Fréttablaðið - 15.02.2006, Blaðsíða 21

Fréttablaðið - 15.02.2006, Blaðsíða 21
MIÐVIKUDAGUR 15. febrúar 2006 Flugumýri 28 · 270 Mosfellsbæ Sími 544 2090 · Fax 544 2091 www.global-taeki.com Global-tæki ehf. eru umboðsaðilar fyrir Dieci á Íslandi Bjóðum 35 mismunandi útfærslur af Dieci skotbómulyfturum sem sérsniðnar eru að þörfum hvers og eins. Lyftihæð frá 6 metrum upp í 25 metra, með eða án snúnings. Margskonar aukahlutir fáanlegir s.s. körfur, gafflar, kranar, vinnupallar, gripklær og skóflur. Dieci hefur þróað og hannað skotbómulyftara frá árinu 1985 og er nú þriðji stærsti framleiðandi skotbómulyftara í heiminum. Nánari upplýsingar og ráðgjöf veita sölumenn okkar í síma 544 2090. VIÐ TEYGJUM OKKUR AÐ ÞÍNUM ÞÖRFUM Golfbílar …… Golfbílar…… LEXA: býður uppá golfbíla frá Bandaríkjunum, Bílarnir eru uppgerðir af fagmönnum. Allir sem staðfesta pöntun fyrir 28. Febrúar fá gashitara í bílinn að verðmæti 29.900 kr í kaupbæti Lexa býður einnig uppá yfirbyggingar með rennihurðum á allar tegundir Golfbíla, Kerrur fyrir golfbílinn og mikið úrval aukahluta Lexa veitir alla almenna þjónustu fyrir Golfbílinn þinn,, s.s. Skipta um olíu, reimar, kerti,þrif og fl. Þeir sem eiga Pantaða bíla vinsamlegast staðfestið pöntun fyrir 28 Febrúar. E-Z-GO.....Club Car…..Yamaha…..Melex…..City Car. Sími 897 1100 www.lexa.ws Flestir hugsa um skutbíla sem handhæga fjölskyldubíla fyrir barnmargt fólk. Á bílasýningunni í Chicago í vikunni sást klárlega að Daimler-Chrysler og AMG hafa tekið höndum saman um að færa skutbíla í nýjar hæðir. Sönnunargagnið er Mercedez Benz R36 AMG. Fyrir utan sportlegt og þokka- fullt útlit er bíllinn hlaðinn bún- aði sem kitlar stöðugt löngunina til að fara aðeins hraðar. 503 hest- afla vélin er hönnuð frá grunni af AMG, sú fyrsta sem fyrir- tækið setur frá sér. Rúmtakið er 6,3 lítrar og togið er litlir 465 Nm. 7 gíra sjálfskiptingin miðlar svo aflinu til hjólanna þannig að bíllinn nær 0-100 á 5 sekúndum. Og fyrir þá sem vilja að það sé alvöru upplifun að skutla börn- unum í skólann eða á skautaæf- ingu eru hnappar í stýrinu til að skipta um gíra – alveg eins og í Formúlu 1 bíl. Skutbíll nær nýjum hæðum AMG útgáfan af Mercedes Benz R-class var afhjúpuð í vikunni. 503 hestafla skutbíll frá Benz með hand- bragði AMG. Það kom mörgum á óvart þegar Renault landaði báðum heims- meistaratitlunum í Formúlu 1 kappakstrinum í fyrra. Liðið ætlar sér þó stóra hluti á keppnistíma- bilinu sem er skammt undan og stefnir á að verja titlana og sanna að úrslitin í fyrra voru engin til- viljun. Nýlega kynnti liðið nýjan R26 keppnisbíl sinn sem er tölu- vert frábrugðinn þeim síðasta. Vélin í R26 er 2,4 lítra V8 en var í þeim gamla 3 lítra V10. Nýja vélin er um 20% sparneytnari en markmið breytinganna er meðal annars að draga úr kostnaði. Þá hefur bíllinn verið endurhannað- ur með tilliti til loftmótstöðu og gírkassinn er breyttur frá síðasta keppnistímabili og á að hámarka afköst vélarinnar. Fyrir utan góða ökumenn segja forráðamenn liðsins að áreiðanleiki Renault-tækninnar hafi verið lykillinn að sigrinum í fyrra. Bilanir hafi ekki háð þeim að sama skapi og öðrum liðum. Nú er að sjá hvort nýi bíllinn standi sig jafn vel. Nýr Renault F1 bíll R26 er með minni mótor og minni loftmótstöðu en fyrir- rennari hans. Nýi Renault Formúlu 1 bíllinn. 1 dálkur 9.9.2005 15:17 Page 1
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60
Blaðsíða 61
Blaðsíða 62
Blaðsíða 63
Blaðsíða 64
Blaðsíða 65
Blaðsíða 66
Blaðsíða 67
Blaðsíða 68
Blaðsíða 69
Blaðsíða 70
Blaðsíða 71
Blaðsíða 72
Blaðsíða 73

x

Fréttablaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Fréttablaðið
https://timarit.is/publication/108

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.