Sjómannablaðið Víkingur - 01.12.1999, Blaðsíða 34

Landsbjargar afhenti ég félaginu styrk til að hefja frekari vinnu við
þetta verkefni. Ráðuneytið hefitr því sýnt þessu stuðning og við
fögnum hverju skrefi sem stigið er til að draga úr slysahættu. Hins
vegar hlýtur þetta kerfi fýrst og fremst að vera sameiginlegt
hagsmunamál sjómanna og útgerðarmanna. Þetta leggur kvaðir á
herðar skipstjórnarmanna og annarra sem borð eru og það þarf að
nást samkomulag um fyrirkomulag. En hugmyndin er mjög góð
og því veittum við myndarlegan styrk til að koma þessu af stað.“
Sjálfvirk tilkynningarskylda
-Hamla reglur Evrópusambandsins því á einhvern hátt að við
setjum strangari öryggiskröfúr en gilda innan sambandsins?
—Við höfum gengist undir alþjóðareglur hvað þetta varðar en
Evrópusambandið hefur viðurkennt sérstöðu okkar um strangari
reglur gagnvart öryggisbúnaði skipa en almennt er krafist innan
EES-ríkja. Ég tel að við séum í fararbroddi þjóða hvað þetta varðar.
Þar vil ég nefna sjálfvirka sleppibúnaðinn og sjálfvirka
tilkynningarskyldu sem verið er að undirbúa og mun taka við af
núverandi tilkynningarskyldu. Við væntum þess að á næsta ári
verði sjálfvirka kerfinu komið á. Það verður þá keyrt samhliða
gamla kerfinu meðan það er að þróast svo fyllsta öryggis sé gætt.
Þá hef ég sett á stað vinnu við að gera langtímaáætlun í öryggis-
málum sjómanna. Þriggja manna starfshópur mun vinna þetta
verk og er hann skipaður fúlltrúum frá Slysavarnarfélaginu-Lands-
björgu, Siglingastofnun og samgönguráðuneytinu. Ég hef hugsað
mér að þetta verði hluti af samræmdri samgönguáætlun sem verið
er að vinna að hér í ráðuneytinu. Þar er um að ræða samræmingu
vega-, hafna- og flugmálaáætlunar. Ég tel öryggismál sjómanna
vera hluta af þessu verkefni. Við reynum því að horfa fram í
tímann og átta okkur á hvaða kröfúr við þurfúm gera. Skipin eru
að breytast og búnaður þeirra þróast hratt. Ég tel því afar mikil-
vægt að horfa framá við og bind miklar vonir við starf þessa
vinnuhóps og þarna þarf að kalla til alla þá sem með einhverjum
hætti tengjast öryggismálum sjófarenda. Siglingaráð kemur
vitaskuld að þessu verki enda er það samstarfsvettvangur þeirra
sem að siglingamálum koma og þar eru fulltrúar allra
hagsmunaaðila. Ráðið mun síðan leggja mikilvægustu línurnar í
þessu máli. Síðan geri ég ráð fyrir að leggja fram
þingsályktunartillögu um þetta sem Alþingi fjallar um og fær
tækifæri til að leggja hönd á plóginn."
-Nokkuð að lokum?
„Ekki annað en það að ég óska eftir góðu samstarfi við sjómenn.
Ég er fæddur í sjávarbyggð og hef alltaf haft mikil tengsl við
útveginn og sjómannastéttina. Lesendum Víkingsins óska ég alls
hins besta,“ sagði Sturla Böðvarsson samgönguráðherra. ■
Vió óshum sjómönnunum ohhar
faraheilla um leió og vió hiójum
þeim og ástvinum þeirru.
gleóilegra jóla og árs og friðar á homandi ári
Apótekið Smáranum, Smáratorgi
Apótekið Smiðjuvegi, Kópavogi
Apótekið Nýkaupi, Mosfellsbœ
Apótekið Nýkaupi, Kringlunni
Apótekið Spönginni, Grafarvogi
Apótekið Hagkaupi, Skeifunni
Apótekið Iðufelli, Breiðholti
Apótekið Suðurströnd, Seltjarnarnesi
Apótekið Firði, Hafnarfirði
Apótekið Hagkaupi, Akureyri
LYFJAKISTUR í sklp
ri
al
Apótekið Firóif Hafnarfirói, hefur sérhœft
sig í áfyllingu á lyfjáhtstur shipa
FIRÐI Fjarðargötu 13-13 • Hafnarftrði • Simi 363 3330
Fyrsta hjálp getur shipt öllu
34
SJÓMANNABLAÐIÐ VÍKINGUR