Tímarit Verkfræðingafélags Íslands


Tímarit Verkfræðingafélags Íslands - 01.12.1960, Side 20

Tímarit Verkfræðingafélags Íslands - 01.12.1960, Side 20
50 TlMARIT VFI 1960 halvparten av tida til praktisk arbeid. Denne skolen var relativt enkel á fá i gang, ikkje minst pá grunn av at den praktiske delen var lagt til arbeidsplassar utanfor skolen. Pá denne máten har dei kunna skaffa seg erfaring, dei har kunna utvikla lærarkrefter og eit skolemiljö. Dei har pá denne máten skaffa seg den bakgrunn som er naudsynleg for á starta opp ein teknisk skole pá det niváet som eg har nemnt. I dag har dei ein slik teknisk skole med to liner, og siste áret vart 36 ut- eksaminert. Eg nemner dette fordi eg meiner det er aá viktig for utbygging og rasjonalisering av næringslivet, og fordi eg meiner at dette er ei skoleform som let seg tilpassa ogsá her i landet. Utbyggings- og nyreisings-plan. Tilhöva pá Island og i Nord-Noreg er pá mange mátar like. Næringsgrunnlaget er atort sett det samme, og dei problem naturen skapar, ikkje minst i form av store avstandar, minner ogsá mykje om kvarandre. Det fell derfor ofte naturleg á gjera ei viss samanlikning mellom det vi gjer i Nord-Noreg og pá Island. Som enkelte her sikkert kjenner til, har vi ein plan som vi populært kallar Nord-Noregs planen. Denne planen har til oppgáva á hjelpa fram næringslivet i landsdelen. Dette er gjort ved fyrst á skapa grunnlag for industri, t.d. ved utbyggjing av elektrisitetsforsyninga, og ved á byggja ut dei ulike service-organ. Under dette siste kjem mellom anna utbygging av den mekaniske industrien. Mekanisk industri er pá mange mátar före- setnad for annan industri, og kanskje ikkje minst for fiske. Det har slátt meg at kanskje nettopp dette med styrking av den mekaniske industrien er svært aktuelt ogsá pá Island. Nár denne bakgrunnen for næringsliv er skapt, hjelper Nord-Noregs fondet til med á fá skapt ny industri eller bygd ut eksisterande industri. Samarbeid innan næringslivet. Det er ei sida av den utviklinga vi har hatt i etter- krigstida som eg har lyst á trekkja fram, nemlig det mykje betre utbygde samarbeidet mellom företaka. I dag kan gjeme Norsk Produktivitetsinstitutt gje stönad til rasjonaliseringsarbeid ved ein fabrikk, og sá kan dei andre i bransjen fá koma og studera det som er gjort ved denne fabrikken. Dei kan overföra til sin eigen fabrikk det dei mátte vera interessert i, og i enkelte tilfelle kan Instituttet ogsá gi stönad til dette. Produk- tivitetsinstituttet brukar til vanleg frittstáande konsulent til det utförande arbeidet. Sluttord. Nettopp dette med samarbeid har eg lyst á trekkja fram til slutt. Vi byrjar á innsjá at det löner seg for alle partar á samarbeida. Den som gjev ein gong, kan ta mot ein annan gong. Vi ser at dette förer oss fortare framover. Etter som tollmurane vil koma til á falla, vil ogsá fleire og fleire innsjá at ei styrking av konkuren- tens företak ogsá vil vera ei styrking av mitt företak — om eg vil. Báe vil stá sterkare mot trykket utanfrá. Det gár ogsá meir og meir opp for oss at tevlinga frá dei store industriland kan bli sá stor at vi i Norden má samarbeida meir og meir — enkeltvis er vi kanskje for smá. Dei smá land har pá sá mange omráde vist at dei kan hevda seg. Dette gjeld ikkje minst Island som pá sá mange omráde er kome svært langt. Men dette er ikkje laurbær vi kan sova pá, vi má vidare fram, og ein av vegane gár gjennom rasjonalisering. FJÁRFESTING OG FRAMLEIÐNI Eftir dr. Benjamin Eiríksson, hagfræðing Tækni og fjárfesting. Það er orðin hversdagsleg reynsla, að með aukinni tækni verði afköstin meiri, framleiðnin aukist og fram- leiðslan. Stærra fiskiskip og aflmeiri traktorar skila meiri framleiðslu. Sá sem er á undan sinum keppinaut í því, að innleiða nýja verktilhögun, nýtt skipulag, nýjar og betri vélar, hlýtur fyrir það fjárhagslega umbun. Hin nýja tækni skilar meiri og betri árangri og það þýðir aftur meiri tekjur fyrir sömu fyrirhöfn. En þetta gildir aðeins meðan verið er á undan öðrum í framsókn tækn- innar. Strax og einhver tækniþekking er orðin almenn, þá verður hún ekki notuð sem uppspretta aukinna tekna. Tækniþekking sem er almenningseign, er í rauninni hluti náttúrunnar, ekki síður en fossar eða fiskimið. Vél án einkaleyfis er að þessu leyti sama eðlis og þessi náttúru- gæði. Það er ekki hægt að taka neitt greitt fyrir hið sérstaka gildi hennar. Vélar eru framfarir í skipulegri beitingu náttúruaflanna, og sé sú skipulagning öllum op- in, er hún sama eðlis og náttúrugæðin. En það er önnur hlið á tækniþróuninni en þessi. Og um hana mun ég aðallega ræða. Hún er f jármagnshliðin. Hin árangursrikari tækni þýðir venjulega að meiri fyr- irhöfn fer í að gera tækin eða hjálpargögnin. Það tekur Iengri tíma að gera hin nýju og afkastameiri tæki. Við segjum að það sé meiri kostnaður við að framleiða þau. Tæknin verður almenningseign og þá ekki sérstök auðs- uppspretta, frekar en náttúrugæðin, sem við svo nefnum. En fjármagnið verður hinsvegar ekki fengið á þennan

x

Tímarit Verkfræðingafélags Íslands

Direkte link

Hvis du vil linke til denne avis/magasin, skal du bruge disse links:

Link til denne avis/magasin: Tímarit Verkfræðingafélags Íslands
https://timarit.is/publication/860

Link til dette eksemplar:

Link til denne side:

Link til denne artikel:

Venligst ikke link direkte til billeder eller PDfs på Timarit.is, da sådanne webadresser kan ændres uden advarsel. Brug venligst de angivne webadresser for at linke til sitet.