Morgunblaðið - 11.05.1995, Blaðsíða 11

Morgunblaðið - 11.05.1995, Blaðsíða 11
MORGUNBLAÐIÐ FIMMTUDAGUR 11. MAÍ 1995 11- FRÉTTIR Morgunblaðið/Rax FÓLKSFLUTNINGABÍLAFLOTINN mun lítið verða á ferðinni meðan á verkfalli Sleipnis stendur. Yerkfall Bifr eiðastj órafélagsins Sleipnis hófst á miðnætti Rútuferðir raskast VERKFALL yfir 150 félaga í Bif- reiðastjórafélaginu Sleipni hófst á miðnætti. Samningafundur hófst kl. 17 í gær og stóð enn þegar Morgun- blaðið fór í prentun. Oskar Stefáns- son, formaður Sleipnis, sagði fyrir fundinn að staðan væri mjög við- kvæm, en hann sagðist ganga bjart- sýnn til fundar. Horfur eru á að rútu- ferðir raskist mikið ef verkfallið leys- ist ekki á samningafundinum. Félagssvæði Sleipnis er Reykjanes, Ámessýsla, Borgarfjörður, hluti Snæ- fellsnessýslu og Eyjaíjörður. Verkfall mun hafa áhrif á ferðir sérleyfisbíla á þessu svæði. Strætisvagnaferðir í Kópavogi, Hafnarfírði, Garðabæ, Álftanesi og Mosfellsbæ falla niður. Verkfall hefur hins vegar ekki áhrif á strætisvagnaferðir í Reykjavík. Áætlanarútur með flugfarþega milli Reykjavíkur og Keflavíkur falla niður í verkfalli. Sérleyfisbifreiðar Keflavíkur aka í verkfallinu eftir áætlun, en rútur fyrirtækisins aka m.a. milli Reykjavíkur og Keflavíkur- flugvallar. Farþegar, sem þurfa að ná flugi með morgunvélum Flug- leiða, geta þó ekki nýtt sér þessar ferðir því að akstur bílanna hefst ekki fyrr en klukkan 8. Eigendur rútanna mega aka Sérleyfísferðir á suðvesturlandi leggjast ekki algerlega af þrátt fyrir verkfall. Eigendur rútubifreiðanna mega aka sjálfir og margir gera það raunar dags daglega. Gunnar Sveins- son, framkvæmdastjóri Umferðar- miðstöðvarinnar, sagðist ekki geta svarað því hvaða ferðir myndu falla niður. Álmennt mætti þó gera ráð fyrir að meiri röskun yrði hjá stærri fyrirtækjum. Hjá minni fyrirtækjum yrði röskvunin minni og sumstaðar engin. Gunnar sagði að það myndi skýrast í dag hvernig ferðum yrði hagað í verkfallinu. Viðræður á viðkvæmu stigi Ef verkfall verður langt má búast við að þjónusta við ferðamenn minnki. Hópferðabílar sem eru í ferðum út á landi með ferðamenn mega ljúka ferð eftir að verkfall hefst. Einn bíll frá Guðmundi Jónassyni hf. er t.d. núna úti á landi í akstri með hóp af erlend- um ferðamönnum. Ráðgert er að ann- ar hópur erlendra ferðamanna leggi af stað um næstu helgi. Oskar Stefánsson, formaður Sleipnis, sagði áður en samninga- fundur hófst í gær að viðræður væru á mjög viðkvæmu stigi. Hann sagð- ist því ekki vilja ræða um efnisatriði deilunnar í einstökum atriðum eða hvað mikið bæri í milli. Meginkrafa Sleipnis væri að félagsmenn fengju sömu laun og bílstjórar hjá Sérleyfis- bifreiðum Keflavíkur. Sérleyflsbifreiðar Keflavíkur er fyr- irtæki í eigu nýja sameinaða sveitar- félagsins á Suðumesjum. Starfsmenn þess eru í Starfsmannafélagi Kefla- vikur. Árið 1990 fór fram starfsmat innan fyrirtækisins sem leiddi til þess að bílstjórar hækkuðu í launum. Þetta starfsmat var endurmetið í fyrra, sem aftur leiddu til launaflokkahækkana. Bílstjórar félagsins eru núna sá hópur innan bifreiðastjórastéttarinnar á ís- landi sem er hæstlaunaður. Samkvæmt upplýsingum Morg- unblaðsins er grunnkaup bílstjóra hjá Sérleyflsbifreiðum Keflavíkur yflr 10% hærra en bílstjóra í Sleipni. Meðalmánaðarkaup bílstjóra í Kefla-, vík er um 70.000 krónur, en grunn- kaup Sleipnismanna er um 60.000 krónur að meðaltali. Flestir bílstjórar vinna mikla yfirvinnu, en hún er breytileg frá einum tíma ársins til annars. Jón Ingvarsson, stjórnarformaður SH, segist enn bíða eftir svari frá Fiskiðjusamlagi Húsavíknr Trúi ekki að ekkert eigi að ræða við SH JÓN Ingvarsson, stjómarformaður Sölu- miðstöðvar Hraðfrysti- húsanna, segist ekki trúa því að stjórnendur Fiskiðjusamlags Húsavíkur muni ekk- ert ræða meira við SH áður en gengið verði frá hlutafjárkaupum í FH. Hann segir að í bréfi SH til bæjar- stjórnarmanna á Húsavík hafi verið settar fram hugmynd- ir að viðræðugrund- velli, en SH hafi verið reiðubúið til að breyta kauptilboði sínu, jafnvel til hækkunar. Jón sagði að stjórnendur FH hefðu ekkert haft samband við SH frá því að SH kynnti hug- myndir sínar um kaup á hlutafé á fundi með bæjar- stjóra Húsavíkur 27. apríl sl. Hann sagði að á fundinum hefði bæjarstjóri sagt að viðræðum við IS yrði haldið áfram, en hann sagðist ekki hafa búist við að það þýddi að ekkert yrði rætt meira við SH. „Ég trúi því tæplega að það verði gengið frá sölu hlutaijár í Fisk- iðjusamlagi Húsavíkur án þess að rætt verði meira við SH. Það til- boð sem SH kynnti fól fyrst og fremst í sér viðræðugrundvöll. Við vorum að sjálfsögðu reiðubúnir til að ræða breytingar á því, þar með talið að hækka okkur eitthvað,“ sagði Jón. Óhagstæðara tilboð Jón sagðist ekki hafa fengið staðfestar upplýsingar um hvað fælist í samningi eigenda FH og ÍS, en ef verið væri að ganga frá kaupum fyrirtækja tengdum ÍS á hlutafé fyrir 75 milljónir á genginu 1 væri augljóslega verið að selja hlutaféð fyrir lægra verð en SH hefði boðið. SH hefði boð- ist til að kaupa hlutafé fyrir a.m.k. 100 milljónir á genginu 1,25. Jón sagðist ekki hafa neina skýringu á því hvers vegna stjórnendur FH kysu að halda svona á málum. Bæjarráð Húsavíkur kemur saman til fundar í dag þar sem minnihluta bæjarstjórnar verður gerð grein fyrir niðurstöðum við- ræðna við ÍS. Jón Ingvarsson. mmuTiuFmm GLÆSIBÆ . SÍMI 812922 Tveir á slysadeild ÖKUMENN tveggja bíla voru fluttir á slysadeild skömmu eftir hádegi í gær eftir árekstur. Bílarnir tveir lentu saman á Stórhöfða rétt fyrir klukkan hálftvö. Ökumenn beggja bíla voru fluttir á slysadeild með sjúkrabíl- um. Báðir bílarnir eru mikið skemmdir. - kjarni málsins! Blomberq FRYSTISKAPA GÆÐI. URVAL GOTT VERÐl / KFS 245 Kælir/frystir Mál: H144 cm B54 cm D60 cm Hérsésthluti afúrvalinu sem við bjóðum af Blomberq kæli- og frystiskápum. Blomberg er vestur-e vrópsk gæðaframleiðsla. Skáparnir eru búnir sparnaðarpressum og CFCfríir. Góðir greiðsluskilmálar Frí heimsending. - Þjánusta í þína þágu - Einar Farestveit &Co. hff. Borgartúni 28 *r 562 2901 og 562 2900
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56

x

Morgunblaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Morgunblaðið
https://timarit.is/publication/58

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.