Saga - 1990, Qupperneq 244

242
RITFREGNIR
var gerl þaðan út eitt skip sem fékk 195 tunnur og hafa þær sennilega verið
saltaðar um borð. Þórshöfn á því ekki heima á þessum lista yfir vaxandi síld-
arstaði.
Þá er komið að þeim galla á þessari bók sem e.t.v. er alvarlegastur. í þess-
ari 360 blaðsíðna bók eru aðeins 80 tilvísanir sem er fáránlega lítið í riti sem
byggir jafnmikið á heimildum og þetta gerir. Ákafi höfundar leiðir svo til
þess að víða í bókinni má sjá texta annarra höfunda skína gegnum texta
bókarinnar án þess að heimilda sé getið eða með nokkrum hætti gefið í skyn
að textinn sé ekki beint frá brjósti höfundar. Höfundur styðst víða við bók
Kari Shetelig Hovland: Norske seilskuter pá lslcmdsfiske. Berum nú saman texta
Kari og höfundar.
K.S.H. bls. 23.
Ved midtsommerstid er da alle de norske fiskerne framme pá
Island. Hvert skip har funnet sin plass i en av de silderike fjordene.
Mannskapet má visst glemme hva det er á sove. Her er like lyst natt
og dag, de baler seint og tidlig. De lager brygger og legger husmurer,
de strever med á finne brukelige muresteiner.
B.S. bls. 33.
Um Jónsmessu hafa öll skipin náð landi, hvert er komið á sinn stað
í fjörðum sem vonin segir að verði fullir af síld. Nú má enginn sofa.
Vakað allar nætur, smíðaðar bryggjur, íveruhús, söltunarhús.
K.S.H. bls. 42.
D/s «Bravo» gár fra Seydisfjord den 13. oktober, og skal til Eyja-
fjord með salt og tonner, Otto Wathne er sjolv ombord. Natt til 14.
oktober runder de nordaustpynten av Langanes. Det er storm og
hoye bolger. En sjoskavl bryter inn over skipet og vatnet fosser ned
i maskinen, sá ilden slokner. De ligger ná og driver i 12 timer vest-
over mod Thistilsfjord, stormen er NO með snobyger. Brenningen
koker med veldige skumspreyt langs land, og skipet kommer sá nær
at de má kaste begge ankerne. Skipet svaier av for vinden og blir lig-
gende.
B.S. bls. 39.
Um haustið siglir það frá Seyðisfirði, hlaðið salti og tunnum, áleið-
is til Eyjafjarðar. Ottó Wathne er með í ferð. Er þeir venda vestur fyrir
Langanes hvolfist brotsjór yfir skipið. Sjór fossar niður í vélarúmið
og eldarnir undir gufukötlunum slokkna. Þá rekur tólf tíma inn Þist-
ilfjörð. Það bætir í storminn og þeir varpa báðum akkerum til að forð-
ast að lenda í hvítfyssandi brimgarðinum við ströndina. Skipið
stöðvast.
Hið sama er uppi á teningnum hvað varðar grein sem Guðmundur Finn-
bogason skrifaði í Ægi árið 1919. Greinin nefndist „Síldarvinnan" og fjallar
um líf og störf starfsfólks söltunarstöðvanna á Siglufirði eins og það kom
Guðmundi fyrir sjónir sumarið 1919. Athugum dæmi.