Frjáls verslun - 01.02.2003, Blaðsíða 78

greind með tilliti til
útlits, efnisvals og nota-
gildis og BMW er því
jafn flottur og kraftmikill
og hann er öruggur og
þægilegur í akstri,“
segir Helga Guðrún. „Þá
leggur BMW mikla
áherslu á þróun
tækninýjunga og eftir-
sóknarverðra þæginda.
Ef við byrjum á því að
taka sætin í BMW sem
dæmi, þá er hvert smá-
„Auk kraftmikillar vélar hefur BMW X5 háþróaðan búnað sem gerir hann að öflugum jeppa. DSC
stöðugleikastýringin er t.d. af allra fremstu gerð með fullkominni spól- og rásvörn og HDC búnað-
urinn gerir honum kleift að aka niður mikinn halla. Gæði þessa lúxusjeppa felast þó ekki síður í
því, að hann er einnig búinn mörgum af bestu aksturseiginleikum sígildra BMW fólksbifreiða."
B&L:
Sérstaða BMUU
Gæðin felast þó ekki síður í mark-
vissri þróun nýrrar tækni og betri
bifreiða að sögn Helgu Guðrúnar
Jónasdóttur, kynningarstjóra B&L, sem
fjallar hér um hvað það er sem hin einu
og sönnu BMW gæði standa fyrir.
Lungamjúkt lebur, póleraður
viður og burstað ál er iðulega
nefnt sem dæmi um þau gæði
sem BMW stendurfyrir.
atriði útfært í hönnun þeirra." Þannig
eru fremstu rannsóknir á sviði vinnu-
vistfræði lagðar til grundvallar, bæði
hvað lögun og stillingar snertir, enda er
hægt að laga þau nákvæmlega að baki,
öxlum og mjóhrygg með rafrænum
sætastillingum. „Það er því sitt hvað
Skemmtilega drýldið „Ég rakst eitt sinn á þá staðhæfingu
í erlendu tímariti, að á meðan flestir tala sífellt um hvað bíl-
arnir þeirra séu frábærir, geri BMW-eigendur það aldrei. Ég
man ekki lengur hver átti hlut að máli; man bara hvað mér
fannst þetta viðhorf skemmtilega drýldið. Ef þú ekur um á
besta bílnum, þarftu náttúrulega ekki að vera að bera þig
sífellt saman við aðra.“ Helga Guðrún, sem tók við starfi
kynningarstjóra hjá B&L í október sl., brosir út í annað um
leið og hún rifjar þetta upp, en bendir síðan á að hvað sem
svona kokhraustum staðhæfingum líði, þá undirstriki þær
að vissu leyti þær afar ströngu gæðakröfur sem BMW setur
sér. Sem einn fremsti framleiðandi lúxusbifreiða, hljóti
BMW ávallt að taka gæði framleiðslu sinnar bókstaflega.
sæti eða BMW-sæti,“ bætir hún við með enn einu brosinu.
Svo miklu meira en bara sæti bmw skiigreinir gæði á
breiðum grunni. Þannig er ekki aðeins mikil áhersla lögð á
tæknilega fullkomnun og fágað útlit, heldur er einnig gerð
sú krafa að stjórnhnappar og stýrisbúnaður myndi rökræna
heild gagnvart ökumanni. „Gæði hönnunarinnar eru skil-
6,5 sekúndur í hundraðið Þá er að mati Helgu Guðrúnar
nýi X5 jeppinn, sem kom á markað fýrir tæpum þremur
árum, gott dæmi um sérstöðu BMW hvað tækniþróunina
varðar. „I stað þess að hanna og framleiða jeppa af hefð-
bundinni gerð fer BMW sínar eigin leiðir í þeim tilgangi að
standa vörð um gæðaímynd sína. BMW ætlaði þessum
fýrsta jeppa sínum frá upphafi að vera kraftmikið 4x4 farar-
tæki án þess að það kæmi niður á þeim aksturseiginleikum
sem BMW stendur fýrir. Sérstaða X5 er því sú að hann er
kraftmikill og sportlegur lúxusjeppi, búinn mörgum af
fremstu aksturseiginleikum BMW-fólksbíla, sem þýðir að
BMW skilgreinir gæði lúxusjeppa á mun breiðari grunni en
venja er til. Nýjasta útgáfan af X5 er t.a.m. með 347 hestafla
vél og er því aðeins 6,5 sekúndur í 100 km/klst. Togið er
jafnframt afar mikið eða 480 Nm. Á þennan hátt sameinar
BMW í X5 það besta sem býr í annars vegar jeppum og hins
vegar fólksbílum." H3
J
78