Faxi

Árgangur

Faxi - 01.03.1988, Blaðsíða 32

Faxi - 01.03.1988, Blaðsíða 32
STAKKUR 20 ÁRA f SJÓBJÖRGIN MEÐ FLLGLÍNLBJÖRGLNARTÆKJUM Eitt af allra erfiðustu atriðum við björgun manna úr sjávarháska hefur verið að koma björgunar- taug út í skip, sem strandað hefur á grynningum fjarri landi. Áður en fluglínutækin komu til sög- unnar, töpuðust ótalin mannslíf, af því að ekki reyndist mögulegt að koma bjarglínu milli lands og skips, við hinar ólíklegustu að- stæður. Nú er skylda að hafa flug- línubyssu í öllum skipum hér á landi. Slysavamarfélag íslands hefur komið upp fluglínutækjum hjá öllum sínum deildum víðsveg- ar í kringum landið. Björgunar- sveitin Stakkur hefur svo til frá stofnun, haft með fluglínutæki S.V.EÍ. að gera og haldið margar æfingar, bæði einir og með Eldey í Höfnum og á námskeiði sem Hannes Hafstein hélt fyrir okkur með æfingartæki sem S.V.F.Í. hef- ur til kennslu og upprifjunar. Hér á eftir fer lýsing á búnaði þessum. Búnaður: 1. 4 stk. speedline línubyssur, hver þeirra hlaðin eldflaug, skoti og skotlínu. 2. Merkjabyssa ásamt merkja- skotum sem eru 3 rauð, 3 græn, 3 hvít. 3. Líflína, 120 fáðma löng, 24 mm sver. Eftir henni er stóllinn dreginn. 4. Tildráttartaug, 2x120 faðma löng, 12 mm sver. Segul- naglar eru hafðir á línunni á tveimur stöðum og er hún splæst saman svo hún myndi eina heild. Á henni er einskorin blökk sem nefnist halablökk sem þrædd er uppá tildráttar- taugina áður en hún er splæst saman. Áfastur við hana er fest- ingarhali a.m.k. tveir faðmar að lengd. 5. Strekktalía, 20 faðmlög, með tveimur tvískornum blökk- um og stoppara. 6. Björgunarstóll sem þrædd- ur er upp á líflínu. 7. Klúði. 8. Knapphelda. 9. Þrífótur með opnanlegri blökk. 10. Festingarankeri og stroffur. 11. IVeir belgir eða flotkútar. 12. TVær brimtaugar 10 faðma langar eða lengri (eftir aðstæð- um). 13. Spjald með leiðbeiningum (fast við halablökk fyrir sjó- menn). Þetta er það helsta yfir búnað. Hvemig er staðið að fram- kvæmd sjóbjörgunar með flug- línutækjum þegar komið er á strandstað? Stjómandi byrjar á að meta allar aðstæður og gera sér grein fyrir hvemig best verði að björgun stað- ið. Hafi skipið strandað á flóði og áhöfn ekki í yfirvofandi lífshættu, er oft skynsamlegast að bíða þar til lækkar í sjó og aðstæður til björgunar verða betri. Sérstak- Óli Hrafnsson. Óli Kristinn segir til um notkun fluglínu. Myndin er tekin á œpngu í Helguvik. Hér var verið að prófa flotgalla sem fenginn var að láni hjá Erlingi KE 45. lega á þetta við ef skipið er í sand- fjöru. Hafi skipið strandað í stór- grýti eða klettum verður oftast að framkvæma björgun tafarlaust, séu mannslíf í hættu, að mati stjómanda. Svo vel takist að fram- kvæma slíka sjóbjörgun þarf minnst 12 menn sem skipta með sér verkum. Stjómandinn velur hæfasta manninn í hvert skipti til að meðhöndla línubyssu. Skyttan og aðstoðarmaður: Hlutverk þeirra er að skjóta línu til hinna nauðstöddu sjómanna, til þess nota þeir línubyssu af speedline gerð sem er f öllum bát- um nú til dags. Línubyssa af þess- ari gerð er meðfærileg, fyrirferða- lítil og einföld í notkun. Aðstoðar- maður skyttu festir skotlínu í halablökk. Þegar skotmaður er klár til að skjóta, gefur stjómand- inn skipbrotsmönnum merki. Þegar skotmaður hefur fram- kvæmt skotið draga skipbrots- menn tildráttartaugina til sín. Á meðan á þessu stendur gera aðrir björgunarmenn hinn hlutann af búnaðinum kláran, það er að segja líflínu, þrífót og björgunar- stól. Þegar skipbrotsmenn hafa náð blökkinni á tildráttartauginni og fest hana tryggilega á hag- kvæmlegan stað, þar sem hlaup- arinn er greiður og aðstaða er til þess að festa líflínuna ofan við, gefa þeir merki til björgunar- manna að tildráttartaugin sé tryggilega fest svo þeir geti ffam- kvæmt næsta stig björgunarinnar. Björgunarmenn hnýta þá líflín- una í tildráttartaugina með tvö- földu bragði, réttara er að hnýta í tildráttartaugina vindmegin. Gæta skal þess að þegar líflína er hnýtt í tildráttartaug, skal vera laus endi fyrir skipbrotsmenn á líflínu minnst 2 faðmar svo þeir geti gengið frá líflínu án erfiðleika um borð hjá sér. Um leið og skip- brotsmenn gefa merki um að líf- línan hafi verið tfest hnýta björg- unarmenn tildráttarlínu í björg- unarstólinn. Hnýtt skal í báðar stroffumar á stólnum, síðan er líf- línan sett upp í blökkina á þrífæt- inum og blökkinni tryggilega lok- að. Líflínan er síðan strekkt eins mikið og skynsamlegt þykir. Þeg- ar strekkt hefur verið með hand- 120 FAXI
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56

x

Faxi

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Faxi
https://timarit.is/publication/678

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.