Dagblaðið Vísir - DV - 20.03.1989, Blaðsíða 8

Dagblaðið Vísir - DV - 20.03.1989, Blaðsíða 8
8 MÁNUDAGUR 20. MARS 1989. Viðskipti____________________________________________ Aðstoðin við lagmetisfyrirtækin: Veðhæfni birgða er talin óljós Á vegum afuröadeilda bankanna er nú verið að meta birgðastööu lag- metisfyrirtækja til að kanna hvernig þær geti staðið undir veðum fyrir þeim auknu afurðalánum sem veita á til þeirra. Þessi lán eru að upphæð 6 til 7 milljónir króna og eru hugsuö sem aðstoð af hálfu ríkissjóðs vegna tjóns af völdum hvalveiðideilunnar. Að sögn Halldórs J. Kristjánsson- ar, yfirlögfræðings iðnaöarráðuneyt- isins, er hér ekki um að ræða ný lán. Það sem ríkið ætli að gera sé að greiða fyrir því að lagmetisfyrirtæk- in þurfi ekki að greiða vexti af þeim lánum sem þegar hafa verið veitt til fyrirtækjanna. Auk þess verða af- uröalán hækkuð. Þau afurðalán, sem þegar hafa ver- ið veitt, eru að upphæð 75% af mark- aðsverði vörunnar en ríkið ætlar að beita sér fyrir því að þetta verði hækkað upp í 100%. Nú munu vera til birgðir upp á 190 milljónir króna sem þarf að veita lán til í 6 mánuði að því er talið er. Kostnaður vegna framlengingar afurðalána fellur að öllum líkindum á ríkissjóð, Seðla- banka og viðskiptabankana. Ekki allt söluhæf vara? Þær birgðir sem á að lána út á eiga að verá seljanlegar á V-Þýskalands- markaði. Samkvæmt heimiidum DV er á reiki hvort allar þær birgðir, sem veita á lán út á, séu söluhæf vara. Sumt sé varla vara sem hefði getað farið á þennan markað. Halldór var spurður um þetta. „Það er nákvæmlega þetta sem bankamenri’ áttu að gera. Þeir áttu að kanna hvort ekki væri allt í sam- ræmi við það sem við höfum haldið. Ef það væri ekki áttu lánin að minnka sem því næmi. Við ætlum ekki að láta fyrirgreiðslu til annars en þess sem sannanlega hefði verið selt til V-Þýskalands,“ sagði Halldór. Hann sagði að ekkert hefði komið upp sem staðfesti slíkan grun. Það væri hins vegar eðlilegur máti að kanna vel slíkt áður en til aðstoðar kemur. Halldór sagðist vita til þess aö ein- staka fyrirtæki væru með „eríiðar vörur“ sem erfitt væri að markaðs- setja. Ef þessar vörur hafa hins vegar fengið afurðalán til þessa þá eiga þær að fá fyrirgreiðslu áfram. Tökum ekki upp dósir og smökkum Már Hallgrímsson, yfirmaður af- uröalánadeildar Landsbankans, staðfesti að á vegum bankans væri verið að kanna birgðir sem stæðu að baki afurðalánum. Hann sagði hins vegar að þaö væri hefðbundið eftirlit af hálfu bankans en ekki nein sérstök skoðun vegna nýrrar lánafyrir- greiöslu. Már sagði að skoðunarmenn bank- ans gerðu lítið af því að meta sölu- hæfni vöru á tiltekna markaði. „Okkar menn fara ekkert í það að taka upp dósir og smakka. Þaö eru aðrir aðilar sem gera það. Okkar menn telja bara birgðir og kanna hvort allt sé í lagi hvað það varðar,“ sagði Már. Hann sagði hins vegar að í þessari viku yrði fariö í það að meta stöðu birgða með iðnaðarráðu- neytismönnum. - SMJ Lára hæHir hjá Stjórnunarfélaginu Lára Ragnarsdóttir, framkvæmda- stjóri Stjómunarfélags íslands, lætur af því staifi í sumar eftir næstum fjögurra ára starf hjá félaginu. „Þetta hefur verið ákaflega skemmtilegur tími en ég ákvað þegar ég tók starfiö að mér að gegna því ekki lengur en þrjú til fjögur ár,“ segir Lára. Lára var forstöðumaður Áætlana- og hagdeildar ríkisspítalanna áöur en hún hóf að vinna hjá Stjómunar- félaginu. Hún er hagfræðingur að mennt með sjúkrahússrekstur sem sérsvið. „Það er ekki klárt hvert ég fer. Það em nokkrir kostir núna sem ég er að skoða.“ Ekki er búið aö ráða í starf Lára hjá Stjórnunarfélaginu en verið er að ræða viö nokkra um starfið. Af fyrirrennurum hennar má nefna Áma Gunnarsson, fram- kvæmdastjóra Fóðurblöndunnar, Þórð Sverrisson, framkvæmdastjóra hjá Eimskip, og Friðrik Sophusson, alþingismann og fyrmm ráðherra. Þeir gegndu allir starfi fram- kvæmdastjóra félagsins í þijú ár þannig að segja má að hefð sé fyrir því að sami maður gegni starfmu ekki lengur. -JGH Lára Ragnarsdóttir, framkvæmdastjóri Stjórnunarfélagsins. Hún lætur af þvi starfi í sumar Skemmdi 900 þúsund króna bfl í reynsluakstri - hver borgar brúsann? Maður á fertugsaldri, sem var að reyna bfl á Bilasölu Brynleifs í Keflavík, skemmdi bflinn, sem er af gerðinni Toyota Celica og kostar 900 þúsund krónur, þegar hann ók honum á rútu frá Sérleyfisferðum Keflavíkur. Þetta gerðist laugar- daginn 11. mars. Snjór var úti en bfllinn var á sumardekkjum. Hver borgar brúsann í svona til- vikum? Að sögn Andra Ámasonar lögfræðings ber sá sem er að reynsluaka bílnum ábyrgð á þvi ef hann skemmir bflinn. Það er sam- kvæmt lögunum um ábyrgð á láns- hlut. Bílasölur em ekki ábyrgar fyrir bílunum þrátt fyrir að þær láni bfl- ana til reynsluaksturs. Vegna sumardekkjanna á bílnum 1 vetrarfærð segir Andri Ámason ennfremur aö í málum sem þessum geti bflsljórar tæplega skellt skuld- inni á bflasöluna eða eiganda bils- ins því samkvæmt umferðarlögum eigi bílstjórar ekki aö leggja af stað á bíl ef þeir tefja að hann sé van- búinn. „Sé bfllinn á hinn bóginn á ein- hvem hátt i því ólagi sera ökumað- urinn í reynsluakstrinum getur ekki vitaö fiyrir og veldur árekstr- inum þá tel ég að hann sé í miklum rétti að neita að borga. Ég minnist þess til dæmis eitt sinn að bensín- gjöf á bíl, sem var verið að selja, festist annað slagið vegna bilunar. Þetta leiddi til árekstrar í reynslu- akstrinum og ökumaöurinn neitaði að borga og gat staðið á því,“ segir Andri Ámason. Og jafnvel þótt bfllinn sé í kaskó er hæpið að ökumaöurinn í reynsluakstrinum sleppi við að borga tjóniö. Kaskótryggingin nær nefnilega fyrst og fremst til fjöl- skyldumeðlima sem eru á bílnum. ___________________________-JGH Rýmra um skip SÍS Skipadeild SÍS hefur fengið stærra athafnasvæöi í Holtagörðum. Nú er mun rýmra um SÍS-skipin og er bryggjupláss fyrir tvö skip en fljót- lega verður rými fyrir þrjú. Reykja- víkurborg stendur að hafnarmann- virkjunum. Skipadeildin hefur hert öryggis- gæslu sína við höfnina í Holtagörð- um og dregiö mjög úr umferð á svæö- inu. Á verkefnaskrá skipadeildar- innar em frysti- og kæligeymslur við höfnina. -JGH Höfn Skipadeildar SÍS fyrir neöan Holtagaróa stækkar sífellt. Brátt verður rými fyrir þrjú skip i einu viö bryggjuna. DV-mynd Brynjar Gauti DV Tollskýrslur á disklingi Fyrirtæki geta brátt í auknum mæli sent tollskýrslur sínar á disklingi til tollstjóra. Senda þau þá útprentaða tollskýrslu ásamt disklingnum sem upplýsingamar em á, að sögn Sigvalda Friögeirs- sonar, skrifstofustjóra embættis tollstjóra. Fyrirtækin Tollmeistarinn og Tollarinn eru þessa dagana að ljúka við gerð forrita sem geta gert þessa tækni mun almennari í notkun en hingað til hefur veriö. „Forritin em búin að vera á til- raunastigi en þau veröa senn til- búin,“ segir Sigvaldi. Mikill spamaður fylgir því að fyrirtæki sendi tollskýrslu sínar á disklingi til tollstjóra og þá er mun minni hætta á vitleysum. „Þetta er mikill tímaspamaður. Fyrirtæki meö tollskýrsluforrit fyllir það út hjá sér og prentar það út. Ef það sendir síðan diskl- inginn meö skýrslunni er hægt að afgreiöa skýrsluna mun fyrr þar sem tollstjóraembættið losn- ar við að setja allar upplýsingar upp á nýtt í tölvukerfið." -JGH Peningainarkaður INNLÁNSVEXTIR (%) hæst Innlán óverðtryggð / % Sparisjóösbækurób. 8-10 Bb.Sb Sparireikningar 3jamán.uppsögn 8-11 Vb.Sb 6mán. uppsögn 8-13 Vb.Sp 12mán.uppsögn 8-9,5 Ab 18mán. uppsögn 20 Ib Tékkareikningar, alm. 2-4 Ib.Sp,- Vb.Lb Sértékkareikningar 3-10 Bb.Sb Innlán verðtryggð Sparireikningar 3ja mán. uppsögn 1-2 Vb 6mán. uppsögn 2-3,5 Sp.Ab,- Vb.Bb Innlán með sérkjörum 18 Sb Innlángengistryggð Bandarikjadalir 8,25-8,5 Bb.Vb,- Sb.Ab Sterlingspund 11,5-12,25 Ab Vestur-þýsk mörk 5-5,5 Bb.lb,- Vb.Sb,- Sp Danskarkrónur 6,75-8 Vb.Ab ÚTLÁNSVEXTIR (%) lægst Útlán óverðtryggð Almennirvixlar(forv.) 14-20 Lb Viðskiptavíxlar(forv.)(1) Almennskuldabréf kaupgengi 14,5-20,5 Lb Viöskiptaskuldabréf (1) kaupgengi Allir . Hlaupareikningar(yfirdr.) 17,5-25 Lb Utlán verðtryggð . Skuldabréf 7.75-9.25 Lb Utlán til framleiðslu Isl. krónur 14.5-20,5 Lb SDR 10 Allir Bandarikjadalir 11.25 Allir Sterlingspund 14,5 Allir Vestur-þýskmörk 8-8,25 3.5 Úb Húsnaeðislán Lifeyrissjóðslán 5-9 Dráttarvextir 24 MEÐALVEXTIR överðtr. mars89 16,1 8.1 Verðtr. mars89 VÍSITÖLUR Lánskjaravísitala mars 2346 stig Byggingavisitalamars 424 stig Byggingavisitala mars 132,5stig Húsaleiguvisitala Hækkar i apri VERÐBRÉFASJÓÐIR Gengi bréfa verðbréfasjóða Einingabréf 1 3,601 Einingabréf 2 2,020 Einingabréf 3 2,355 Skammtímabréf 1.248 Lífeyrisbréf 1,811 Gengisbréf 1.641 Kjarabréf 3.586 Markbréf 1,897 Tekjubréf 1,621 Skyndibréf 1,092 Fjölþjóðabréf 1,268 Sjóösbréf 1 1,732 Sjóðsbréf 2 1.419 Sjóðsbréf 3 1.229 Sjóðsbréf 4 1,017 Vaxtasjóðsbréf 1,2198 HLUTABRÉF Söluverð aö lokinni jöfnun m.v. 100 nafnv.: Sjóvá-Almennar hf. 274 kr. Eimskip 380 kr. Flugleiöir 292 kr. Hampiðjan 157 kr. Hlutabréfasjóður 151 kr. Iðnaðarbankinn 177 kr. Skagstrendingur hf. 205 kr. Útvegsbankinn hf. 137 kr. Verslunarbankinn 148 kr. Tollvörugeymslan hf. 128 kr. (1) Viö kaup á viðskiptavíxlum og viö- skiptaskuldabréfum, útgefnum af þriðja aðila, er miðað við sérstakt kaupgengi, kge. Búnaðarbanki og Samvinnubanki kaupa viðskiptavíxla gegn 31% ársvöxt- um og nokkrir sparisj. 30,5%. Skammstafanir: Ab = Alþýðubankinn, Bb= Búnaðarbankinn, lb = lönaðar- bankinn, Lb= Landsbankinn, Sb = Samvinnubankinn, Úb= Útvegsbankinn, Vb = Verslunarbankinn, Sp = Sparisjóð- irnir. Nánari upplýsingar um peningamarkað- inn birtast i DV á fimmtudögum.
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56

x

Dagblaðið Vísir - DV

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Dagblaðið Vísir - DV
https://timarit.is/publication/255

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.