Bændablaðið - 28.05.2015, Page 55

55Bændablaðið | Fimmtudagur 28. maí 2015
Bændablaðið
Smáauglýsingar 56-30-300
Góð ábending barst ritstjóra
Bændablaðsins um efni í þessa
pistla hér um öryggismál.
Eftirfarandi póstur kom til
Harðar ritstjóra sem Auður
Guðbjörnsdóttir sendi:
Langaði að benda bændum sem
eru með unga vinnumenn með í
vélunum á þessa snilldar lausn.
Þetta er fimm punkta belti sem
hægt er að festa í farþegasætin á
traktorum sem eru með svoleiðis.
Við höfum sjálf notað þetta töluvert
fyrir okkar vinnumann sem er
rúmlega 1og hálfs árs. Þó að ég
efist um að þetta veiti mikla vörn í
stórum slysum þá eru þau allavega
föst á sínum stað og geta ekki fiktað.
Sjálf var ég búin að vera í miklum
vangaveltum hvernig ég gæti fest
drenginn í traktornum og fannst
þetta besta lausnin. Algjör nauðsyn
fyrir heyskapinn. Ég hef ekki séð
þetta til sölu hér heima en pantaði
mitt frá http://m.aliexpress.com og
fékk afhent tveimur vikum síðar.
Hverjar eru reglurnar um
farþega í dráttarvélum og er
farþegi tryggður?
Í samtali við starfsmann
Vinnueftirlitsins vildi hann meina
að þetta sæti væri ekki skráð sem
farþegasæti í neinum dráttarvélum,
en upphaflega meiningin með þessu
sæti væri fyrir leiðbeinanda þ.e.a.s.
kennara á dráttarvélina.
Falla undir lögboðna
ábyrgðartryggingu segir VÍS
Í fyrirspurn til tryggingafélagsins
VÍS um ábyrgð á farþega í
dráttarvél og bótaskyldu barst mér
eftirfarandi svar frá Sveini Fjalari
Ágústssyni, deildarstjóra ábyrgðar
og slysatjóna:
„Dráttarvélar í landbúnaði
eru skráningarskyld ökutæki
og þ.a.l. skylt að tryggja þær
lögboðinni ábyrgðartryggingu
og slysatryggingu ökumanns og
eiganda. Sú trygging bætir tjón sem
hlýst af notkun dráttarvélarinnar og
þar með talið slysatjón.
Farþegi í dráttarvél sem slasast
vegna notkunar hennar, t.d. ef hún
veltur eða lendir í árekstri, á almennt
bótarétt úr ábyrgðartryggingu
dráttarvélarinnar.
Verði slysið að einhverju leytið
rakið til stórkostlegs gáleysis
ökumanns eða eiganda vélarinnar,
kann að myndast endurkröfuréttur
á hendur þeim að heild eða hluta.“
Sambærilegt svar frá Sjóvá
Einnig var send eftirfarandi
spurning til Sjóvár: Spurt var; er
farþegi í farþegasæti á dráttarvél
tryggður ef slys verður? Sigurjón
Andrésson svaraði fyrir hönd Sjóvár:
Ef dráttarvélin er tryggð, gerð fyrir
farþega, og skráning og annað er í
lagi. Þá á ferþegi rétt til bóta komi
til slyss.
Ég hringdi í dráttarvélasala
og Samgöngustofu, spurði um
farþegasætið.
Þá hringdi ég í fleiri en einn
dráttarvélasölumenn, en fæstir
vildu láta hafa neitt eftir sér. Einar
Oddsson, sölufulltrúi hjá Þór H/F,
sagði að yfirleitt væri þetta sæti
kallað leiðbeinandasæti erlendis,
en farþegasæti hér á Íslandi. Hjá
Samgöngustofu fékk ég eftirfarandi
úrdrátt úr reglugerð um dráttarvélar
frá Kjartani Þórðarsyni, sérfræðingi
ökunáms:
„Að uppfylltum neðangreindum
skilyrðum má farþegasæti vera
í dráttarvél og er það þá skráð í
skráningarskírteini vélarinnar.
Engin ákvæði eru um öryggisbelti
fyrir ökumann eða farþega, – sætið
er innan við öryggishús – ekki er
hætta á að farþegi torveldi notkun
stjórntækja vélarinnar – farþegi getur
haldið sér föstum í akstri.
Unglingum 15 ára og eldri er
heimilt að aka dráttarvél innan marka
sveitabæja en ekki á vegum sem
opnir eru fyrir almenna umferð. 16
ára er unnt að taka sérstakt ökupróf
á dráttarvél og fá ökuskírteini. Slík
próf hafa verið innan við 10 á ári.
Almenn ökuréttindi á fólksbílinn
heimilar akstur á dráttarvél.
Heimildin til að aka dráttarvél nær
til allra tækja og eftirvagna sem
dráttarvélin má hafa.“
Fyrir hvern er farþegasætið í dráttarvélum?
liklegur@internet.is
ÖRYGGI – HEILSA – UMHVERFI Hjörtur L. Jónsson
KROSSGÁTA Bændablaðsins
Lausn á krossgátu í síðasta blaði
VARNA TRJÁ-TEGUNDAR HVIÐA
DÝRA-
HLJÓÐ ÓSKORÐAÐ BOGI SKÝLA
KSVISS V E I K J U L Á S
RFLYTJA E I Ð A SVALLSPIL R A L L
ARÓL R K S K R U M Æ
J A F T A KVABBORG S U Ð
F FLÓN Í RÖÐ
MANNS-
NAFN
FÁLM K A R L
SKJÁLFA
SKÓLI N Ö T R A
SPRIKLBARN
KBLAÐRA
RAUP
HRAÐAÐ
J A R P I BEIN
MARGS-
KONAR
ÓLGU Ý M I S UTANMÁL KROT TVEIR EINSRAUÐ-BRÚNI
A U S A
FESTA
RÆTUR
SKYLDLEIKI R Æ T A
URGUR
SOÐNINGUR K U R RSKVETTA Á
L L DANSTALA T V I S T
EINHVERJIR
LÉLEGT
MÓLAG S U M I RTVEIR EINS
L I T VAFIAFHENDING E F I LÖGUNARRÁÐGERA F O R M S PILLAFARFA
A
OF LÍTIÐ
STAÐ-
SETTNING V A N NÁKOMIÐ N Á I Ð
HYLLI
SPYRJA Á S T
G L E F S FUGLSPENDÝR G Æ S GANGÞÓFI I L SKURÐ-BRÚN ABIT
R E I S L A SKAÐIRÁS T J Ó N VAFIÆST E FVOG
Ö
S
G
A
R
TEYMA
A
L
HUGSA
E
P
I
Æ
Ð
L
A
A
URGA
KLÓ
S
N
A
Ö
R
G
G
L
A
STORKA
ÁTT
13
LÖGMÁL GAGN STRIT SVIF HILLING LEYFI GRIND
HROKA-
FULLUR
HEGNA
STUND
KERRA
TÁL
DÁ
STERKA
HLÝJA DREIFA
HNÝTTI
TRAUST
SNJÓFÖL
ÁTT
TÆRA
SJÚK-
DÓMURSLARKA
LOGA
SUÐ
GAFL
BEIN
ÁNA
HVÍLD
STÖKUM MIKILLLANGA
VAFRA
SKILJA
BEST
LÖNG
SVIKULL
ÓGREIDD-
UR
VAGN
SÝKJA
PÍNA
Í RÖÐ
ÁI
VÍSA LEIÐ
SLAGHARPA
KYN-
KIRTILL
HLJÓÐ-
FÆRIRÓL
HNOÐAÐ
ÖGN
BÁGINDI
SARG
FUGL
HVOFTUR
VEIÐAR-
FÆRI
KRINGUM HÁMAUM-TURNUN
PEDALI
GJALD-
MIÐILL
STEFNA
SPRIKL
ÁTT
HINDRA
ÓSVIKINN
KANTUR
BYLGJADRYKKJAR-ÍLÁT
TVEIR
14
punkta öryggisbelti.
Frumkvöðlaverkefni þriggja kvenna:
Skilar náttúrulegu þorskalýsi frá Bolungarvík á markað
Frumkvöðlaverkefni þriggja
kvenna skilar nýrri vöru á
markað. Dropi er nýtt og einstakt
alíslenskt þorskalýsi sem komið er
á neytendamarkað.
Dropi er framleiddur af
fyrirtækinu True Westfjords í
Bolungarvík þar sem gæði og
ferskleiki eru tryggð á öllum stigum
frá veiði á þorskinum til pökkunar á
framleiddri vöru.
Þorskalýsið í Dropa er auðugt af
A- og D-vítamínum frá náttúrunnar
hendi og inniheldur mikið magn
af óspilltum og hollum Omega-
3 fitusýrum. Ekkert er átt við
vítamínin í Dropa og sveiflast
magn þeirra eftir árstíðum. Engum
A- og D-vítamínum, hvorki
tilbúnum né náttúrulegum, er
bætt í Dropa. Litur og bragð getur
einnig tekið lítils háttar breytingum
eftir æti þorsksins. Í Dropa er
fullkomið jafnvægi fitusýranna frá
náttúrunnar hendi. Ástæðan er sú
að þorskalýsið er unnið samkvæmt
nýjustu tækni en eftir hefðum
fyrstu landnemanna á Íslandi sem
tryggir að öll mikilvæg efni haldist
ósködduð í framleiðslunni. Dropi er
þannig kaldunninn til að viðhalda
náttúrulegri hollustu næringarefna,
andoxunarefna og allra vítamína.
Ásamt því að vera kaldunnið er
það einnig kaldhreinsað. Í hylkin
er einungis notað fiskgelatín og
eru þau því 100% fiskafurð. Þótt
vinnsluaðferðin byggi á aldalangri
reynslu hefur hún verið þróuð og
fullkomnuð í nánu samstarfi við
hæfustu vísindamenn MATÍS.
Með þessari vinnsluaðferð má
flokka þorskalýsið í Dropa sem
hráfæði. Samkvæmt Matvæla- og
landbúnaðarstofnun Sameinuðu
þjóðanna (FAO) kemst Dropi næst
því að vera flokkað sem Virgin oil,
en það er sá flokkur sem notar lágan
hita við framleiðsluna.
True Westfjords er stofnað af
þeim Birgittu Baldursdóttur, Önnu
Sigríði Jörundsdóttur og Sigrúnu
Sigurðardóttur en verksmiðja
þeirra hefur vakið athygli fyrir
einstaka framleiðslu. Verksmiðjan
hefur hlotið alþjóðlega HACCP
gæðavottun en sá staðall tekur m.a.
mið af því að tryggja gæðaöryggi
matvæla. Hægt er að rekja hráefni
í hverri einustu flösku af Dropa
en eingöngu er framleitt úr ferskri
íslenskri þorsklifur sem kemur
úr nýveiddum þorski af línu og
handfærabátum af fengsælum
Vestfjarðamiðum.
Dropi þorskalýsi er selt í
fljótandi formi í 220 ml flöskum
og hylkjað í 60 og 120 hylkja
krukkum.