Morgunblaðið - 13.09.1988, Side 54

54
MORGUNBLAÐIÐ, ÞRIÐJUDAGUR 13. SEPTEMBER 1988
Verðlaunasjóður íslenskra barnabóka:
Eitt hundrað þúsund
króna verðlaun fyrir
bestu barnabókina
Verðlaunasjóður íslenskra barnabóka efnir nú í fjórða sinn tU
samkeppni um handrit að bókum fyrir börn og unglinga. íslensku
barnabókaverðlaunin 1989 nema 100.000 krónum, en auk þess fær
sigurvegarinn í samkeppni sjóðsins greidd höfundarlaun fyrir
verkið samkvæmt samningi Rithöfundasambands íslands og Fé-
lags íslenskra bókaútgefenda. Frestur til að skila handritum í
verðlaunasamkeppnina er til 31. desember 1988, en verðlaunabók-
in mun koma út vorið 1989 á vegum Vöku-Helgafells í tengslum
við afhendingu verðlaunanna. Þess má geta að ákveðinn hundraðs-
hluti af útsöluverði hverrar bókar rennur til sjóðsins.
Verðlaunasjóður íslenskra félagið Sumargjöf, sem nýlega
Við endursmiði flugvélarinnar
var hún máluð til að líkjast
Mustang-vél sem einn
sigursælasti orrustuflugmaður
flughers Bandarikjamanna i
stríðinu um Evrópu flaug, en
hann hét John C. Meyer og var
um tima staðsettur á íslandi.
bamabóka var stofnaður árið
1985. Meginmarkmið sjóðsins er
að stuðla að auknu framboði á
vönduðu íslensku lesefni fyrir
æsku landsins. í þessu skyni efnir
sjóðurinn árlega til sagnakeppni
og hyggst þannig örva fólk til að
skrifa bækur fyrir böm og ungl-
inga. Höfundur besta handrits að
mati dómnefndar hlýtur svo ís-
lensku bamabókaverðlaunin
hveiju sinni.
Að Verðlaunasjóði íslenskra
bamabóka standa bókaforlagið
Vaka-Helgafell, fjþlskylda Ar-
manns Kr. Einarssonar; rithöfund-
ar, Bamabókaráðið, Islandsdeild
IBBY-samtakanna og Bamavina-
LITGREINING
IVIEÐ
CR0SFIELD
ER
LYKILLINN
AÐ VANDAÐRI
LITPRENTUN
MYNDAMÓT HF
gerðist formlegur aðili að Verð-
launasjóðnum og lagði honum til
viðbótarfé. Sumargjöf hefur und-
anfarin 64 ár starfað að málefnum
bama með margvíslegum hætti og
meðal annars annast dagvistun og
rekstur bamaheimila í hálfa öld.
Þá gaf Sumargjöf út tímaritið Sól-
skin og Bamadagsblaðið og stóð
fyrir hátíðahöldum á sumardaginn
fyrsta um árabil. Formaður stjóm-
ar Verðlaunasjóðs íslenskra bama-
bóka er Ólafur Ragnarsson, bó-
kaútgefandi.
Þess má geta að í öll þijú skipt-
in sem Islensku bamabókaverð-
launin hafa verið veitt hafa verð-
launabækumar jafnframt verið
fyrstu bækur höfundanna.
Árið 1986 hlaut Guðmundur
Ólafsson verðlaunin fyrir bók sína
Emil og Skundi, Kristín Steins-
dóttir árið 1987 fyrir bókina
Franskbrauð með sultu og nú í vor
var verðlaunahafinn Kristín Lofts-
dóttir, 19 ára stúlka úr Hafnarfirði.
Væntanlegum þátttakendum í
samkeppninni um Islensku bama-
bókaverðlaunin 1989 skal bent á
að ekki eru sett nein takmörk varð-
andi lengd sagnanna og einungis
við það miðað að efnið hæfi böm-
um og unglingum.
Sögumar skulu merktar dul-
nefni en rétt nafn höfundar látið
fylgja í lokuðu umslagi. Óskað er
eftir að handrit séu send í ábyrgð-
arpósti og utanáskriftin er: Verð-
launasjóður íslenskra bamabóka,
Vaka-Helgafell, Síðumúla 29, 108
Reylqavík.
Mustang-flugvélin við brottför frá Reykjavík.
Morgunblaðið/PPJ
Mustang-orrustuflugfvél
á Reykj avíkur flugvelli
GÖMUL orrustuflugvél úr síðari
heimsstyijöld af gerðinni P-51D
Mustang lenti á Reykjavíkurflug-
velli siðla þriðjudagsins 6. sept-
ember. Mustang-flugvélar vekja
ávallt mikla athygli hvar sem
þær eru, því þær eru í miklu
uppáhaldi meðal flestra flug-
áhugamanna. Alls voru smíðaðar
15.686 P-51 Mustang-flugvélar á
árunum 1941 til 1945, en yfir
helmingur þeirra var af gerðinni
P-51D sem var knúin 1.700 ha.
Rolls Royce/Packard Merlin-
hreyfli og gat flogið yfir 700
km/klst.
Mustang-vélin var í feijuflugi frá
Kalifomíu í Bandaríkjunum til Bret-
lands, en hún hafði verið seld þekkt-
um flugvélasafnara þar í landi,
Doug Amold, sem hefur bækistöðv-
ar á Biggin Hill-flugvelli skammt
KVOLDNAMSKEIÐ I SJALFSDALEIÐSLU
HUGEFLI
Bolholti 4
16. sept. kl. 19.00.
Námskeiðið byggir á nýjustu
rannsóknum í dáleiðsiu, djúpslökun,
tónlistarlækningum og beitingu
ímyndunaraflsins.
Með sjálfsdálciðslu getur þú m.a.:
A Opnað aðgang að öflugustu hlut-
um undirmeðvitundarinnar.
A Náð djúpri slökun og sofnað á
nokkrum mínútum.
A Fyrirbyggt taugaspcnnu, kvíða
°g áhyggjur.
A Hætt reykingum og ofáti.
A Auðveldað ákvarðanatöku og
úrlausn vandamála.
Námskeiðið veröur haldið á
hveiju föstudagskvöldi í 4 vikur.
Leiðb. er Garðar Garðarsson.
Skráning og nánari upplýsingar
fást hjá Gulu Línunni.
Sendum bækling ef óskað er.
wwimqIIUI
62 33 88
**Artline gefurltrama
Merkipennar, tússpennar, glærupennar, töflutússpennar, plakatpennar, áherslupennar o.m.fl. Artline pennar
/yrir alla notkun. Artline býður eitt mest selda úrual merki-og skrifpenna.
frá London. Það var greinilegt að
vélin hafði nýlega verið endursmíð-
uð því hvergi sást rispa og allir
hlutir hennar voru gljáandi. Við
endursmíði vélarinnar hafði hún
verið máluð til að líkjast sem mest
Mustang-flugvél sem einn sigursæl-
asti orrustuflugmaður Banda-
ríkjanna í stríðinu um Evrópu flaug.
Orrustuflugmaðurinn hét John C.
Meyer og eyðilagði hann 24 óvina-
flugvélar í síðari heimsstyijöld. Svo
virðist sem mistök hafi verið gerð
við málningu vélarinnar því á henni
eru tuttugu og sex hakakrossar sem
sigurmerki, en það var ekki fyrr en
í Kóreustríðinu sem Meyer náði
þeim fjölda með því að skjóta niður
tvær vélar til viðbótar.
John C. Meyer kom til íslands í
ágúst 1941 með fyrstu flugsveit
Bandaríkjamanna sem hér var stað-
sett, 33. orrustuflugsveitinni. Sveit
þessi, sem var búin vélum af gerð-
inni Curtis P-40C Tomahawk, flaug
hingað af flugvélamóðurskipinu
„Wasp“ og hafði fyrst um sinn
bækistöðvar á Reykjavíkurflugvelli.
Meyer var á eftirlitsflugi yfír Faxa-
flóa 24. ágúst 1942 þegar fyrsta
þýska flugvélin sem flugher Banda-
rílq'amanna skaut niður í síðari
heimsstyijöld var grandað, en það
var Focke Wulf Fw.200 Kurier
(Condor) eftirlits- og sprengjuflug-
vél sem fór niður um tíu sjómílur
undan Gróttu. Meyer tók þátt í elt-
ingaleiknum við vélina en átti ekki
sjálfur þátt í að skjóta hana niður.
Frá Islandi fór Meyer í flugher
Bandaríkjanna sem fjögurra stjömu
hershöfðingi (Major General) og
varaformaður herforingjaráðs flug-
hersins. John C. Meyer lést 2. des-
ember árið 1975.
- PPJ
Fróöleikur og
skemmtun
fyrir háa sem lága!