AVS. Arkitektúr verktækni skipulag - 01.09.1995, Blaðsíða 41

AVS. Arkitektúr verktækni skipulag - 01.09.1995, Blaðsíða 41
BREMEN: TVÆR TILRAUNIR í UMFERÐAR OG UMHVERFISMÁLUM IBrimaborg (Bremen) í Þýskalandi sem er borg meö um 600 þúsund íbúa eru tvær merkilegar tilraunir í gangi, sem báöar tengjast einkabíln- um og tilraunum til aö minnka notkun hans. Auk þess er veriö aö byggja upp kerfi fyrir létta spor- vagna í borginni. SAMNOT AF BIFREIÐUM („Auto sharing”). í evrópskum borgum hafa á seinustu árum veriö stofnuö félög fólks sem vill hafa aögang aö bíl án þess aö eiga einkabíl sjálft. Þessi félög eru rekin af áhugafólki um minni notkun einkabifreiöa án ágóða. Fyrstu félögin voru stofnuð í Sviss fyrir um áratug og nú hafa verið stofnuð Evrópusamtök slíkra félaga (European Car Sharing, ICS). í Bremen í Þýskalandi var slíkt félag stofnað fyrir 5 árum. Meölimir eru um 600 og hafa þeir afnot af 40 bílum, sem staðsettir eru á 16 stöðum í borginni. Félagsmenn fá kort sem stimplar inn tíma þegar þeir sækja og skila bíl og færist það beint inn á reikn- ing þeirra. í Bremen er kerfið rekiö í samvinnu viö leigubifreiðafélag (tölvu- kerfið). Innritunargjald í félaginu í Bremen er 20 þús. krónur og jafnframt er greitt 30 þús. króna tryggingagjald sem er end- urgreitt þegar einstaklingur hættir í félaginu. Maki eöa annar í fjölskyldu getur fengið aukakort til afnota af bifreið fyrir 10 þús. krónur. Fast mánaðargjald er 1 þús. krónur og jafnframt greiöa notendur akstursgjald á km. sem ræöst af stærð bílsins og hve lengi hann er notaöur. Samkvæmt útreikningum félagsins í Bremen er helmingi ódýrara fyrir ein- stakling sem notar einkabíl sem sam- svarar 500 km akstri á mánuöi aö vera í félaginu en reka 3 ára gamlan, meðal- stóran einkabíl. Þaö kostar 30 þús. krónur á mánuði að reka einkabíl og 15 þús. krónur á mánuöi kosta samnot af bíl. Þetta verkefni var í upphafi styrkt af borgaryfirvöld- um í Bremen meö eftirfarandi hætti: 1. Þróun á sérstöku hugbúnaðarkerfi. 2. Kostnaöur viö fyrstu áróðursherferð. 3. Laun framkvæmdastjóra í tvö ár. 4. Uppsetning þjónustutækja á bílastæðum. Auk þess hefur háskólinn í Bremen stutt rannsóknir á þessu sviði og Evrópubandalagið stutt samkeyrslu (ride/share) að þjónustustöðvum. Um þessar mundir er verið að stofna fyrirtæki um sameiginleg not af bifreiðum um alla Evrópu, t.d. í Skotlandi og Svíþjóð, og einnig í Kanada. 39 BJARNI REYNARSSON, SKIPULAGSFRÆÐINGUR, BORGARSKIPULAGI REYKJAVÍKUR
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60
Blaðsíða 61
Blaðsíða 62
Blaðsíða 63
Blaðsíða 64
Blaðsíða 65
Blaðsíða 66
Blaðsíða 67
Blaðsíða 68
Blaðsíða 69
Blaðsíða 70
Blaðsíða 71
Blaðsíða 72
Blaðsíða 73
Blaðsíða 74
Blaðsíða 75
Blaðsíða 76
Blaðsíða 77
Blaðsíða 78
Blaðsíða 79
Blaðsíða 80
Blaðsíða 81
Blaðsíða 82
Blaðsíða 83
Blaðsíða 84

x

AVS. Arkitektúr verktækni skipulag

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: AVS. Arkitektúr verktækni skipulag
https://timarit.is/publication/1784

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.