiða fyrir í íslenzkum krón- um. Sérstakur f jölskylduaf- sláttur er veittur en megin- regla er sú, að börn undir 4 ára fá frítt og börn 4—12 ára borga hálft gjald. Sem dæmi um miðaverð má nefna, að ferð milli Kaupmannahafnar og Ár- ósa kostar 69 d.kr. aðra leiðina. Ferð frá Kaupmannahöfn til Norður-Jótlands tekur um 5 klst. og er þá farið með ferju. yfir Stórabeltið en þær flytja einkabíla auk járnbrautarlesta. Eins og áður segir bjóða dönsku járnbrautirnar útlend- um ferðamönnum afsláttarkort margs konar. Þannig er hægt að kaupa 10-daga kort, sem gildir milli allra stöðva i Dan- mörku fyrir 450 d. kr. Mánað- arkort kostar hins vegar 740 d.kr. Ungt fólk undir 23 ára aldri á þess kost að fá svo- nefnd Inter-Rail kort, sem gilda til ferðalaga um alla Vestur- Evrópu, Ungverjaland, Rúmen- íu og Marokkó. Frá aðaljárnbrautarstöðinni í Kaupmannahöfn eru tíðar ferð- Ferjur flytja járnbrautalestir, bíla og fólk um sundin. ir til hinna ýmsu borga í Evr- ópu, á skemmri og lengri leið- um. Þannig eru fjórar ferðir á dag milli Kaupmannahafnar og London, tólf ferðir til Ham- borgar, þrjár til Berlín, sex til Stokkhólms og tvær til þrjár til Osló. Lestarferð til London tekur 22 tíma, til Hamborgar 5—6 tíma og Stokkhólms 8 tíma. Svo við víkjum atftur að starfsemi danska ferðamála- ráðsins, þá leggur það mesta áherzlu um þessar mundir á Danmerkurkynningu í Noregi og Þýzkalandi. Ráðið hefur skrifstofur í Osló, Hamborg, Múnehen, Zúrich, Amsterdam, Stokkhólmi, París, London, Salzburg, Róm, Tókíó og New York. Auk þess er danska ferðamálaráðið aðili að sameig- inlegum ferðaskrifstofum Norð- urlandanna i New York og Los Angeles. Ennfremur starfa sér- stakir ferðamálafulltrúar fyrir Danmörku í Ástralíu, Miðaust- urlöndum og á Spáni. Á er- lendum mörkuðum ver danska ríkið 33 milljónum d. kr. til landkynningar á ári. SJÁVARFRÉTTIR koma nú út í hverjum mánuði frá og með janúarmánuði 1976. • Upplag SJÁVARFRÉTTA er nú á sjöunda þúsund eintök. Fjórfalt stærra blað en nokkuð annað á sviði sjávarútvegsins. • SJÁVARFRÉTTIR er lesið af þeim, sem starfa við sjávarútveginn og taka ákvarðanir um innkaup vöru og þjónustu fyrir útgerð, fiskiðnað, skipa- smíðastöðvar, vél- smiðjur og aðra aðila á sviði sjávarútvegs og þjónustu- greina bans. • Eflið viðskiptin við sjávarútveginn og kynnið vörur og þjónustu í SJÁVARFRÉTTUM. SJÁVARFRÉTTIR LAUGAVEGI 178. SÍMAR 82300 OG 82302. PV 12 1976 55
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60
Blaðsíða 61
Blaðsíða 62
Blaðsíða 63
Blaðsíða 64
Blaðsíða 65
Blaðsíða 66
Blaðsíða 67
Blaðsíða 68
Blaðsíða 69
Blaðsíða 70
Blaðsíða 71
Blaðsíða 72
Blaðsíða 73
Blaðsíða 74
Blaðsíða 75
Blaðsíða 76
Blaðsíða 77
Blaðsíða 78
Blaðsíða 79
Blaðsíða 80
Blaðsíða 81
Blaðsíða 82
Blaðsíða 83
Blaðsíða 84
Blaðsíða 85
Blaðsíða 86
Blaðsíða 87
Blaðsíða 88
Blaðsíða 89
Blaðsíða 90
Blaðsíða 91
Blaðsíða 92
Blaðsíða 93
Blaðsíða 94
Blaðsíða 95
Blaðsíða 96
Blaðsíða 97
Blaðsíða 98
Blaðsíða 99
Blaðsíða 100

x

Frjáls verslun

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Frjáls verslun
https://timarit.is/publication/282

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.