Frjáls verslun - 01.10.1988, Page 12

SOTgSF
FORSIÐUGREIN
JÓHANNJÓHANNSSON
OG SIGTRYGGUR
HELGASON
AÐALEIGENDUR
BRIMBORGAR HF.
MENN ÁRSINS1988 í
ÍSLENSKU
VIÐSKIPTALÍFI
Fyrsti Daihatsubíllinn
var fluttur til íslands árið
1977. Frá þeim tíma hefur
Brimborg selt alls á sjöunda
þúsund bíla.
FYRSTOG
Það kom mörgum í opna
skjöldu þann 22. júlí síð-
astliðinn þegar Brimborg
hf. keypti Volvoumboðið
Velti hf. því ekki hefur
mikið borið á Brimborg og
eigendum fyrirtækisins.
Sá styrkur sem Brimborg
sýndi með þessum kaupum
kom þeim ekki á óvart sem
til þekkja því fyrirtækið
hefur eflst jafnt og þétt á
undanförnum árum. Brim-
borg hefur haldið fjárfest-
ingum sínum innan hóf-
legra marka. Fyrirtækið
var því í aðstöðu til að nýta
tækifærið og kaupa annað
bílaumboð þegar þannig
aðstæður sköpuðust.
Þá sögðu þeir Jóhann Jóhannsson
og Sigtryggur Helgason aðaleigendur
Brimborgar í blaðaviðtali:
„Þetta fellur algjörlega saman við
rekstur okkar vegna þess að við erum
með litla bíla og þegar fólk vill stærri
bfla höfum við tapað því frá okkur. Nú
getum við boðið Daihatsu-eigendum
stærri bfla og Volvo-eigendum getum
við boðið litla bfla, til dæmis sem ann-
an bfl í fjölskyldu, og við geturn líka
boðið þeim jeppa.“
Þessu til viðbótar hefur Volvo átt
stóran markað hér á landi í vörubflum,
strætisvögnum, langferðabflum og
vinnuvélum. Auk þess eru Volvo
Penta bátavélarnar vel kynntar á Is-
landi. Fram að þessum tíma hafði
Brimborg einkum verið þekkt fyrir
sölu á Daihatsu-bflum og Toyota
saumavélum.
Rekstrarleg hagkvæmni samein-
TEXTI: HELGI MAGNÚSSON MYNDIR: GRÍMUR BJARNASON
12