Sjómannablaðið Víkingur

Árgangur

Sjómannablaðið Víkingur - 01.09.1980, Blaðsíða 11

Sjómannablaðið Víkingur - 01.09.1980, Blaðsíða 11
TF Sýn, flugvél Landhelgisgæslunnar, bíður áhafnar sinnar á Reykjavíkurflugvelli. Stýrimaðurinn lætur ekki á sér standa. annars vegar gæslu landhelgislín- unnar, eftirlit á ystu mörkum fisk- veiðilögsögunnar, og hins vegar eftirlit sem framkvæmt er í land- helginni og fiskveiðilögsöginni. Hið síðara kemur náttúrlega til kasta flugsins að einhverju leyti. Þetta er eins og ég sagði áðan samvinna á milli flugvéla og skipa. Við væntum okkur mikils af þess- ari nýju þyrlu sem stendur til að kaupa. Það er betra að geta haldið kyrru fyrir í loftinu, ef eitthvað þarf að athuga heldur en að þeyt- ast framhjá á kannske 120 til 150 sjómílna hraða. Hraðinn tak- markar svolítið hæfni venjulegra flugvéla eða kostar mörg aðflug, ef eitthvað þarf að athuga nánar. hæðum. Þannig að, ef við erum ofan við 5500 fet, eins og ég sagði, verðum við að hlýta þeim reglum sem flugstjórn setur. Hvað skiptir landhelgisflugið miklu máli fyrir eftirlitið með landhelginni? Það má segja að eftirlitsflugið sé nánast eina eftirlitið á grunnslóð- inni. Ef eitthvað sést í fluginu sem athuga þarf nánar, þá eru skipin náttúrulega kölluð til og send á staðinn. í stórum dráttum er þessu hagað svo, en skipin eru á land- grunninu þar sem meira álag er og meira um að vera. Er flugvélakostur nægjanlegur? Það má segja að flugvélakostur sé nægur. Þó er því ekki að leyna að það væri æskilegra að vélarnar hefðu meira flugþol. Það er oft langt flug að og frá gæslusvæðun- um en flugþol vélanna er tak- markað. Það væri æskilegra að geta verið lengur úti eftir að komið er á gæslusvæðið. í sjálfu sér þurfum við ekki stærri vélar, en meira flugþol fæst ekki nema með stærri vélum. Við erum eins og þið náttúrlega vitið á tveimur Fokker vélum F27, og er önnur komin til ára sinna, en hin er keypt ný til gæslustarfa hér við land. Nýtist flugvélakostur Landhelgis- gæslunnar til annars en gæslu landhelginnar? Ég vil skipta gæslunni í tvennt, Nú stundið þið bæði ísflug og björgunarflug. Er þetta stór þáttur í flugstarfseminni? Það er fylgst reglulega með ísnum, þegar hann er á fiskislóð eða kominn upp á landgrunnið. Þá helst vestur, norðvestur og norður af landinu. En fyrst og fremst kemur til kasta flugvélarinnar, ef eitthvað bjátar á í fiskveiðiland- helginni. Hún er fljót að komast á staðinn til að afla upplýsinga og Það má heita mjög gott vinnurými um borð í Fokkemum. Horft fram eftir vélinni. Loftsiglingafræðingurinn til vinstri, en loftskeytamaðurinn til hægri. VÍKINGUR 11
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60
Blaðsíða 61
Blaðsíða 62
Blaðsíða 63
Blaðsíða 64
Blaðsíða 65
Blaðsíða 66
Blaðsíða 67
Blaðsíða 68

x

Sjómannablaðið Víkingur

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Sjómannablaðið Víkingur
https://timarit.is/publication/335

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.