Ársritið Gestur Vestfirðingur - 01.01.1848, Síða 17
17
hvað smálegt hefir og þókt dýrara lijá verzlunar-
mðnnum í ár, en að undanförnu, og enda {iar sem
að bezt hefir verið verzlunin , t. a. m. kaffe og sik-
ur, sem að minnsta kosti í Flatey hefir nokkur und-
anfarin ár kostað 22 sk. pundið, nú alment selt á
24 sk., og enda á 28 sk., {>að sem bezt var kallað;
síróp á 14—16 sk. puridið; færi hafa áður verið seld
í Flatey á 8 »$, en í ár 9 »$, og þaðan af meira,
{>au sem voru úr bezta hampi spunnin, o. s.
frv., og má eptir f>essu nærri geta, að sölulagið
hafi verið á Bíldudal, Patreksfirði og Dýrafirði eingu
skárra, {>ó er mál manna, að sölulagið á ísafirði hafi
verið einna lakast kaupendum í ár, og í Ólafsvík;
enda er ætíð kvartað um', að sölulagið sé lakara í
Ólafsvík, en í öðrum kauptúnum nærendis1.
Ogjörla vcit almenníngur, Iivað til þessa kemur, en kaup-
menn hefi eg heyrt segja, að sú sé helzta orsökin, að í Óiafs-
vík sé hættuleg skipalega, og {>urfi pví meira fé að leggja í
skaðabótafélagið ytra, hæði fyrir skip og vörur; árciðanlegri
og kostnaðarmeiri þurfi akkeri og sjófestar; margfalt meiri sé
þar fyrirhöfn og kostnaður, að flytja vörur í skip og úr skipi.
Á hinn bóginn sé innlenda varan þaðan sjaldan útgeingileg, t.
a. m. sjóvetlíngar Iiílir, þorskalýsið misjafnlega brædt, og fisk-
urinn opt ekki ásélegur. 4>að hafa, trú eg, verzlunarmenn að
öðru leyti sér til málbótar, þó einstaka hlutir hafi verið seldir
í ár við meira verði,,en að undanförnu, að skipaleiga hafi ver-
ið meiri í ár, en jafnast áður, og hafi þeir lausakaupmenn sýnt
það, er sintu fremur hag sínum í því, að sigla heblur til ann-
ara landa í ár, en að vitja til Islands, enda séu þeir sumir
hverjir þegar orðnir leiðir á verzluninni við landið; það liggi
því opið fyrir, að þeir kaupmennirnir að minnsta kosti, þar sem
bezt hefir látið að undanförnu, geti ckki sér að skaðlausu bætt
mikið úr því, sem verið befir. Jiað ætla eg þeim, sem kunn-
ugir eru verzlunarmálefnum Iandsins, að meta, hvað satt er í
þessu, eða á hve gilduin rökum að það sé bygt.
2