Morgunblaðið - 30.03.2003, Blaðsíða 20

Morgunblaðið - 30.03.2003, Blaðsíða 20
20 SUNNUDAGUR 30. MARS 2003 MORGUNBLAÐIÐ ÞORSKASTRÍÐIN viðBreta eru með merkustuþáttum í utanríkissögu Ís-lendinga eftir seinniheimsstyrjöld. Sigur hafð- ist í baráttu um helstu auðlind Ís- lands, fiskinn í hafinu umhverfis landið. Samt var andstæðingurinn miklu sterkari. En hann neytti nær aldrei aflsmunarins af öllum kröft- um. Þorskastríðin urðu aldrei alvöru stríð, og það var Íslands lán. Sú lukka var þó fallvölt. Leynd var ný- lega létt af breskum skjölum um að- draganda annars þorskastríðsins við Breta 1972–73 og þau sýna að þeir voru til í Lundúnum sem sögðu rétt- ast að láta Íslendinga aldeilis finna til tevatnsins. Þá hefði ekki þurft að spyrja að leikslokum. Þótt skipherr- ar og skipverjar Landhelgisgæsl- unnar hafi verið færir í flestan sjó hefðu þeir orðið að leita vars fyrir freigátum breska sjóhersins – nema þær hefðu fyrst verið búnar að fylgja þeim ráðum sem voru ígrunduð ytra; að skjóta á varðskipin, taka þau her- skildi eða sökkva þeim. Víti til varnaðar Fyrsta þorskastríðið, 1958–61, varð aldrei svo harðvítugt. Íslend- ingar stækkuðu fiskveiðilögsöguna í 12 mílur en breski flotinn verndaði togara í „hólfum“ innan línu og kom í veg fyrir að varðskip gætu fært þá til hafnar fyrir landhelgisbrot. Bretar unnu þó aðeins stundarsigur, í besta falli, og þegar vinstri stjórn Ólafs Jó- hannessonar færði fiskveiðilögsög- una í 50 mílur árið 1972 sáu margir þeirra mikla meinbugi á því að bregðast eins við. Í utanríkisráðu- neytinu í Lundúnum sögðu embætt- ismenn að hægt væri að draga þenn- an lærdóm af fyrsta þorskastríðinu: „Skærur milli herskipa og varð- skipa gera líklega að engu allar vonir um sættir. Við getum tæplega vænst þess að fá önnur ríki eða samtök, Atlants- hafsbandalagið þar með talið, til að hafa áhrif á Íslendinga. Sá þrýsting- ur í þessa veru, sem við getum von- ast eftir, mun vega jafnþungt og sá þrýstingur sem við sjálfir verðum beittir. Lausn næst ekki nema sterk rík- isstjórn sé við völd á Íslandi og hún sé reiðubúin að semja í einlægni. Við verðum að vera við því búnir að bjóða umtalsverðar tilslakanir, án þess að fá nokkuð á móti, til þess að bæta andann í samningaviðræðum. Samkomulag næst aðeins ef við gefum mikið eftir og því lengur sem við bíðum, því verri verður lausnin að lokum.“ Hvað var þá til ráða? Ráðherrar í ríkisstjórn íhaldsmannsins Edwards Heaths vildu helst ekki fallast á þessar niðurstöður. „Við eigum þá bara að láta alveg undan og gefast upp fyrir Íslendingunum!“ skrifaði einn stjórnarliða og í fiskimálaráðu- neytinu var tekið dýpra í árinni. Tog- aramenn gætu ekki misst fengsæl fiskimið undan Íslandi í einni svipan. Niðurstaðan í Lundúnum var því sú að hvað sem liði fyrri reynslu yrði Bretland að bregðast við. Leiftursókn frekar en herskipavernd Herskipaverndin í fyrsta þorska- stríðinu var kostnaðarsöm og kom niður á öðrum verkefnum breska flotans. Árið 1972 hafði heimsveldið gamla rifað seglin enn frekar og flotaforingjar staðhæfðu að þeir gætu ekki séð af fleirum en 1–2 frei- gátum til langvarandi gæslu á Ís- landsmiðum. Slík vernd yrði aðeins til málamynda. Þar að auki væru nýrri skip Breta með þynnri byrðing en þau eldri og mættu síður við því hnjaski sem væri að vænta í elting- arleik við íslensk varðskip. Um vor og sumar þetta ár, þegar útfærslan í 50 mílur var í vændum, lögðu for- svarsmenn sjóhersins þess vegna til að í stað þess að reyna af veikum mætti að verja togara til langframa, skyldi stefnt að sigri í eitt skipti fyrir öll. Greinargerð breska varnarmála- ráðuneytisins um slíka stefnu er all- svakaleg lesning: „Komi til þess að sjóhersins sé þörf er snörp leiftur- sókn þar sem hann hefði frumkvæðið talin betri en ómarkviss herskipa- vernd í hólfum sem gæti dregist mjög á langinn. Ríkisstjórn Bret- lands myndi þá taka af skarið og lýsa afdráttarlaust yfir að við myndum beita valdi til að mæta ólöglegum að- gerðum Íslendinga á úthafinu. Verði togarar okkar engu að síður teknir, myndi herskipafloti okkar ... stefna að því að hernema eða gera óvirk eins mörg varðskip Landhelgis- gæslu Íslands og kostur er. Slík við- brögð myndu koma togurum allra þjóða til góða og hefðu án efa sérlega sterk áhrif á íslensku ríkisstjórnina. Aftur á móti mætti vænta pólitískra vandræða innan Atlantshafsbanda- lagsins og Rússar gætu dregist inn í átökin nema einhvers konar sam- komulag hefði fyrst tekist við þá. Annar kostur felst í því að taka með valdi íslenska togara eða koma í veg fyrir að íslensk varðskip geti látið úr höfn.“ Íslendingar yrðu þá ekki teknir neinum vettlingatökum. Togararnir, sem Bretar réðust að, yrðu væntan- lega færðir til Bretlandseyja og þær hugmyndir að hindra varðskip í að sigla frá landi þýða varla annað en að freigátur sætu fyrir þeim í fjarðar- mynni eða hafnarkjafti, nema þá að átt sé við lagningu tundurdufla! Það má heita ótrúlegt að einhverjum hafi dottið í hug að ganga svo hart fram. Breskur blaðamaður, sem fylgdist með þorskastríðinu 1972–73 og að- draganda þess, kveðst þó hafa heyrt þá um slíkar hugleiðingar. Í sjávarútvegsráðuneytinu virtust sumir embættismenn einnig vera hrifnir af því að láta hart mæta hörðu, því ef varðskip yrðu fyrst „tekin úr leik yrði herskipavernd á eftir svo miklu léttari“. Þar var líka nefnt að hægt væri að mæta skorti á freigátum með því að leigja togara og vopna þá. Þeim rökum að verndin í fyrsta þorskastríðinu hefði verið dýrkeypt yrði þannig ekki svarað með því að leggja upp laupana held- ur taka fastar á móti. Í skýrslu varnarmálaráðuneytis- ins var viðurkennt að mikil áhætta fylgdi svo eindregnum aðgerðum. Skip gætu sokkið, kæmi til skotbar- daga. En kostirnir væru alltaf þeir að flotinn þyrfti ekki að vera bund- inn á Íslandsmiðum um lengri tíma, togarar allra þjóða fengju að fiska í friði og íslenskum ráðamönnum myndi skiljast að Bretar ætluðu ekki að gefa eftir. Hér höfðu menn því í huga „byssubátapólitíkina“ frá blómaskeiði breska heimsveldisins á nítjándu öld, Pax Britannica, þegar Bretar sendu herskip um víða veröld til að gæta hagsmuna sinna og and- stæðingarnir urðu að láta undan of- ureflinu. „Lafhægt að semja“ En nú var öldin önnur. Í utanrík- isráðuneytinu sögðu bæði embættis- menn og lögfræðilegir ráðunautar að hugleiðingar um sjóhernað á hendur Íslendingum væru með öllu tilgangs- lausar. Einnig vó þungt að herskipa- vernd hafði sett aðild Íslands að Atl- antshafsbandalaginu í uppnám í fyrsta þorskastríðinu. Harðari stefna yrði enn hættulegri og vinstri stjórnin í Reykjavík kvaðst jú hafa í huga að skipa Bandaríkjamönnum á brott úr herstöðinni við Keflavík. Ekki mætti hella olíu á þann eld. Þá væru nokkurs konar hefndaraðgerð- ir alltaf í blóra við alþjóðalög og al- menningsálitið í heiminum myndi fordæma yfirgang Breta. Þar að auki lifðu vonir um samn- inga og málskot til Alþjóðadómstóls- ins í Haag. Fyrsta þorskastríðinu hafði lokið árið 1961 með samkomu- lagi við Breta þar sem viðreisnar- stjórn Sjálfstæðis- og Alþýðuflokks féllst á að kæmi til frekari deilna vegna útfærslu fiskveiðilögsögunnar mætti skjóta henni til dómstólsins. Bretar töldu enn að Íslendingar myndu, eins og einn embættismanna þeirra sagði síðar, „standa við orð sín eins og heiðursmönnum sæmir“. Allt frá því að vinstri stjórnin komst til valda árið 1971 höfðu sendinefndir þjóðanna jafnframt hist og reynt að komast að málamiðlun um veiðar breskra togara innan 50 mílna. Í júlí 1972 var lokalotan haldin og Bret- arnir virtust reiðubúnir að koma mjög til móts við nær alla skilmála Íslendinga. En það dugði ekki til, jafnvel þótt Einar Ágústsson, hinn sáttfúsi utanríkisráðherra Fram- sóknarflokksins, teldi unnt að ná við- unandi samningum. Vandinn var sá að Lúðvík Jósepsson sjávarútvegs- ráðherra stóð í veginum. Það sögðu íslenskir embættismenn að minnsta kosti, sárgramir yfir þrjóskunni í þessum staðfasta forystumanni Al- þýðubandalagsins sem vildi nær hvergi hvika frá ýtrustu kröfum. John McKenzie, sendiherra Breta í Reykjavík, sagði svo frá í skeyti til utanríkisráðuneytisins í Lundúnum: „[Hans G.] Andersen hefur tjáð mér að á stormasömum ríkisstjórn- arfundi eftir að slitnaði upp úr við- Þorskastríð og hvernig á að vinna þau – að mati breska sjóhersins Skiptar skoðanir voru meðal Breta um hvernig bregðast ætti við þorskastríðunum. Töldu sumir að beita ætti fullri hörku. Varðskipið Þór ásamt breskri freigátu. Þorskastríðin eru merkur kafli í íslenskri sögu. Það virðist hafa orðið Íslandi til láns að Bretar neyttu aldrei aflsmunar síns af fullum krafti. Bresk skjöl um að- draganda þorskastríðsins 1972–73 sýna að þeir voru til í Lundúnum sem töldu réttast að láta Íslendinga aldeilis finna til tevatnsins. Guðni Th. Jóhannesson rifjar upp söguna.
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60
Blaðsíða 61
Blaðsíða 62
Blaðsíða 63
Blaðsíða 64

x

Morgunblaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Morgunblaðið
https://timarit.is/publication/58

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.