Morgunblaðið - 03.04.1991, Blaðsíða 30
30
MORGUMBLAÐIÐ MIÐVIKUDAGUR &! APRÍL'1991
Járnblendiverksmiðjan á Grundartanga:
Ekki ráðið sum-
arafleysingafólk
EKKI er útlit fyrir að ráðið verði fólk til sumarafleysinga í járn-
blendiverksmiðjunni á Grundartanga þetta árið. Að jafnaði fá um
30 manns vinnu þar á meðan sumarfrí starfsmanna standa yfir.
Astæðan er, að sögn Jóns Sigurðssonar forstjóra Islenska járn-
blendifélagsins, að dregið er úr framleiðslunni vegna sölutregðu
á mörkuðum og aðeins annar ofn verksmiðjunnar verður í gangi
í sumar.
sé nánast hægt að sleppa því að
ráða afleysingamenn. Hann sagði
að áætlanir hafi verið miðaðar við
það frá upphafi ársins að aðeins
annar ofninn væri í gangi yfir sum-
artimann.
Eins og áður hefur komið fram
í Morgunblaðinu var áætlað að
framleiðsla járnblendiverksmiðj-
unnar drægist saman um fjórðung
á þessu ári og að óbreyttu lítur
út fyrir taprekstur.' Verð hefur
lækkað á kísiljárni á heimsmarkaði
í kjölfar mikils framboðs frá Aust-
ur-Evrópu og Kína og hafa safnast
fyrir birgðir á Grundartanga.
Jón sagði í samtali við Morgun-
blaðið í gær, að eins og nú horfi
sé allt útlit fyrir að annar ofninnn
verði úti yfir sumartímann og þá
Fáskrúðsfj örður;
Sjómenn
segja upp
störfum
Báran ogBreki
Vestmannaeyjum. ^
Þau léku ljúft hvort við annað báran og Breki VE, þar sem skipið öslaði í austurátt fyrir nokkru, eftir að
hafa verið að veiðum við Surtinn. Haldið var austur á grunnin þar sem eitthvert kropp hafði verið því Breki.
Grímur
sjóMENN á togurunum Ljósa- Hafrannsoknastofnun.
felli SU og Hoffelli SU, svo og
bátnum Búðafelli SU frá Fá-
skrúðsfirði sögðu upp störfum
26. mars síðastliðinn vegna
óánægju með fiskverð en undir-
menn á skipunum eru með
tveggja vikna uppsagnarfrest.
Sjómennirnir hafá krafíst 75
króna fyrir kílóið af þorski og ýsu,
án tillits til stærðar og gert verði
upp miðað við 100% mat. Þá hafa
sjómennirnir krafist þess að fá 45
krónur fyrir kílóið af ufsa og 40
krónur fyrir kílóið af karfa en þeir
fá nú 30% heimalöndunarálag, að
sögn Guðjóns Guðjónssonar, sem
er í samninganefnd sjómanna. Hof-
fell SU og Ljósafell SU eru í eigu
Hraðfrystihúss Fáskrúðsfjarðar hf.
Minnka verður kvóta þegar
Grænlandsþorskur er biiinn
Fimm síðustu árgangar lélegir og afrakstursgetan einungis 200-250 þúsund tonn
fræðings hjá Hafrannsóknastofn-
MINNKA verður þorskkvótann
eftir 2-3 ár, þegar búið er að
veiða þorsk, sem reiknað er með
frá Grænlandi I ár og á næsta
ári, þar sem 5 siðustu þorskár-
gangarnir eru allir lélegir, að
sögn Ólafs Karvels Pálssonar
Jónas Eggertsson bók-
sali í Reykjavík látinn
JÓNAS Eggertsson bóksali í
Reykjavík lést á Landakotsspít-
ala mánudaginn 1. apríl, 65 ára
að aldri.
Guðmundur Jónas Eggertsson
fæddist í Reykjavík 10. ágúst 1925,
sonur hjónanna Eggerts Guð-
mundssonar verkamanns og Sigur-
rósar Jónasdóttur. Jónas hóf störf
í Bókabúð Braga Brynjólfssonar
1944 og gerðist verslunarstjóri
Bókabúðar Máls og menningar
1954. 1962 til 1972 var hann full-
trúi Innkaupasambands bóksala og
rak jafnframt eigin bókaverslun frá
1967. Þá veitti Jónas árlegum bóka-
markaði Félags íslenskra bókaút-
gefenda forstöðu frá 1962 ásamt
Lárusi Blöndal bóksala.
Jónas Eggertsson var formaður
Félags íslenskra bókaverslana um
árabil. Hann var varamaður í fram-
kvæmdastjórn Kaupmannasamtaka
íslands 1975-77 og gjaldkeri sam-
takanna 1977-80. Hann var um
skeið vararnaður í bankaráði Versl-
unarbanka Islands.
Jónas Eggertsson.
Eftirlifandi eiginkona Jónasar er
Ólöf Jóhanna Magnúsdóttir.
Fimm nýjum lista-
bókstöfum úthlutað
Dómsmálaráðuneytið hefur úthlutað fimm nýjum listabókstöfum
vegna framboða til alþingiskosninganna síðar í mánuðnum. Frestur
til að sækja um listabókstaf rann út á hádegi í gær.
Nýju listabókstafirnir eru þessir: kosningum, halda listabókstöfum
E-listi Verkamannaflokks íslands,
F-listi Fijálslyndra, H-listi Heima-
stjomarsamtakanna, T-listi Sam-
taka öfgasinnaðra jafnaðarmanna
og Z-listi Græns framboðs. Þeir
sinum.
Ekki liggur enn fyrir hvort eða
hvar öll þessi samtök bjóða fram í
kosningunum en framboðsfrestur
rennur út á hádegi næstkomandi
fiskifræðings hjá Hafrann-
sóknastofnun. „Þegar þessir lé-
legu árgangar eru orðnir uppi-
staðan í veiðistofninum getur
það ekki endað með öðru en
minnkandi afla,“ segir Ólafur
Karvel. Þorskkvótinn í ár, 300
þúsund tonn, er miðaður við að
Grænlandsþorskur gangi hing-
að í svipuðum mæli í ár og á
næsta ári og hann gerði árin
1980 og 1981.
Bráðabirgðaniðurstöður úr svo-
kölluðu togararalli, sem lauk fyrir
skömmu, sýna að 1990-þorskár-
gangurinn er lélegur, þannig að
síðustu fimm þorskárgangar eru
allir lélegir. Ólafur Karvel Pálsson
segir að ekki hafi áður komið fimm
lélegir þorskárgangar í röð á þeim
40 árum, sem tölur liggi fyrir um.
Afrakstursgeta þorskstofnsins
er í besta falli 200-250 þúsund
tonn á ári, þegar svona lélegir ár-
gangar koma í röð en yngsti þorsk-
urinn í veiðinni er fjögurra ára
gamall.
Ólafur Karvel upplýsir að þorsk-
stofninn standi í stað en búast
hefði mátt við að stofninn minnk-
aði vegna þess að síðustu árgangar
hafi allir verið lélegir og sterku
árgangarnir frá 1983 og 1984, sem
hafi haldið uppi stofninum, séu á
hraðri niðurleið og 1985-árgangur-
inn sé meðalárgangur. „Mér dettur
í hug að þorskur frá Grænlandi
hafi bætt þama úr en það kemur
væntanlega í ljós þegar vetrarver-
tíðinni er lokið hversu mikið er af
honum hér,“ segir Ólafur Karvel.
Bráðabirgðaniðurstöður úr tog-
ararallinu sýna hvorki betri né
verri útkomu en fiskifræðingar
bjuggust við varðandi göngu
þorsks frá Grænlandi í ár, að sögn
Björns Ævars Steinarssonar líf-
un.
Bjöm Ævar segir að í togarar-
allinu hafi veiðst sjö ára gamall
þorskur með lægri meðalþyngd en
Islandsþorskur. Grænlandsþorskur
er léttari en Islandsþorskur, þar
sem sjórinn á Grænlandsmiðum er
kaldari en hér við land. Sjö merkt-
ir Grænlandsþorskar hafa fundist
hér í ár, þrír á svokölluðum Mjöl-
sekk suðvestur af Reykjanesi, einn
í Húnaflóa, einn í Víkurál, einn í
Breiðafirði og sá síðasti fannst
vestur af Faxaflóa 12. mars.
Ólafur Karvel Pálsson segir að
1989- og 1990-ýsuárgangarnir
virðist vera nokkuð góðir. Hins
vegar virðist veiðistofn ýsu vera
fjórðungi minni en í.fyrra. Hann
segir að almenn umhverfisskilyrði
séu góð núna en óvíst sé hvernig
það skili sér í afkomu fískistofn-
anna.
flakkar„5em -buðu_ fnam. 1-síðu.st.u_föstudag-_■. . ■
Tollstjóri tekur Rolls
Royce-bílinn úr umferð
Brotið gegn tollalögum, segir Björn Hermannsson
TOLLSTJÓRAEMBÆTTIÐ hefur tekið úr umferð bifreið af gerð-
inni Rolis Royce, sem flutt var til landsins til einkaafnota. Björn
Hermannsson tollstjóri telur að bifreiðin hafi verið notuð í atvinnu-
skyni og þar með hafi ákvæði í tollalögum sem heimila tollfrjáls-
an innflutning bifreiða til Iandsins til einkanota verið brotið.
Magnús Steinþórsson, hóteleig-
andi í Englandi og eigandi bílsins,
sagði að hann hefði ætlað að
dvelja hér í vikutíma og aka bíln-
um í tilefni þess að fyrirtæki bróð-
ur hans á 20 ára afmæli. Magnús
sagði að í kjölfar þess að fréttir
birtust í íslenskum fjölmiðlum um
bílinn þar sem Ómar Ragnarsson
fréttamaður settist undir stýri og
ók bílnum, hefði tollstjóraembæt-
tið tekið bílinn úr umferð á þeim
forsendum'að hann hefði verið
notaður í atvinnuskyni. Bíllinn sé
nú í vörslu þess í Sundahöfn.
„Samkvæmt lögum má ferða-
maður flytja bíl á miili landa
án þess að greiða toll af honum
í allt að sex mánuði. Bíllinn er
kannski athyglisverður og þar af
leiðandi vildi Ómar prófa að aka
honum. Mér var sagt að þessi
bíll skyldi aldrei fara á götuna
nema ég greiddi af honum öll gjöld
áður. Eina sem ég fer fram á er
að keyra bílinn minn meðan ég
er hér í bænum,“ sagði Magnús.
Hann sagði að túlkun tollstjóra-
embættisins byggðist á því að í
glugga bílsins hefði verið lítill
miði sem á stóð Gull og silfur.
Hann hefði boðist til að fjar-
lægja miðann en þá hafi honum
verið tjáð að það væri of seint
að gera það, hann hefði þegar
brotið landslög.
„Bíllinn mun hafa verið flutt-
ur inn sem ferðabíll þessa
manns. Síðan var hann, að því
er ég best veit, notaður í öðrum
tilgangi, sem sagt í atvinnu-
skyni. Hann gerði það ekki sjálf-
ur heldur bróðir hans, að því
er mér er ’sagt. Bíllinn mun
hafa verið auglýstur sem þáttur
í sölu skartgripa og jafnvel
sjálfur auglýstur til sölu. Þetta
eru ekki einkanot af bílnum sem
er algert skilyrði fyrir tollfrels-
inu. Maðurinn sjálfur er vel-
kominn til okkar að ræða þetta
mál, en ég held að það sé ekki
rétt að ræða það frekar í fjöl-
miðlum," sagði Bjöm Hermanns-
son tollstjóri.