Morgunblaðið - 26.03.2015, Síða 34

34 FRÉTTIRInnlent
MORGUNBLAÐIÐ FIMMTUDAGUR 26. MARS 2015
kosti eitt slíkt lúxushótel. Það er
hins vegar ekki hægt að reka slíkt
hótel, nema hafa vel menntað starfs-
fólk innanborðs, til þess að tryggja
gæðin. Í þessu sambandi tek ég þó
fram að nokkur hótel uppfylla þegar
kröfur um góða þjónustu, en fimm
stjörnu hótel er nauðsynlegt, ef
markaðssetja á landið sem kjörinn
vettvang til að halda alþjóðlegar ráð-
stefnur. Sömu sögu er að segja um
hvataferðir, þar sem kröfur við-
skiptavinarins eru ríkar. Það er með
öðrum orðum ekki nóg að státa af
mannvirki á borð við Hörpuna og ég
bendi líka á að ekki var farið að
markaðssetja Hörpuna af alvöru
fyrr en eftir að húsið var fullbyggt,
sem er miður. Það þýðir ekkert að
segja við alþjóðlega ferðaskipuleggj-
endur að hérna séu góð fjögurra
stjörnu hótel, þeir segja á móti að
þeirra viðskiptavinir krefjist fimm
stjörnu hótels og það er jú kúnninn
sem ræður ferðinni. Eins og staðan
er í dag erum við í flestum tilvikum
að byggja greinina upp miðað við að
veita miðlungs þjónustustarfsemi
eða þar fyrir neðan og það er hættu-
leg þróun. Við heyrum til dæmis um-
ræðuna um ágang ferðamanna á
fjölförnum stöðum.“
Gullgrafaraæði
Wilhelm segir að svo virðist sem
gullgrafaraæði ríki í greininni og
bendir á að svört atvinnustarfsemi
virðist vera algeng og upp hafi kom-
ist um skattsvik. Slíkt verði að upp-
ræta með öllum tiltækum ráðum,
annars missi almenningur tiltrú á
þessari umfangsmiklu atvinnugrein.
Auk þess séu innviðirnir ekki til
staðar, svo sem vegakerfi landsins
og öryggiskerfi. Sem alþjóðlegur
ráðgjafi í hótelrekstri segir hann að
til að ná árangri í gæðaþjónustu
þurfi um 70% starfsfólks í viðkom-
andi fyrirtæki að hafa menntun á því
sviði sem það starfar við.
„Tveggja stjörnu hótel þarf 0,2
starfsmenn á herbergi en á fimm
stjörnu hóteli þurfa starfsmennirnir
að vera 2,2 til 2,5 á hvert herbergi.
Ef við ætlum að laða hingað til lands
vel borgandi ferðamenn verður að
huga að menntamálum, svo sem
menntun matreiðslu- og framleiðslu-
manna. Það gefur líka augaleið að
stjórnendur og rekstraraðilar þurfa
líka að hafa menntun og þekkingu á
því sviði sem rekstur þeirra gefur
tilefni til. Ég tel nauðsynlegt að út-
skrifaðir leiðsögumenn sem útskrif-
ast samkvæmt námsskrá ráðuneyt-
anna fái löggildingu.
Wilhelm segir ekki of snemmt að
hefjast handa við að byggja upp
gæðaferðaþjónustu.
„Landið þolir ekki allan þennan
ágang ferðamanna sem koma til
landsins, sama hvað hver segir. Ég
fór í Leiðsöguskóla Íslands við
Menntaskólann í Kópavogi og lauk
þar námi 2013. Tilgangurinn með
náminu var að tengja mig við gras-
rótina í ferðaþjónustunni og fá til-
finningu fyrir því hvernig gestir
okkar upplifa Ísland í dag. Þar sann-
færðist ég um að uppbyggingin hef-
ur að mestu miðast við að bjóða upp
á þjónustu sem telst vera undir með-
allagi. Það er ekki rökrétt stefna að
mínu viti. Við eigum ekki að telja
fjöldann sem heimsækir okkur. Ís-
land á að byggja sína ferðaþjónustu
á gæðum en ekki fjölda. Þetta eigum
við að hugleiða, þegar horft er til
framtíðar,“ segir Wilhelm Wessman.
Ferðaþjónustu á að byggja
á gæðum en ekki fjölda
 Fimm stjörnu hótel nauðsynlegt hér á landi  Ferðaþjónustuna þarf að byggja upp í sátt við íbúana
Morgunblaðið/RAX
Áhersla á gæði „Við eigum ekki að telja fjöldann sem heimsækir okkur,“ segir Wilhelm Wessman.
Morgunblaðið/Golli
Fjölmenni Erlendum ferðamönnum fjölgar jafnt og þétt hér á landi.
VIÐTAL
Karl Eskil Pálsson
karlesp@simnet.is
Ferðaþjónustan er orðin stærsta at-
vinnugreinin í íslensku efnahagslífi
og allar spár segja að greinin muni
vaxa enn frekar á komandi árum. Í
fyrra voru ferðamenn um ein milljón
og í ár er talað um að fjöldinn verði á
bilinu 1,2 til 1,3 milljónir. Ferðaþjón-
ustan stendur því frammi fyrir
mörgum áskorunum, þannig að unnt
verði að gera sem mest úr þeim
tækifærum sem felast í þessari ört
vaxandi atvinnugrein. Wilhelm
Wessman þekkir vel til í íslenskri og
alþjóðlegri ferðaþjónustu. Hann
stýrði um langt árabil hótelum í
Reykjavík og einnig hefur hann ver-
ið hótelráðgjafi víða um heiminn.
Wilhelm segist fagna því að íslenskri
ferðaþjónustu hafi vaxið fiskur um
hrygg, en hann bendir á að hver
ferðamaður sem komi til landsins
skilji eftir sig færri krónur nú en áð-
ur. Það þýði í raun og veru að verið
sé að stíla inn á magn en ekki gæði.
„Markmiðið hlýtur að vera að
okkur ber að skila landinu af okkur
til komandi kynslóða í betra ásig-
komulagi en við tókum við því. Það
verður ekki gert með núverandi
stefnu, eða réttara sagt stefnuleysi í
ferðaþjónustunni. Það þarf að
byggja upp greinina í sátt við íbúa
landsins, annars er hætt við að illa
fari á endanum. Almennt virðist af-
staða íbúa landsins til ferðaþjónust-
unnar vera jákvæð, en ef ekki er
haldið rétt á spilunum getur af-
staðan hæglega snúist við á auga-
bragði. Lítum bara á annir björg-
unarsveita í vetur við að bjarga
ferðafólki, sem oft reyndist vera á
vanbúnum bílaleigubílum. Hætt-
urnar eru margar og við þurfum að
vera á varðbergi. Að mínu viti þarf
sérstaklega að beina kastljóninu að
menntun i greininni, stefnumörkun
og markaðssetningu. Það gengur
ekki að flestir hafi frítt spil í grein-
inni, sem er samt sem áður stað-
reynd í dag.“
Fimm stjörnu hótel
„ Ef við ætlum að fá hingað til
lands ferðamenn sem skilja sem
mest eftir eigum við að auka sölu á
alþjóðlegum ráðstefnum og hvata-
ferðum til landsins. Til þess að það
sé gerlegt verða fimm stjörnu hótel
að vera til staðar. Ég tala þarna í
fleirtölu, en við þurfum að minnsta
Wilhelm Wessman segir, að einn
af grunnþáttum í því að byggja
upp gæðaferðaþjónustu sé hátt
menntunarstig, það segi sig
nánast sjálft.
„Sömuleiðis þurfum við að
standast alþjóðleg gæðakerfi.
Það gagnar lítið að taka slík
kerfi í gagnið og fylgja þeim svo
ekki eftir, þá skapast hætta á að
ungt fólk sjái lítinn tilgang með
fjögurra ára iðnnámi, svo dæmi
sé tekið. Allar alþjóðlegar hót-
elkeðjur eru sammála um að
eftirfylgni sé grundvöllurinn
fyrir því að gæðakerfi virki. Því
miður skortir á að svo sé hérna
á Íslandi.“
Menntun er
grundvöllur
gæða
FERÐAÞJÓNUSTA
Skipasmíðastöðin Tersan í Tyrklandi undirritaði síðast-
liðinn föstudag samning við Héðin um kaup á HPP 2000
próteinverksmiðju fyrir nýjan frystitogara
sjávarútvegsfyrirækisins Ramma. Verksmiðjan afkastar
50 tonnum af hráefni á sólarhring. Hún tekur við öllum
afskurði, slógi og beinum sem til fellur við vinnslu afurð-
anna um borð í skipinu og framleiðir mjöl og lýsi.
Áformað er að smíði verksmiðjunnar hefjist í byrjun
sumars og verði lokið um næstu áramót. Verksmiðjan
verður send í tilbúnum einingum til Tyrklands og hefst
uppsetning hennar hjá Tersan í febrúar á næsta ári. Á
fullri keyrslu framleiðir HPP 2000 verksmiðjan 3-4 stór-
sekki af mjöli á sólarhring, en lýsisframleiðslan fer eftir
fituinnihaldi fisksins. Heitið HPP er stytting á Héðinn
Protein Plant.
20-25% af aflaverðmæti
Þetta er önnur mjöl- og lýsisverksmiðjan sem Héðinn
smíðar til notkunar um borð í frystitogara. Fyrsta verk-
smiðjan fór um borð í færeyska togarann Norðborg
2009. Sú verksmiðja skilar að jafnaði 20-25% af heildar-
aflaverðmæti skipsins.
HPP verksmiðjan hefur verið í þróun hjá Héðni síð-
ustu ár og er fyrsta verksmiðjan nú í rekstri hjá S. Ice-
land í Hafnarfirði. Það er minnsta útgáfa verksmiðj-
unnar, HPP 300, sem afkastar að lágmarki sjö tonnum af
hráefni á sólarhring. aij@mbl.is
Héðinn smíðar próteinverk-
smiðju í nýtt skip Ramma
Ljósmynd/Rammi
Breyting Nýr frystitogari bætist í flotann í lok næsta árs.
Innréttingar & gólf
Gólfþjónusta Íslands • SÉRHÆFING Í VIÐHALDI GÓLFA
Sími 897 2225 • info@golfthjonustan.is • golfthjonustan.is
Sérsmíðum innréttingar fyrir þig