Morgunblaðið - 16.03.2013, Side 12

12 FRÉTTIRInnlent
MORGUNBLAÐIÐ LAUGARDAGUR 16. MARS 2013
Heimir Snær Guðmundsson
heimirs@mbl.is
Fuglategundum sem koma upp ung-
um í Héðinsfirði hefur fjölgað úr 6 í
20 eftir með tilkomu nýs vegar um
fjörðinn vegna Héðinsfjarðarganga.
Þetta hefur komið fram í athug-
unum Þorsteins Jóhannessonar,
fuglaáhugamanns á Siglufirði, sem
hefur fylgst með fuglalífi í Héðins-
firði í meira en 30 ár.
Þorsteinn segir að fyrir breyting-
arnar sem hafa orðið í Héðinsfirði
vegna ganganna hafi lítið fuglalíf
þrifist í firðinum, tófan hafi verið
allsráðandi. „Það var fuglalíf þarna
á vorin. En svo hreinsaði tófan allt
saman. Sótti mjög í eggin og það
voru því mjög fáar tegundir sem
náðu að koma upp ungum,“ segir
Þorsteinn sem um árabil átti sum-
arhús í Héðinsfirði og hefur fylgst
náið með þróun fuglalífs í firðinum.
Þorsteinn segir að í aðdraganda
ganganna hafi ekki verið settar
fram svo alvarlegar áhyggjur vegna
fuglalífs í matsskýrslum, þær hafi
m.a. falist í því að vegurinn færi yfir
bú- og hreiðursvæði fuglanna. Sjálf-
ur hafi hann ekki haft áhyggjur
vegna framkvæmdanna, fuglalífið
hafi verið svo lítið fyrir.
Fuglalíf margfaldst
Þorsteinn segir að fljótlega eftir
að framkvæmdir hófust og umferð
jókst hafi fuglar tekið að sækja í að
verpa nálægt veginum sem liggur
um Héðinsfjörð. Strax hafi teg-
undum og fuglum fjölgað. Vera
mannsins og framkvæmdir hafi
nægt til að halda tófunni frá og
fuglalíf hafi fengið að vera í friði í
grennd við framkvæmdir. Fuglarnir
hafi greinilega verið fljótir að lesa í
ótta tófunnar og nýtt tækifærið.
Eftir opnun vegarins er sama staða
uppi. „Það er engu líkara en að veg-
urinn dragi fuglana að sér og tófan
forðast að vera nálægt veginum á
varptímanum, þá er nóttin björt og
alltaf talsverð umferð. Fuglalífið í
kjölfarið hefur margfaldast,“ segir
Þorsteinn. Að hans sögn er svo
komið að nú hefur þétt varp mynd-
ast á um 1 km breiðu belti báðum
megin vegarins.
Eins og áður segir telst Þorsteini
til að fjöldi tegunda sem koma upp
ungum í nágrenni vegarins hafi
fjölgað úr 6 í 20 og bætir hann við
að sjö aðrar tegundir reyni varp
sem tófan kemst í. Þorsteinn hefur
orðið var við minnsta kosti 27 aðrar
tegundir í firðinum og því hefur orð-
ið vart við 54 fuglategundir í firð-
inum.
Ekki eins alls staðar
„Fuglalífið í fyrra var t.d. mjög
mikið. Sérstaklega var mikið af
heiðlóu, hún hefur áreiðanlega verpt
víðar í firðinum en bara við veginn.
Svo eru þessir nýju varpfuglar eins
og spói og jaðrakan, fjöldi þeirra er
töluverður,“ segir Þorsteinn um
fuglalífið í fyrra. Með hliðsjón af
þróun fuglalífs í Héðinsfirði með til-
komu aukinnar umferðar má velta
því upp hvort líta megi til áð-
urnefndra áhrifaþátta við mat á
áhrifum framkvæmda á fuglalíf.
Þorsteinn tekur að einhverju leyti
undir slíkar vangaveltur en leggur
þó áherslu á að aðstæður séu mjög
misjafnar á hverjum stað. „Þessar
aðstæður í Héðinsfirði voru dálítið
sérstakar vegna þess hve tófan var
allsráðandi, það er kannski ekki alls
staðar þannig,“ segir Þorstein sem
vonast eftir blómlegu fuglalífi í Héð-
insfirði í vor og sumar.
Morgunblaðið/Sigurður Ægisson
Náttúra Þorsteinn Jóhannesson, verkfræðingur og fuglaáhugamaður ásamt eiginkonu sinni, Helgu Ingibjörgu Þor-
valdsdóttur sem bjó í Héðinsfirði fyrstu átta ár ævi sinnar. Hér eru hjónin stödd á áningarplaninu í Héðinsfirði.
Fuglalífið blómstrar
 Fuglar sækja í veginn til fá frið á varptímanum  Aukin
umferð og tilkoma ganga heldur tófunni frá í Héðinsfirði
Fuglalíf í Héðinsfirði
» Eftir tilkomu Héðinsfjarð-
arganga hefur fjöldi fuglateg-
unda sem koma upp ungum í
nágrenni vegarins aukist úr 6 í
20.
» Sjö aðrar tegundir reyna
varp við veginn sem tófan
kemst í.
» Þorsteinn hefur orðið var
við 27 aðrar misalgengar fugla-
tegundir.
Opel | Ármúli 17 | 108 Reykjavík | 525 8000
*Verðdæmimiðast við bíla sem til eru á lager. Aukabúnaður bíla ámynd getur verið frábrugðinn þeim sem eru á tilboði.
**Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri er samkvæmt stöðlum frá framleiðanda. ***Akuabúnaður ámynd, álfelgur.
5,1 l
5,5 l
4,3 l
2.890.000 kr.
3.690.000 kr.
Komdu í heimsókn í nýjan
sýningarsal okkar
að Ármúla 17
4.990.000 kr.
/100 km
/100 km
/100 km
Opel Corsa 1.2 bensín.***
Opel Astra 1.4 bensín.
Opel Insignia 2.0 dísil.
Einnig fáanlegur ssk.
Einnig fáanlegur ssk.
Einnig fáanlegur ssk.
Verð
frá*:
Verð
frá*:
Verð
frá*:
**
E
N
N
E
M
M
/
S
ÍA
/
N
M
5
6
9
6
4
KYNNTU ÞÉR NÝJAN
SPARNEYTINN OPEL
Sölumenn okkar verða í tilboðsstuði fram að páskum!
**
**
Már Guðmundsson seðlabankastjóri
hefur sent Morgunblaðinu athuga-
semd, vegna fréttar á forsíðu blaðsins
á fimmutdag undir fyrirsögninni
„Væntir 75% niðurskrifta“. Hér birt-
ist hluti athugasemdarinnar en hún er
birt í heild sinni á mbl.is.
„Að hluta til byggðist fréttin á um-
mælum sem ég átti að hafa látið falla í
ræðu sem ég hélt á fjárfestingardeg-
inum í Háskólanum í Reykjavík 8.
mars síðastliðinn. Fyrirsögnin og
ákveðin atriði í fréttinni gefa hins
vegar um sumt villandi mynd af máli
mínu þennan dag. Ég er þó ekki að
gera því skóna að hinn eljusami blaða-
maður hafi vísvitandi farið með rangt
mál. Vandinn er sá að endanleg skrif-
uð ræða liggur ekki fyrir og þá geta
flókin mál hæglega misskilist.
Skilja má fréttina þannig að ég hafi
verið að kynna afstöðu mína til
stefnumótunar varðandi fjármagns-
höft og búa föllnu
bankanna og að
„niðurskrift“ á
krónueignum um
75% væri hluti af
þeirri stefnu.
Þetta passar illa
af tveimur orsök-
um. Í fyrsta lagi
eyddi ég tölu-
verðu máli í ræðu
minni í að útskýra að orðið „niður-
skrift“ væri illa hæft til að lýsa því
sem um er að ræða. Í öðru lagi var ég
ekki að setja fram slíka stefnumörkun
í ræðunni heldur snérist hún um að
greina vandamálið og lista upp ýmsa
möguleika sem væru á lausn þess. Ég
benti á að í grundvallaratriðum væri
um þrjár leiðir að ræða. Ein er sú sem
kölluð hefur verið krónuvæðing, önn-
ur væri gjaldþrot og slit og þriðji
möguleikinn væri nauðarsamningar
með því sem ég kallaði pakkalausn
varðandi þann vanda sem sneri að
kröfum á innlenda aðila. Hvað slíka
lausn varðaði benti ég á tvo mögu-
leika. Annar er nefndur í grein Morg-
unblaðsins, sá sem kallaður var
krónuhreinsun búanna, en sá seinni
var ekki nefndur, sem ég kallaði skil-
yrði varðandi krónuúthlutun og notk-
un búanna. Í þessu sambandi vil ég
undirstrika að þótt ýmsir möguleikar
hafi verið viðraðir hef ég ekki enn lagt
fram ákveðnar tillögur um útfærslu
einhverra þessara leiða.“
Athugasemd seðlabankastjóra
Már Guðmundsson
Skannaðu kóðann
til að lesa alla at-
hugasemd Más.