Morgunblaðið - 12.08.1988, Qupperneq 29

MORGUNBLAÐIÐ, FÖSTUDAGUR 12. ÁGÚST 1988
-29
Matthías Á. Mathiesen samgöngn-
ráðherra á Egilsstöðum:
Munum skoða
gagnrýni á einka-
leyfi Flugleiða
Seyðisfirði.
„ÉG ER þeirrar skoðunar að
þegar leyfi til áætlunarflugs
verður endurmetið þá verði að
ræða við þessa aðila sem hafa
verið með gagnrýni á einkaleyfi
Flugleiða á þessari leið og öðrum
flugleiðum, bæði sveitarstjórnar-
menn og önnur flugfélög," sagði
Matthías Á. Mathiesen sam-
gönguráðherra i samtali við
Morgunblaðið. En atvinnumála-
nefnd Egilsstaða hefur nýverið
beint þeim tilmælum til bæjar-
stjórnar að fara þess á leit við
samgönguráðuneytið að einka-
leyfi Flugleiða á flugleiðinni
Egilsstaðir-Reykjavik-Egilsstað-
ir verði afnumið.
Matthías Á. Mathiesen sam-
gönguráðherra var nú nýverið á
ferð um Austfirði þar sem hann
hitti forsvarsmenn fyrirtækja, hélt
fundi með bæja- og sveitastjómar-
mönnum, framkvæmdaráði og sam-
göngunefnd Sambands sveitarfé-
laga á Áusturlandi og trúnaðar-
mönnum Sjálfstæðisflokksins og
hélt auk þess almenna stjómmála-
fundi að Brúarási í Jökulsárhlíð og
á Vopnafirði.
Með ráðherra í ferðinni vom
Hreinn Loftsson aðstoðarmaður
hans, Egill Jónsson alþingismaður,
Kristinn Pétursson alþingismaður,
Hrafnkell A. Jónsson varaþingmað-
ur og Garðar Rúnar Sigurgeirsson
formaður Kjördæmisráðs Sjálf-
stæðisflokksins á Austurlandi. Að-
altilgangur ferðarinnar var að sögn
ráðherra að hitta forystumenn bæj-
arfélagsins og trúnaðarmenn Sjálf-
stæðisflokksins, ræða efnahags- og
byggðamál og stöðu samgöngumála
í kjördæminu. „Það var stjóm kjör-
dæmisráðs Sjálfstæðisflokksins á
Austurlandi sem stóð að þessari
ferð og skipulagði hana,“ sagði
Matthías.
Á Egilsstöðum fór Matthías með-
al annars á flugvöllinn og skoðaði
framkvæmdir þar undir leiðsögn
Ingólfs Amarsonar umdæmisstjóra
Flugmálastjómar á Austurlandi,
Rúnars Pálssonar umdæmisstjóra
Flugleiða á Austurlandi og Kjartans
FiskverA á uppboðsmörkuðum 11. ágúst.
FISKMARKAÐUR hf. í Hafnarfirði
Hœsta Lœgsta Meðal- Magn Heildar-
verð verð verð (lestir) verðfkr.)
Þorskur 41,00 41,00 41,00 0,042 1.711
Ýsa 50,00 35,00 36,73 2,377 87.327
Ufsi 23,00 23,00 23,00 8,272 190.256
Karfi 26,00 26,00 26,00 1,894 49.240
Steinbftur 31,00 31,00 31,00 0,814 25.246
Sólkoli 30,00 30,00 30,00 0,170 5.102
Langa 15,00 15,00 15,00 0,238 3.570
Lúða 175,00 90,00 124,28 0,261 32.438
Samtals 28,07 14,069 394.890
Selt var aöallega frá Hraöfrystihúsi stöövarfjaröar og Stakk-
holti hf. f Ólafsvfk. I dag veröur selt úr ýmsum bátum.
FAXAMARKAÐUR hf. í Reykjavík
Þorskur 44,50 41,00 43,80 46,740 2.047.173
Ýsa 68,00 55,00 65,78 4,377 287.939
Karfi 33,50 30,50 32,44 .16,994 551.247
Ufsi 21,00 21,00 21,00 3,208 67.368
Steinbftur 26,00 15,00 21,15 0,138 2.919
Hlýri 20,00 20,00 20,00 2,757 55.142
Langa 15,00 15,00 15,00 0,123 1.845
Lúða 145,00 140,00 143,79 0,145 20.850
Skarkoli 44,50 42,00 43,74 0,460 20.120
Samtals 40,76 74,943 3.054.603
Selt var úr Ásbirni RE og Þrymi BA. ( dag verður seldur fiskur
úr bátum.
FISKMARKAÐUR SUÐURNESJA hf.
Þorskur 46,50 41,50 43,22 45,462 1.964.874
Undirmál 24,50 24,50 24,50 0,900 22.050
Ýsa 93,00 41,00 65,41 3,912 255.867
Ufsi 19,50 19,50 19,50 0,375 7.313
Karfi 21,50 21,50 21,50 0,460 9.890
Steinbítur 26,50 20,50 25,70 2,868 73.694
Hlýri+steinb. 22,00 22,00 22,00 1,120 24.641
Langa 15,00 15,00 15,00 0,083 1.245
Keila 16,00 16,00 16,00 3,150 50.400
Sólkoli 46,00 46,00 46,00 0,477 21.942
Skarkoli 40,50 40,00 40,42 0,322 13.014
Lúða 171,00 133,00 156,60 0,138 21.689
Skata 56,00 56,00 56,00 0,069 3.864
Skötuselur 243,00 243,00 243,00 0,044 10.692
Samtals 41,78 59,380 2.481.175
Selt var aðallega úr Eldeyjar-Hjalta GK. f dag verða m.a. seld 40 kör af þorski, 12 kör af ýsu og 16 kör af ufsa úr Höfrungi II GK og nk. mánudag verða m.a. seld 65 tonn af þorski úr Bergvík
KE.
Grænmatlsvarð á uppboðsmörkuðum 11. ágúst.
SÖLUFÉLAG GARÐYRKJUMANNA
Gúrkur 77,98 4,725 368.475
Sveppir 442,00 0,244 108.248
Tómatar 136,97 4,686 641.850
Paprika(græn) 252,99 1,085 274.495
Paprika(rauö) 351,76 0,945 332.400
Paprika(gul) 430,00 0,110 47.300
Papr.(rauögul) 307,00 0,025 7.675
Hvitkál 80,23 4,900 393.120
Salat 51,67 1,035 53.475
Spergilkál 204,05 0,415 84.680
Blómkál 82,42 2,009 165.578
Kínakál 133,91 1,380 184.800
Jöklasalat 121,43 0,440 53.430
Rófur 88,65 4,475 396.725
Sellerí 183,92 0,310 57.015
Gulrætur(pk.) 174,11 2,190 381.300
Gulrætur(ópk.) 187,26 1,070 200.370
Sérrítómatar 317,00 0,005 1.585
Smágúrkur 78,00 005 390
Rabarbari 36,00 0,075 2.700
Samtals 3.846.955
Einnig voru m.a. seld 320 búnt af dilli fyrir 44 króna meöalverö
og 1.892 búnt af steinselju fyrir 32,69 króna meðalverð.
Morgunblaðið/Garðar Rúnar
Frá vinstri: Kjartan Ingvarsson framkvæmdastjóri Héraðsverks hf., Hreinn Loftsson aðstoðarmaður
samgönguráðherra, Kristinn Pétursson alþingismaður, Ingólfur Arnarsson umdæmisstjóri Flugmála-
sljórnar á Austurlandi, Matthías Á. Mathiesen samgönguráðherra og Rúnar Pálsson umdæmisstjóri
Flugleiða á Austurlandi skoða teikningar af nýju flugbrautinni við Egilsstaðaflugvöll og hugsanlega
stæði fyrir lengingu hennar með varaflugvöll í huga.
Samgönguráðherra á fundi með bæjarstjórn Egilsstaða, frá vinstri: Matthías Á. Mathiesen, Siguijón
Bjarnason, Sigurður Ananíasson, Sigurður Símonarson bæjarstjóri, Kristinn Pétursson þingmaður og
Sveinn Þórarinsson.
Morgunblaðið/Garðar Rúnar
Héraðsverksmenn vinna við framkvæmdir á öðrum áfanga EgiLs-
staðaflugvallar.
Ingvarsson framkvæmdastjóra
Héraðsverks.
Hann sagði að miklar fram-
kvæmdir stæðu nú yfír við Egils-
staðaflugvöll og hann hefði viljað
hitta ráðamenn í flugmálum hér
eystra og ræða við forsvarsmenn
Héraðsverks sem er verktaki við
flugvöllinn. Öðrum áfanga við
framkvæmdimar færi bráðum að
verða lokið og þriðji áfangi yrði
væntanlega boðinn út í haust.
Hann sagði það vera mjög gagn-
legt fyrir ráðherra hverrar ríkis-
stjómar að fara í svona ferðir út á
land og kynnast viðhorfi heima-
manna. Fyrir sig væri þetta sérstak-
lega gagnlegt þar sem samgöngu-
mál heyrðu undir sig og góðar sam-
göngur eru ein aðal forsenda þess
að byggðajafnvægi haldist í
landinu.
Aðspurður um hvenær væri að
vænta ákvörðunar ríkisstjómarinn-
ar um hvort Egilsstaðaflugvöllur
yrði gerður að varaflugvelli í milli-
landaflugi, sagði Matthías: „Flug-
ráð hefur gert tillögu um að Egils-
staðaflugvöllur verði gerður að
varaflugvelli og eru þær tillögur til
athugunar hjá ríkisstjóminni. Þess-
ar tillögur flugráðs byggjast á
ákveðinni forsendu, þær gera ekki
ráð fyrir því að notaðar verði stærri
flugvélar í millilandaflugi en
íslensku flugfélögin nota í dag og
koma til með að nota á næstunni.
Auk þess hefur flugráð vikið til
hliðar hugmyndum sem tækju mið
af starfsemi vamarliðsins á
Keflavíkurflugvelli og þeim vélum
sem það notar. Ákvörðun um þetta
verður að taka við fjárlagagerð, því
það þarf viðbótarfjármagn til að
fara í lengingu flugbrautarinnar,
eins og þessar tillögur gera ráð
fyrir. Flugmálaáætlunin verður
hinsvegar ekki endurskoðuð fyrr en
eftir tvö ár,“ sagði Matthías Á.
Mathiesen samgönguráðherra.
- Garðar Rúnar
• •
Iðnaðarráðherra heimsækir Orva
Morgunblaðið/Þorkell
Frá heimsókn iðnaðarráðherra í Örva, vemdaðan vinnustað fyrir
fatlaða. Frá vinstri Salome ÞorkeUdóttir, Friðrik Sophusson og
Elís Þröstur Elísson starfsmaður hjá Örva.
FRIÐRIK Sophusson iðnaðar-
ráðherra hefur að undanfömu
heimsótt fyrirtæki í Reykjanes-
kjördæmi. Ráðherra var á ferð
í Kópavogi síðastliðinn þriðju-
dag og var Salome Þorkels-
dóttir Alþingismaður Reyknes-
inga með í för. Þau heimsóttu
Axis, íspan og Byko, en ferðin
hófst með heimsókn til Örva,
sem er verndaður vinnustaður
fyrir fatlaða. Að loknum heim-
sóknum í fyrirtækin hélt iðnað-
arráðherra fund með forráða-
mönnum iðnfyrirtækja í Kópa-
vogi.
Örvi er vemdaður vinnustaður þar
sem bæði líkamlega fatlaðir og
þeir sem hafa orðið fyrir andleg-
um áföllum fá uppbyggingu og
þjálfun segir Bergur Þorgeirsson
framkvæmdastjóri. Þar vinna 8
starfsmenn og 27 öryrkjar á
tvískiptum vöktum, fjóra tíma í
senn. Örvi starfrækir prjónastofu
og pökkunarþjónustu. Þar eru
pijónaðar gammósíur á bömin og
í plastdeildinni eru framleiddar
umbúðir auk þess sem vörum er
pakkað fyrir ýmis fyrirtæki. Örvi
flutti í nýtt húsnæði I maí í vor.
Markmiðið með starfsemi Örva
er að veita fötluðu fólki markvissa
þjálfun til starfa á almennum
vinnumarkaði og lögð er mikil
áhersla á stuðning eftir að út í
atvinnulífið er komið.